Page 4 of 4
Re: Par Mk4 TDI degvielas patēriņu
Posted: 24.02.2012, 09:34
by HUNTER
Kompim nav lielās ticības, bet parasti viņš rāda patēriņu, kas ir mazāks par reālo.
Bet kā pareizi esi sapratis, jāsāk ar diagnostiku.
Re: Par Mk4 TDI degvielas patēriņu
Posted: 25.02.2012, 11:38
by gunis_na
Nu ja,nav ko te zīlēt kafijas biezumos,pieslēgs pie kompja tad redzēs,varbūt kād datčiks beigts.
Re: Par Mk4 TDI degvielas patēriņu
Posted: 12.03.2012, 21:59
by amdown
Nu i jūs te 4 lapās daudz sviesta par čipošanu un degvielas patēriņu esat sarakstījuši...
Re: Par Mk4 TDI degvielas patēriņu
Posted: 13.03.2012, 20:24
by gunis_na
Biju servisā ''Markus'' uz diagnostiku. Pieslēdza kompi un neko sliktu nepateica,
viss strādā ideāli.sprausla,turbīna,viss perfekti. Tagad kompis,kad uzspiež uz otro rada 7.2 l. Bet kad pielaiž aukstu pirmais patēriņš rāda aptuveni 17 l ,bet kad pabrauc kādu gabalu tas lēnām krītas. Zemākais ko esmu dabujis ir 5.8 uz pirmā un 7,1 uz otrā. Laikam jau ka tā viņš ir.
Re: Par Mk4 TDI degvielas patēriņu
Posted: 11.04.2012, 17:56
by edgars05
Sveiki!
OFF TOPIC
Vagag Golf mk 4 1.9 PD 2000 gada veikt apkopi. Jāmaina eļļa, zobene un filtri. Ģeneratora siksna tikko mainīta.
Kur ieteiktu to darīt un kā ar cenām? Varbūt kāds no kluba var to izdarīt? Pie reizes vajadzētu pie kompja pieslēgt. Vel laikam ka viena granāta ik pa laikam pakrakšķ (ieberot gāzi kad stūre ir sagriesta)
P.S. Nodokļus jau pietiekami maksāju, par auto remontu gan negribētu tos maksāt, ja saprotat!
Bet gāzējot pa Rīgu ēd 6 litrus
Re: Par Mk4 TDI degvielas patēriņu
Posted: 20.04.2012, 17:34
by malnacs
golf IV tdi 02 piecrobu karba , videjais radas no 6.0l/100 lidz 6.4l/100, vasaras riepas, parsvara shoseja. atrums 95-105km/h. liekas ta ka biku pa daudz
Re: Par Mk4 TDI degvielas patēriņu
Posted: 21.04.2012, 13:14
by kaross
gunis_na wrote:Biju servisā ''Markus'' uz diagnostiku. Pieslēdza kompi un neko sliktu nepateica,
viss strādā ideāli.sprausla,turbīna,viss perfekti. Tagad kompis,kad uzspiež uz otro rada 7.2 l. Bet kad pielaiž aukstu pirmais patēriņš rāda aptuveni 17 l ,bet kad pabrauc kādu gabalu tas lēnām krītas. Zemākais ko esmu dabujis ir 5.8 uz pirmā un 7,1 uz otrā. Laikam jau ka tā viņš ir.
Es labāk neizteikšos par šitā kantora diagnsotiku. viņiem vienmēr tur viss ir kārtībā vai arī jāmaina sūknis.
Tur tādi auni strādā. No diagnostikas sajēdz tik daudz kā mans suns. (man nemaz nav suņa)
kā viņi tev turbīnu pārbaudīja? Uz vietas gāzējot?
Es varu garantēt to. Un nekādā veidā tā NAV iespējams pārbaudīt ne turbīnu, ne gaisa masas mērītāju. Tikai un vienīgi braucot - slodzē!