www.vwgolfklubs.lv

mk2dīzelis wrote:katru otro nedēļu nu tev gan fantāzija. nevis katru otro nedēļu, bet otro reizi braukšu pie čipotāja. ņemot vērā cik ebay tirgotāji ir negodīgi, pirms tam ieberzos ar smidzinātājiem.

Bet tā jau šajā forumā ir, centies kaut ko uzlabot uzreiz 5 purni pretī ar tekstu - na*uj tas vajadzīgs utt
Te jau tikai pamana un atbalsta, ka kāds par 1cm nosēdinājis savu tačku, uzlicis citus diskus, u.c. vizuālos apdeitus.

Nē
Es pamanīju ka Kavacis nopirka mašīnu, kautkādus vadus palodēja, Punkts.....



Tev liels cepums par padarīto...

mk2dīzelis wrote:katru otro nedēļu nu tev gan fantāzija. nevis katru otro nedēļu, bet otro reizi braukšu pie čipotāja. ņemot vērā cik ebay tirgotāji ir negodīgi, pirms tam ieberzos ar smidzinātājiem.

Bet tā jau šajā forumā ir, centies kaut ko uzlabot uzreiz 5 purni pretī ar tekstu - na*uj tas vajadzīgs utt
Te jau tikai pamana un atbalsta, ka kāds par 1cm nosēdinājis savu tačku, uzlicis citus diskus, u.c. vizuālos apdeitus.

+1 pa tiem vizuālajiem apdeitiem, dēl kuriem daudzi "m*ž karstu"

Noravi spli? saliki jau smidzinatajus?

Cik sapratu tad ar 'kinas smidzekļiem nebija aršana tukšgaitā un zemos apgriezienos. Pēc tavām domām tādam kā trases wagenam lētie smidzekļi būtu ok, ja raustīšanās pie zemiem būtu po ?

gaitā par viņiem nesūdzos, viss ideāli, apgriezieni nestaigā. Priekš trases vāgena domāju, ka būs tieši laikā, ja nav tik lielas prasības tukšgaitai. Tā pa štrāsi braucot uz 90+ un turot ~2000 apgr., nekāda raustīšanās arī nav.
Ja vajag, par zolīdu ciparu notirgošu un būs tev plug & play, jo spiediens jau ir saregulēts uz 200 bar!

kāpēc nepirki r520?

un cik izmaksāja no jebaja smidzekļi?

salīdzini bosch cenu un bosio, nepirku jo man nav tādu ienākumu, lai varētu nopirkt bosio pa 200 Ls.
Un priekš golfa vieglās virsbūves varbūt ka nemaz nav vajadzīgi bosio, nav tik jūtami kā piemēram passat/A4 u.c.

Ar pašvaku startu (zemi apgriezieni, netiek bendētas riepas).
tākā heiteri droši varat nocirst manu traktoru!
https://www.youtube.com/watch?v=tn1HUSR4p9s

normaļņa izspiedi

Visu cieņu mk2 dīzel

vajag sinhru

Izskaitīju 8sek, tā varētu būt aptuveni?

Nav slikti ņemot vērā ka 2 reiz jāslēdzās.

Bet nu apgriezieni nepatīk tiem motoriem

dīzelis = grieze
neko nepadarīsi

Runājot par Syncro, kā ar viņiem īsti ir? Sētā onkuļi runā, ka neturot griezi virs 200 ņūtoniem. Tā ir? Kāds ir saskāries?

Ja tur, tad toč dīzelim vajag syncro, lai var sakurināt un mest ar otro vaļā.

GG. wrote:Runājot par Syncro, kā ar viņiem īsti ir? Sētā onkuļi runā, ka neturot griezi virs 200 ņūtoniem. Tā ir? Kāds ir saskāries?

Ja tur, tad toč dīzelim vajag syncro, lai var sakurināt un mest ar otro vaļā.

Onkuļi jau saka ka syncro vispār salūzt ripojot no konveijera nost
Bet nu par šito jāprasa jurģisL kā viņam iet un kā tur

Archij - bija jau doma, kad te forumā tirgoja jau sagatavotu vidustuneli un aizmugures grīdu bet pārāk daudz kas trūka tam komplektam un arī nekāds metinātājs neesmu iznāktu visticamāk tikai virsbūves ģeometriju sačakarēt.

GG. - 3 reizes slēdzos, būtu garāka kārba, būtu labāks rezultāts.

Būtu kāds blakus sēdējis varētu black smoke nofilmēt

šis vēl bija pēdējais brauciens ar .250, rīt būs .216tie smidzekļi virsū. Varbūt būs nedaudz mazāka jauda, bet vismaz motora darbība beidzot atkal būs normāla.