www.vwgolfklubs.lv

arniks8 wrote: ↑

08.02.2020, 00:14

Kāpēc neieliec 1.8T par kuru tā sapņo? Nepirktu kkādus sūdus, jau sen būtu uzswapojis.

Jāpērk lamata swapam, jātaisa projekts par degvielas maiņu uc sūdi. Paldies bet ne, par to naudu sanāk čipši, PD130, un paliek pāri nauda.

mdz wrote: ↑

08.02.2020, 10:27

- PD jāmaina sadalene
- VNT un čips = problēmas

Aiziet

No dīzeļa nevar iekaifot. A tā, nopērc 5l kanniņu un pietiks mēnesim ko iekaifot

No 2.0 8v atmosfēras var iekaifot.

Pēc trojnoj odierisa

arniks8 wrote: ↑

08.02.2020, 00:14

Kāpēc neieliec 1.8T par kuru tā sapņo? Nepirktu kkādus sūdus, jau sen būtu uzswapojis.

Kada jega, vins jau FWD stocks neko nemaksa, gatavu panem un brauc

mdz wrote: ↑

07.02.2020, 21:44

Mehānismus tīra tie, kam bail dzinēju griezt virs 2k rpm, normāli braucot tur nekas ciet neaug. Nekāda sakara ar čipu.

Ā, un vispār - vai nav savādi ka mašīnas modifikācijai, kas palielina kvēpu daudzumu izplūdē, nav pilnīgi nekāda sakara ar problēmu, kura rodas no kvēpiem?

https://www.ss.com/msg/lv/transport/spa ... hnnel.html šitādi būtu normāls pieduriens

Man uzreiz praataa ienāca ledus klucis ar lowraideri

E golfa OEM diski neglīti

Nordik wrote: ↑

08.02.2020, 15:22

E golfa OEM diski neglīti

bet piedūriens normāls

Viņiem itkā esot labāka airo dinamika, tipa lai vairāk varētu nobraukt taupot enerģiju. Pirmā lieta ko nomainītu e Golfam ja būtu mana teikšana.

Bling bling, TK Mafija, Rastamans.

Atklāji cibu un pārējos autistus ?