www.vwgolfklubs.lv

Bobiks wrote: ↑

24.07.2022, 22:57

Rozā!
Ne, nopietni, būs labi

Man čuriņa raustās ka youngtimer čuvakiem rastos pretenzijas un nepielaiž pie trases.

Kādam nevajag par kosmosu manus Zenderus 4x100 R15 7J 4x100 atrestaurēti ar jaunām riepām 195/45. Kvatra tomēr laikam ies uz rajonu atradu pircēju

arniks8 wrote: ↑

24.07.2022, 22:25

Kas labāk patīk, sudrabs vai zelts? Sorry Gati

IMG-20220724-WA0072.jpg
IMG-20220724-WA0071.jpg

Thank god

Nordik wrote: ↑

24.07.2022, 23:04

Kādam nevajag par kosmosu manus Zenderus 4x100 R15 7J 4x100 atrestaurēti ar jaunām riepām 195/45. Kvatra tomēr laikam ies uz rajonu atradu pircēju

Es neatteiktos, bet drošvien nevaru atļauties

arniks8 wrote: ↑

24.07.2022, 23:00

Man čuriņa raustās ka youngtimer čuvakiem rastos pretenzijas un nepielaiž pie trases.

Nerausties, yountimer čuvakiem ar humora izjūtu un saprātu viss kārtībā

delphi maf'i ir ok vai labāk meklēt ko citu?

arniks8 wrote: ↑

25.07.2022, 09:08

delphi maf'i ir ok vai labāk meklēt ko citu?

Delphi nebija oem ražotājs kaut kādiem Japāņiem?

Bet nu ņemot vērā, ka pat lemforders palicis slinks, tad neko nevar zināt.

idk, bet negribētos iztērēt 50 eiro un secināt ka tas mēsls nestrādā kā vajag. Es tā skatos ka tas patiesībā ir vienīgais variants ko var nopirkt jaunu

arniks8 wrote: ↑

25.07.2022, 09:53

idk, bet negribētos iztērēt 50 eiro un secināt ka tas mēsls nestrādā kā vajag. Es tā skatos ka tas patiesībā ir vienīgais variants ko var nopirkt jaunu

Kas pa kodu?

, kas jādara un ir vajadzīgs, lai mk2 iestutētu mk3 aizmugurējo beņķi?

GatisGirdenis wrote: ↑

25.07.2022, 09:58

Kas pa kodu?

pašam delphi AF10238-12B1, oem 037 906 461 B. Tjip dipexā parādās, bet tā kā ic un apē nav, domāju ka pasūtot tur beigās būtu kinder suprise.

Jaunajiem VAGiem manliekas visiem šeit ir šaurums, lai ātrāk sapūtu

Bobiks wrote: ↑

25.07.2022, 14:18

, kas jādara un ir vajadzīgs, lai mk2 iestutētu mk3 aizmugurējo beņķi?

Apakšai vienkārši tiem dzelzīšiem kuros liekas skrūves jānofleksē tādi izciļņi un tur viss pieskrūvējas. Augšai atkarībā no ķebļa un tavām praktiskajām vēlmēm - ja bomžpaket ķeblis ar viengabala atzveltni un tu nevēlies to nolaist, tad to tikai jāiekabina vietā [no aizmugures vajadzēs piepalīdzēt ar skrūvgriezi. Uz divaļīgo attiecas tas pats ja nevajag nolaist un neviens tur nesēdēs Savādāk no mk3 jāizgriež tās sānu figņas kurās iekabinās ķebļa asis, un ja divdaļīgais, jāizņem no mk3 vidus stiprinājums, kurš tur ir pieskrūvēts, un jāiemetina. Vēl ir tāda problēma ka tās tapas kurās ķebļa augšdaļa ieāķējas mk3 ir bik savādāk novietotas, tam ir vairāki risinājumi - ir lasīts netā kur viens čalis bik saīsināja tos plastmasas plauktus kas sānos nāk, ir lasīts variants kur viens uztaisīja pāreju lai pārnestu tās tapas citur - es saviem ķebļiem tos āķus izgriezu ārā kopā ar gabaliņu metāla un piemetināju bik uz āru.

arniks8 wrote: ↑

25.07.2022, 15:12

pašam delphi AF10238-12B1, oem 037 906 461 B. Tjip dipexā parādās, bet tā kā ic un apē nav, domāju ka pasūtot tur beigās būtu kinder suprise.

https://www.autodoc.lv/magneti-marelli/9227453

Nezinu vai labāks, bet kaut kas citādāks