Laipni lūgts šajā forumā, tas pirmkārt.
Otrkārt nevaru atcerēties vai arī sameklēt kādu savu komentāru, kurā būtu rakstījis tieši par tavām spējām vai nespējām. Tas, ka cilvēkiem iesaku INC vai Turbočipu ir tādēļ, ka man tur ir bijusi pozitīva pieredze. Savukārt par tavu darbu man nav ne jausmas, un to ko neesmu pārbaudījis - arī neiesaku citiem. Nevajag uzreiz tā sanervozēties. Čipotājiem defaultā klientūra veidojas no publikas mutēm. Esmu dzirdējis atsauksmes par vairākiem citiem čipošanas pašiniciatīvas iestādījumiem - nav radusies vēlme tos apmeklēt.
Neesmu es šī lauciņa speciālists, taču esmu saskāries pietiekami savu personīgu vajadzību vadīts, un ja tu man kā čipošanas pakalpojuma sniedzējs šobrīd sarkasmā iesmej par kvalitāti, tad man tev ir jājautā - vai tiešām tavuprāt kvalitāte visiem čipotājiem ir vienāda? Vai tiešām nav diezgan daudz no svara kādas zināšanas čipotājam ir par noteiktajiem lielumiem kartēs un to apmēriem, lai panāktu nepieciešamo efektu? Man, kā nespeciālistam, gan liekas, ka tam ir pat ļoti liela nozīme. Un kā pats raksti - arī tu esi "pārčipojis" INC agrākos darbus. Tad ko tu esi darījis pārčipojot, ja jau kā tu saki kvalitāte visiem ir vienāda? Gadījumā tā tomēr nav ilggadēja pieredze? Vari droši pastāstīt savus argumentus, ja tomēr domā savādāk.
Runājot par iekārtām - cik esmu informēts tad ar kuru katru iekārtu nenolasīsi kompja datus, kā arī stipri var atšķirties iespējamās opcijas.
Un jā, taču nevis esmu dzirdējis par auto kuri juktu pēc nepareizas čipošanas, bet gan pats to esmu piedzīvojis.
Par normāli argumentētu viedokli te nevienu nebano. Par banālu, nekompetentu ecēšanos no kāda klienta drauga paziņas, kuram pašam īpašumā nekad nav bijis pat dīzelis, gan.
Es saprotu ka mūsdienās katrs serviss/uzņēmums meklē sev klientūru, bet tieši tāpat kā, piemēram, savam auto mainīt bukses. Aizbraucu uz vienu servisu, aizbraucu uz otru, kur attieksme/kvalitāte patīk vislabāk, uz turieni arī turpinu braukt. Vai tāpat ar auto markas izvēli - nu man galīgi neinteresē, ka jaunajos bmw salonā nāk gāzīšu nosūcējs, man patīk golfi, kaut pliki kā baznīcas žurkas, pakruķīju airus un esmu laimīgs.
Šajā gadījumā es izvēlējos čipošanas kantori, kurš bija gatavs sakomplektēt turbīnu-hibrīdu, uzņemties par to atbildību, kā arī sastādīt manām braukšanas prasībām atbilstošu karti, pārprogrammējot to 4 reizes līdz man nepieciešamajam rezultātam, un atkal jau - nest par to atbildību garantējot vietā novērst radušos problēmu, vai pērkot un komplektējot jaunu turbīnu-hibrīdu no audi A6/BMW X5, jo viņi to var atļauties.
Es patiešām neesmu iepazinies ar taviem izcenojumiem un garantijām, droši informē, ja tu vari piedāvāt tādu pašu servisu.
P.s. Lietotājus te neviens nedzēš, bet gan laipni gaida. Tika dzēsti boti, iespējams, tavs niks ir noturēts par botu. Par to arī atvainojamies.
) procesā?
Bet vienreiz nočipojot auto ir skaidrs ka nekāda lielā izpratne nebūs.
, tad nebija viegli un visu,kas bija iecerēts līdz galam izdarīt neizdevās. Pie tumsas iestāšanās nolemts darbus turpināt citu dienu, būs labi! Paldies March par izturību, gan jau bieži tādi auto negadās.