www.vwgolfklubs.lv

arniks8 wrote: ↑

20.09.2019, 01:25

https://www.bytbil.com/kronobergs-lan/p ... 9-13642323

Mīlestība Cena arī salda

Bet ar Zviedriem ir interesanti, ka reizēm viņi negrib pārdot uz eksportu, šim laikam rakstīts ka var. Nesen viena Coupe Quattro Typ85 bija, čoms mēģināja pirkt, saimnieks pateica, ka perekupam uz ārzemēm nepārdos.

msh wrote: ↑

20.09.2019, 00:38

Lielās bremzes priekšā, stabilizators un diski pakaļā arī ir?



Mhm, kā tad Kā jau arniks teica, apakšgals ir C. Spoguļi var būt no āra regulējami, pasažiera spogulis var nebūt, spidometrā pulkstenis arī var nebūt, durvīs var būt kabatas bez kastītēm - es pat nezinu kā tur vēl var nebūt, bet gan jau kaut kas vēl var nebūt...

Prieksa ir lielas bremzes un stabilizators! Ir redzēts GTD ar trumuliem!

Tad būs pirmais īpašnieks to visu gribējis. GTD trumuļi ir lielāki par standarta trumuļiem.

Pastāv arī variants ka kāds to visu salicis tam auto ir.

USA GL no 88'

Standartā ir stabilizātori priekšā un aizmugurē, kā arī digifants. El. Logi un viss pārējais kreisajā pusē ir atzīmēts kā option packages, značit ja gribi to, tad maksā vairāk.

zipo93 wrote: ↑

20.09.2019, 07:25

Pēc feislifta bomzīgākā komplektācija bija CL ar viduskonsoli, regulējamiem spoguļiem un pulksteni

Kurā tirgū? Tirgi bija dažādi, līdz ar to arī komplektācijas - tu laikam runā par [rietum]vācijas tirgu. Esmu redzējis šrotā stāvam Typ1G bez pasažiera puses spoguļa [ar attiecīgo vāciņu uz durvīm], ā, un es savu labo spoguli uzbūvēju no NOS OEM spoguļa, ražota 2000-ajā gadā, nez kāpēc fabrīķī tas spogulis bija nokomplektēts ar bakstāmo mehānismu...

Ne tikai reģions un feislifts nosaka komplektāciju. Tā mainījās ik pa brīdim, laikam ejot. Vienā RU grāmatā ir minēta sērija ar izmaiņām, kādas notika pa gadiem un mēnešiem, un kādu jaunu aprīkojumu ieguva bāzes modeļi, kas agrāk bija tikai uz dārgākiem modeļiem.
Bet viena atšķirība starp GL un CL/C, kura iet cauri visiem laika periodiem, manuprāt varētu būt tā, ka GL modeļiem vienmēr bija kartona durvju/sānu apšuvumi ar uzlīmētu audumu, un mākslīgās ādas joslu augšpusē (virs augšējā moldinga). Savukārt CL.C tikai plastmasas apšuvumi ar audumu pa visu virsmu, un kurš jau ir iestrādāts izlejot pašu formu, un nekad ar mākslīgās ādas joslu virs augšējā moldinga.

Vajag tikt klāt spidometram. Kurš k line kabelis ir jāsūta? Aliexpress viņu ir simtiem

Ko Tu tam spidometram gribi izdarīt? Ar VCDS viņam var tikt klāt, ja kas.

Jujubokar wrote: ↑

20.09.2019, 16:26

Ko Tu tam spidometram gribi izdarīt? Ar VCDS viņam var tikt klāt, ja kas.

Eeprom

Aa, Tu gribi izdarīt eeprom. Verī izsmeļoši.

Vajag ar nobraukumu drusku manipulet.

fckns wrote: ↑

20.09.2019, 16:28

Eeprom

Šķiet ka jebkuram 409.1 kkl jāstrādā ar eeprom programmer 1.19,
Manejais strādā, varēja nolasīt immo pin , uzlikt pareizos kilometrus. Skatījos ka var nolasīt un pārrakstīt pašu eeprom tik hvz vai rediģēt.

fokume wrote: ↑

20.09.2019, 16:48

Šķiet ka jebkuram 409.1 kkl jāstrādā ar eeprom programmer 1.19,
Manejais strādā, varēja nolasīt immo pin , uzlikt pareizos kilometrus. Skatījos ka var nolasīt un pārrakstīt pašu eeprom tik hvz vai rediģēt.

OK paldies liels!

Tas protams vecajam lamatām bez canbus