www.vwgolfklubs.lv

Tiekot pie pirmā lietus un izšūstot, grubulis palicis pelēks, ne melns
Not cool, bet nu neko, kā ir, tā ir..
Pielikti jaunie nummuri

Sāku gatavoties TA un uzpeldēja visādas lietas. Pirmais jau tas, ka sāka slāpt nost, kad straujāk piespieda gāzi.
Salodēti visi vadi, kas likās aizdomīgi, samainīti temperatūras dačiki, iztīrīta drosele, pārbaudīta releju kaste ar drošinātājiem, degvielas sūkņi, bet tik un tā neiet. Pateicoties Vinz padomam, sadabūts cits gaisa masas mērītājs un attiet zuzīt. Paldies Archa, atkal no mk2 2E gaisa masas mērītājs.
Pārbaudītas bremzes, bija jāsamaina vienam suportam vadīklas un cilindrītis, saregulēti lukturi un lielā diena tuvojas, lai ietu TA.

Dabūta slimības lapa un daži divnieki.
2 aizmugurējie bremžu diski jāmaina
2 stūres pirksts jāmaina
2 motora spilvens, kreisais
2 loga slotiņas neaiziet start stāvoklī, sataisīts jau.
2 atpakaļ gaitas lampas nedeg, kaut gan visu laiku dega
1 par rūsu
Diezgan ok.. Biju gaidījis, ka izčakarēs vēl par griestu apšuvumu, jo tāds vnk nav.
Par aizmugurējām miglām, jo noravēju slēdzi tāpēc ka čota nedarbojās. TA nemaz nepārbaudīja.
Pārbaudīja izpūtēju uz decibeliem. atļauto 91 db vietā, man bija 93 db, bet pievēra acis
Nu kaut kā tā....

Ar to pieredzi skrūvēšanā un zināšanā ir kā ir, bet kopumā man pašam patīk.
Vēl šis un tas ir plānos sadarīt, tā kā turpinājums sekos.

Ja ar to tukšgaitu vel kādreiz parādās problēmas, tad var arī pamēģināt noņemt tukšgaitas regulatoru un paskalot ar wd40. Man regulātors bija aizdirsts ar eļļu + blīve uz paša regulātora, kas iet kolektorā bija diezgan izkaltusi un gar to sūcās gaiss, ko mafs nedabūja nomērīt.

arniks8 wrote: ↑

27.04.2018, 10:15

Ja ar to tukšgaitu vel kādreiz parādās problēmas, tad var arī pamēģināt noņemt tukšgaitas regulatoru un paskalot ar wd40. Man regulātors bija aizdirsts ar eļļu + blīve uz paša regulātora, kas iet kolektorā bija diezgan izkaltusi un gar to sūcās gaiss, ko mafs nedabūja nomērīt.

Lieta tāda, ka tukšgaitā jau viss bija tip, top. Slāpa nost kad strauji iespieda pedāli grīdā.
Ja lēnām uzdeva gāzi, tad arī viss ok.

Oi, ne tā izlasīju

Apskatē neesmu vēl manījis ka kāds aizmugurējo miglu baudītu... Kādam varbūt aiz neko darīt paprasa, vai arī mašīnām pēc x gada, kurš ir stipri virs mk2 ražošanas gada...

un tas grubulis paliks vel gaišāks un vel gaišāks,sen senos laikos ir bijusi pieredze ar nekrāsotu grubuli

tdi power wrote: ↑

27.04.2018, 23:28

un tas grubulis paliks vel gaišāks un vel gaišāks,sen senos laikos ir bijusi pieredze ar nekrāsotu grubuli

Tā izskatās un tā jau arī man likās. Nu nekas, domās pēc tam tālāk ko darīt. Pagaidām vēl ir ok.

vari pēc tam iztestēt ar krāsu baloniņu, kas notiek, ja uzpūš pa virsu. tad varbūt nebūs vairs pelēks. viens no variantiem
veiksmi iziet skati un tālākajos darbos. ar oem resti daudz labāk izskatās, a kas ar lampām? jau bija vai pirki jaunas. par to gan nesapratu. izskatas kā jaunas prost

Brīvdienās samainīts stūres pirksts un motora paduška.
Vakardien braucot notrūka sajūga trosīte, bet par laimi bija aizķērusies vēl viena rezervē.
Samainīta un viss tip top.

Nobraukti pirmie 200 km un esmu patīkami pārsteigts par motora jaudu. skrien diezgan pieklājīgi.

Pāris foto no sezonas atklāšanas brauciena.
Paldies Bruus un Barbarito pa bildēm.

Ar Jukubatora miseni

.