www.vwgolfklubs.lv

msh wrote: ↑

12.06.2025, 21:30

Viskautkas ir Ķīna. Manā golfā ir Ķīnas BehrMahle radiators, Ķīnas Sachs sajūgs, Ķīnas SKF pusasis...

Nav tolks tos ķīnas sūdus pirkt, lieka naudas izšķiešana, es speciāli eskperimentēju meklējot ražotājus, kas vel ražo eiropā kko. Ķīnas sachs gan man nav gadījies, tikai vācu

Manam Sachs VR6 sajūgam grab atsperes jau no pirmās dienas.

Tas arī Ķīna tagad

Ko msh doma par manu jauno auto?

arniks8 wrote: ↑

13.06.2025, 09:53

Nav tolks tos ķīnas sūdus pirkt, lieka naudas izšķiešana, es speciāli eskperimentēju meklējot ražotājus, kas vel ražo eiropā kko. Ķīnas sachs gan man nav gadījies, tikai vācu

Nosauktās detaļas bija dārgākās kas caur parastiem rezerves daļu kanāliem bija nopērkamas.

Ja kas, Ķīnā ražots Sachs vai SKF jau vēl ir sīkums. Es nesen savam džipam samainīju pusduci pozīciju - tam dzelža gabalam apakšā ir deviņdesmito gadu missens, modelis kādu neatceros vispār jebkad redzējis, un kuram radniecīgie modeļi jau ir pa lielam izmiruši - puse no pozīcijām bija Ashika, kas ir itāļu pārpakotāja Japanparts brends, un tur pat nebija izvēle paņemt jebko citu... Mani neatstāja iespaids ka kardāna krustiņu un sajuga komplektu bija ražojuši kādi krievi vai ukraiņi; kāpēc gan lai savādāk itāļu "ražotāja" detaļām uz iepakojuma būtu krieviski uzraksti...

Jujubokar wrote: ↑

13.06.2025, 10:33

Manam Sachs VR6 sajūgam grab atsperes jau no pirmās dienas.

Kā benzīnniekam kaut kas var grabēt?

povar wrote: ↑

13.06.2025, 16:19

Ko msh doma par manu jauno auto?

Neko. Kas tas ir, B6 avants?

B6 quattro Avants ar k04, sachs sajūga Kītu un 240hp.

msh wrote: ↑

14.06.2025, 01:31

Kā benzīnniekam kaut kas var grabēt?

A vot, kad laiž vaļā sajūgu var dzirdēt. Ne viens vien serviss saka, ka Sachs pēdējā laikā sūdus ražo.

msh wrote: ↑

14.06.2025, 01:30

Nosauktās detaļas bija dārgākās kas caur parastiem rezerves daļu kanāliem bija nopērkamas.

Ja kas, Ķīnā ražots Sachs vai SKF jau vēl ir sīkums. Es nesen savam džipam samainīju pusduci pozīciju - tam dzelža gabalam apakšā ir deviņdesmito gadu missens, modelis kādu neatceros vispār jebkad redzējis, un kuram radniecīgie modeļi jau ir pa lielam izmiruši - puse no pozīcijām bija Ashika, kas ir itāļu pārpakotāja Japanparts brends, un tur pat nebija izvēle paņemt jebko citu... Mani neatstāja iespaids ka kardāna krustiņu un sajuga komplektu bija ražojuši kādi krievi vai ukraiņi; kāpēc gan lai savādāk itāļu "ražotāja" detaļām uz iepakojuma būtu krieviski uzraksti...

Tev tagad ir džips?

Nordik wrote: ↑

14.06.2025, 14:24

Tev tagad ir džips?

Lasīt golfs ar passāta atsperēm

arniks8 wrote: ↑

14.06.2025, 14:31

Lasīt golfs ar passāta atsperēm

Golfam kardāna krustiņi apakšā? Meš, stāsti, kas jauns

povar wrote: ↑

13.06.2025, 16:19

Ko msh doma par manu jauno auto?

Būtu labāk 1.9TDI ņēmis.

jautājums tiem, kam ir kaut kāda pieredze ar ātrumkārbām.
MK6 golfam GTD pēkšņi izbeidzās manuālā kārba. Šobrīd mašīnā stāv kārba ar kodu NFN. Vai var riskēt un ņemt lietotu kārbu ar kodu KXZ? Skatoties ātrumu attiecības https://www.scribd.com/document/5564861 ... ll-Gearbox šajā dokumentā visas attiecības un viss pārējais sakrīt.
Vienīgi tur ir pieminēts, ka "As of 06.09, the bearing of the reverse gear shift fork is modified". NFN koda kārbas ir ražotas no 06.11., bet KXZ no 06.09. līdz 05.11. Pēc idejas vajadzētu derēt bez problēmām, bet varbūt kādam ir kāds viedoklis?

Minēšu, ka max tur varētu atšķirties kārbas tornis - jaunajā kārbā maybe būs jāsprauž vecās kārbas tornis.