www.vwgolfklubs.lv

msh wrote: ↑

05.05.2020, 21:11

Šodien aizbraucu uz apskati, a tur iestājās subjektīvais faktors, kura dēļ nāksies golfam mainīt pakaļu ātrāk nekā gribētos...

Apskates rūķītis izdomāja, ka ir sapuvusi, bet patiesībā nav sapuvusi?

Turbo ir interesantāks, jo izdara visādas skaņas. Un ja smuki sataisīts, tad zem haubes forši izskatās visadas ziļas šļauciņas un spīdumiņi

Lauris.R wrote: ↑

05.05.2020, 21:54

TDIgava, ha ha nebiju dzirdējis tādu nosaukumu, bet nevar nepiekrist

Neviens nekad nebija dzirdējis tādu burtu salikumi!

msh wrote: ↑

05.05.2020, 21:11

Šodien aizbraucu uz apskati, a tur iestājās subjektīvais faktors, kura dēļ nāksies golfam mainīt pakaļu ātrāk nekā gribētos...

Drīzāk jau Tavs subjektīvais nolažojis!

šoreiz spaidot bremzes nesāka pilēt trubas? xD

Gan jau apskates rūķītis iespēra arī pa lukturi!
Nevar būt ka msh braukā apkart ar izdegušu spuldzīti un nepareizi nostiprinātu lukturi

Neatbilstoši lukturu stiprinājuma savilcēji

Kaut kas nelāgi ož

"nāksies mainīt ātrāk kā gribētos" - atzīšana, ka tomēr ir jāmaina

Un, ja nemaldos, tad Msh teica, ka bleķis jau ir nopirkts, un filosofēšana par šo tēmu sākās jau sen.

KĀ TAD TUR IR KOA?

Apskates ruķītis nelietis, atlajst sajmu.

Lauris.R wrote: ↑

05.05.2020, 21:54

TDIgava, ha ha nebiju dzirdējis tādu nosaukumu, bet nevar nepiekrist

(c) mdz

tie Esen SKV ir daudz maz lietojami?
https://dipex.lv/lv/carparts/product/Esen_SKV/23SKV043/

sievasmates volvo vajag, negribu fisties ar remontu un viens visticamak nav remontejams.

GG. wrote: ↑

05.05.2020, 22:45

Kaut kas nelāgi ož

"nāksies mainīt ātrāk kā gribētos" - atzīšana, ka tomēr ir jāmaina

Un, ja nemaldos, tad Msh teica, ka bleķis jau ir nopirkts, un filosofēšana par šo tēmu sākās jau sen.

KĀ TAD TUR IR KOA?

Tajā vietā kur jābūt velkamajai cilpai, ir tukšums, izkrāsots baltā krāsā - bleķis starp to stūri un riteņa arku jauns, bleķis kas noslēdz spārnu jauns, bleķis kas veido lanžera apakšu jauns - cilpas vienkārši nav, un no cilpas atvēruma kreisā stūra līdz spārna kantei un uz augšu līdz lanžera galam nekā nav - tas saucas "virsbūves stiprību ietekmējošs korozijas bojājums" - metāla tur ir vairāk nekā bijis pēdējos 3-4 gadus...

Jāmaina ir, bet man tuvākā mēneša laikā vēl ir muteres golfam jāuzbūvē labā iekšējā arka [kad attaisa bākas vāciņu, var skatīties uz riteni] ; nah man apnicis tas fleksis un pusautomāts, un tagad man to nāksies darīt jau tagad + vēl braukāt ar benzīnu... Bet nu paskatīsimies uz to no labās puses - vismaz uzzināšu cik golfs patērē benzīnu - teorija saka ka ķieģeļa formas golfs ar rijīgu un neejošu divlitrīgu benzīnnieku patērē tikpat cik B5 pastēte ar taupīgu divlitrīgu kuļmašīnu - praksē tas tiks pierādīts vai apgāzts nedēļas nogalē...

mikimiki wrote: ↑

05.05.2020, 22:30

Gan jau apskates rūķītis iespēra arī pa lukturi!
Nevar būt ka msh braukā apkart ar izdegušu spuldzīti un nepareizi nostiprinātu lukturi

Malacis, tu esi čaklis Jā, kaut kāda iemesla dēļ labais papildnieks nedeg - apskates rūķītis pa to stiprāk paklapēja un tam izkabinājās augšējā skrūve no savas sēžas...

P.N. Biju patīkami pārsteigts skatoties atgāzu mērītāja ekrānā - biju domājis ka tie vecie kluči spēj min 0,5 CO izspiest, bet bija 0,35 Pagājušogad bija 1,5; biju aizmirsis izmainīt lambda target brīvgaitai no 0,92 uz 1.0; 2E impulsrata trūkuma dēļ vajadzēja trekninājumu stabilai brīvgaitai, esošais klucis pateicoties impulsratam un pareizai sprauslu secībai iztiek arī ar 1.0.

fokume wrote: ↑

05.05.2020, 22:26

šoreiz spaidot bremzes nesāka pilēt trubas? xD

Nē no kā lai tur kaut kas tecētu? Vienīgais kas par godu apskatei apakšā tika izdarīts - atskrūvēju labā supporta trubu un uzliku trubiņas gumijas turekli, savādāk piekare un bremzes jau divus gadus nav aiztikti. Ā, nē, meloju, pirms gada tak pakaļas diskus un klučus smukuma pēc nomainīju

mdz wrote: ↑

05.05.2020, 21:50

Jā, briesmīgie neatsaucīgie turbomotori

Iedod log failu no savas pepsikolas pudeles kā tā trešajā robā @ WOT ieiet pūtienā, gribu zināt just how bad could it be?