www.vwgolfklubs.lv

Nordik wrote: ↑

08.02.2020, 19:24

Viņiem itkā esot labāka airo dinamika, tipa lai vairāk varētu nobraukt taupot enerģiju. Pirmā lieta ko nomainītu e Golfam ja būtu mana teikšana.

es nesaku ka baigie skaistie diski, bet būtu, manuprāt, normāls peidūriens uzspraust uz kādu citu auto. ar normalu flanci un nofleksētām atsperēm

Iebraucu tehniskjā un džeks uzreiz "Fleksētās atsperes? "

Nosēdināt MK2 city sromeri un šos diskus

msh wrote: ↑

08.02.2020, 12:36

Ā, un vispār - vai nav savādi ka mašīnas modifikācijai, kas palielina kvēpu daudzumu izplūdē, nav pilnīgi nekāda sakara ar problēmu, kura rodas no kvēpiem?

Ko tu tagad centies panākt?

kā gumijas pedāļa placebo čiptuning palielina izplūdes gāzes? PLACEBO KARL

Atjajst Kaimiš

reinis nitišs iesaka notīrīt rises un nokaisīt ceļu.
https://www.youtube.com/watch?v=JpLjfx9 ... =emb_title

kāds ir normāls cipars par b4 tdi IC ar trubām? Visām passāta bundžām ir stiprinājumi priekš oem IC?

Stiprinājumi noteikti nav problēma, jautājums vai tajā pastētē tam kūlerim sanāk tajā stūrī vietas - teiksim, toletto tas ir iebāzts parastajā kreisajā stūrī, kur mk2, vismaz ar mazo buferi, tādu nekad neiebāzt. Kaut gan bildes no G60 pastētes motortelpas rada ceŗības.

Noteikti ka ir vietas, jo 1.6TD un G60 tur bija ic.

arniks8 wrote: ↑

09.02.2020, 00:32

kāds ir normāls cipars par b4 tdi IC ar trubām? Visām passāta bundžām ir stiprinājumi priekš oem IC?

Domāju ka nevajadzētu būt dārgi!
Ja nesteidzies, tad uz februāra beigām varu notirgot! Itkā visam jābūt, neatceros, varbūt pat vēl uz mašīnas! Varbūt arī ir sasists un aplasīts - tiešām neatceros!

Varu pagaidīt, nekur nesteidzos.

Varēsi pastētei uzlīmēt šitādas nakļenes

Tas brīdis, kad arniks sapratīs, ka daily pasūds griež labāk un ēd mazāk kā projektvalveris, ganjau būs episks.