www.vwgolfklubs.lv

neko wrote:Atšķirība kāda ir jūtama, vai tikai "skatu" uzpimpoji?

Nu es vēl šodien neizbraucu, pietam ir vēl jānomaina tā trubiņa, kas iet uz turbīnu. Domāju, ka atšķirība būs, jo vecās trubas tiešām bija sūdīgā stāvoklī, bet nomainīs turbo trubiņu un tad jau varēs pateikt ir atšķirība vai nav

Kāda diametra trubas pirki? un cik daudz nepieciešams lai nomainītu visas?

Jāpērk 4mm un vajag 2m

Marchs wrote:Jāpērk 4mm un vajag 2m

Nu nez par tiem 2m, man kādi 3.5m aizgāja un vēl viena truba, tā kas iet uz turbīnu, nav nomainīta

Vakar bagāžniekam laikam nokūpēja viens no motoriņiem, kā rezultātā nevar aizvērt bagāžnieku
Norāvu apdari un ar striķiem piesēju viņu pie aizmugurējā benķa, lai braucot netaisās vaļā, tagad golfs servisā pie elektriķa, drīz uzzināšu, kas tad tur īsti ir noticis.

Pēc servisa apmeklējuma apstiprinājās nojauta, tomēr bija nosvilis bagāžnieka slēdzenes motoriņš.
Rīt jādod uz VW Centru un jāskatās, ko viņi var darīt lietas labā.

Monster wrote: Nu nez par tiem 2m, man kādi 3.5m aizgāja un vēl viena truba, tā kas iet uz turbīnu, nav nomainīta

Ok... tad jāņem biš vairāk.
Visas ir 4mm ,ja?

Iepirkt ir iespējams gan 6mm, gan 4mm, taču labāk uzstīvēt virsū 4mm - būs drošāk.

Nu ja šļaukas velk caur Holandi, tad būs vajadzīgs nedaudz vairāk.

Raimis wrote: Ok... tad jāņem biš vairāk.
Visas ir 4mm ,ja?

Marchs wrote:Iepirkt ir iespējams gan 6mm, gan 4mm, taču labāk uzstīvēt virsū 4mm - būs drošāk.

Nu ja šļaukas velk caur Holandi, tad būs vajadzīgs nedaudz vairāk.

Nu es bez 4mm nopirku arī 6mm, bet pie uzstādīšanas sapratu, ka ir pa lielu, tapēc labak jau 4mm, kā March saka.

Pateicos.

Šodien Autofavorītā uzsūtīts jauns bagāžnieka slēdzenes motoriņš.

Vakar uzmontēts slēdzenes motoriņš, viss strādā

Šodien iegādāta oriģinālā reste melnā krāsā

Vakar izārdīts pa Alfas jumta stāvlaukumu

Pa šīm pāris dienām ienākušies divi e-veikalu sīkumiņi...

Aizmugurējā logu tīrītāja cauruma korķis, beidzot tikšu vaļā no tā mēsla



TDI restes emblēma


Bišku piemērīta