www.vwgolfklubs.lv

Nordik wrote: ↑

22.01.2019, 21:26

Msh coma video

Fake, jo nav kompresors un smilsojamais, un vecu fofagenu detalas. Tas varētu būt odekolona coms

fokume wrote: ↑

22.01.2019, 19:35

Odekolon nemiz, mos pēc 20 gadiem gaterī maksās vairāk un varesi pirkt jaunas rezerves daļas nevis cukuriņa.
Un kas zin, varbūt tiksi pie pirmā auto, kurš nav salasits no srota detalam

Nebūs - es neesmu tu - rokas līkas un prasības zemas - tāpēc visas trīs mašīnas man ir gājušas cauri līdzīgam ciklam + pie viena muteres golfam arī aprīkojums jūtami uzlabojies, ieskaitot lietas, kuras viņa pati negrib [kā var labāk patikt airi nekā elektriskie logi? ] Ja mēs būtu samainīti viens otra ķermeņos, es tagad noteikti atrastos mk7 GTD būvēšanas procesā...

msh wrote: ↑

22.01.2019, 21:30

Par to pēdējo - jā, tāpēc man liekas absurda situācija kur jaunu sprauslu komplekts maksā vairāk nekā mašīna...

Ar ko tas atšķiras no iegrūzt klabošā cukuriņa lūznī 500€, lai tas turpinātu klabēt nedaudz klusāk? Tas arī ir vairāk kā tas vecātēva kniedētais lūznis maksā.

msh wrote: ↑

22.01.2019, 21:37

Nebūs - es neesmu tu - rokas līkas un prasības zemas - tāpēc visas trīs mašīnas man ir gājušas cauri līdzīgam ciklam + pie viena muteres golfam arī aprīkojums jūtami uzlabojies, ieskaitot lietas, kuras viņa pati negrib [kā var labāk patikt airi nekā elektriskie logi? ] Ja mēs būtu samainīti viens otra ķermeņos, es tagad noteikti atrastos mk7 GTD būvēšanas procesā...

Tieshi pa riekstiem. Javelk ara jacks un japielejas, tad janokrit uz vannasistabas apsildamas gridas, tad manas smadzenes parkarsis un klusu tikpat retardets cik tu. Parcelsos uz Rucavu, nopirkšu pašu bomzigako dzivokli, pieteiksos darba gaterī un skruvesu virtuve cukurina ģeneratorus.

Nu msh vismaz brauc ar to, ko var atļauties. Ok, viņš ar nelielu piepūli varētu atļauties arī ko vairāk, bet kāpēc gan mest naudu zemē?

Vecs hlams funkciju pilda, pa galvu ikdienā nesit, ko vēl vajag?

Kvackin, ja Tu nevarētu atļauties vairāk kā Tavs mk3, Tu arī visiem pie katras iespējas betonētu, ka mk3 ir labākais veiktspējas auto, kas jebkad izgudrots?

Kavacky wrote: ↑

22.01.2019, 22:02

Nu msh vismaz brauc ar to, ko var atļauties. Ok, viņš ar nelielu piepūli varētu atļauties arī ko vairāk, bet kāpēc gan mest naudu zemē?

Vecs hlams funkciju pilda, pa galvu ikdienā nesit, ko vēl vajag?

Ir drusku starpiba starp "Var atļauties" un "Tas ir pats labākais autobūves šedevrs,un visi kas mani oponē ar loģiku un argumentiem ir lohi"".

srota stavokli esossss mk2 un dzivoklis rucava ir augstu prasibu etalons, jus neko nesaproteit, lol nav te verc ar jums

Dzīvot Rucavā noteikti, ka nav nekāda vaina.

Jujubokar wrote: ↑

22.01.2019, 22:06

Kvackin, ja Tu nevarētu atļauties vairāk kā Tavs mk3, Tu arī visiem pie katras iespējas betonētu, ka mk3 ir labākais veiktspējas auto, kas jebkad izgudrots?

Viņš tāpat kā es saprot ka jo jaunāka tačka, jo vairāk naudas jāizšķipelē miskastē. Vienīgi es, atšķirībā no viņa, mēdzu šo faktu pieminēt, pie viena piemetot salīdzinošus ciparus. Pretī lielākoties nāk dažu jautrīšu, tevi ieskaitot "pļur pļur pļur tu neko nesaproti pļur pļur pļur dahxuja ērtāks, daxuja drošāks pļur pļur pļur tu neesi braucis ar labu mašīnu pļur pļur pļur", nu kaut kā tā

fokume wrote: ↑

22.01.2019, 22:33

srota stavokli esossss mk2 un dzivoklis rucava ir augstu prasibu etalons, jus neko nesaproteit, lol nav te verc ar jums

Man vismaz blakus sēdošā sieva, kad es eju uz apdzīšanu, nebļauj ka gribētu labāk sēdēt iekš iksa, jo tādā nebūtu nervi beigti

skaties, ka tik kadreiz kaut kas tāds nenotiek. Zinkā, apniks tava atkritumu padarīšana uz iesēdīsies kādā ixā.

msh wrote: ↑

22.01.2019, 23:17

Man vismaz blakus sēdošā sieva, kad es eju uz apdzīšanu, nebļauj ka gribētu labāk sēdēt iekš iksa, jo tādā nebūtu nervi beigti

Eju uz apdzīšanu izklausās pēc procesa, kad jānomet 3 pārnesumi zemāk un 200 metrus pirms fūres stipri jāspiež uz gāzes pedāļa, jābrauc pretējā joslā un jācer ka neviens nebrauc pretim!

msh wrote: ↑

22.01.2019, 23:06

Viņš tāpat kā es saprot ka jo jaunāka tačka, jo vairāk naudas jāizšķipelē miskastē. Vienīgi es, atšķirībā no viņa, mēdzu šo faktu pieminēt, pie viena piemetot salīdzinošus ciparus. Pretī lielākoties nāk dažu jautrīšu, tevi ieskaitot "pļur pļur pļur tu neko nesaproti pļur pļur pļur dahxuja ērtāks, daxuja drošāks pļur pļur pļur tu neesi braucis ar labu mašīnu pļur pļur pļur", nu kaut kā tā

Tu esi jocīgs. Diezgan ironiski ,kad Toyota LC120 kopējās izmaksas gadā sasniedz to pašu ciparu, ko tu izmet par savu miskasti. Un tas ir kopā ar apkopēm - eļlas, filtri uc. Un tas auto ir 15 gadus jaunāks par tavu miseni.

mikimiki wrote: ↑

22.01.2019, 23:24

Eju uz apdzīšanu izklausās pēc procesa, kad jānomet 3 pārnesumi zemāk un 200 metrus pirms fūres stipri jāspiež uz gāzes pedāļa, jābrauc pretējā joslā un jācer ka neviens nebrauc pretim!

es nekad nesapratīšu cik lēnām jābūt auto lai būtu problēmas apdzīt uz šosejas. es ar senča pt cruiser kam 0-100 ir 13 sekundes, varu bez problēmām apdzīt (ja iet turbine)