www.vwgolfklubs.lv

Varētu ielikt to 2.5 ieplūdes kolektora bildi...kāpēc ne pd130 kolektors?

Haroč biju ievācis šādu tādu info par ieplūdniekiem, formām utt, aizstiepu un skolu pd130 iepludnieku un radiju pasniedzejam citus interneta, viņš teica ka tie visi parejie ir kaka, jo viņiem nav nekāda izkārtojuma pa cilindiem un nerodas tas efekts kā zirneklī, ka viena gaisa plūsma pavelk līdzi otru.. Pasniedzējs zinošs čalis, savā laikā metinājis zirnekļus un arī ar ieplūdniekiem spēlējies...


Tas viss protams ir līdz kaut kādai robežai kamēr pietrūkst caurplūdes diametrs....

Turbo gadījumā gandrīz po, fēns pūš, uz tiem 200hp var vispār nemāžoties.

nakurilijs wrote:Turbo gadījumā gandrīz po, fēns pūš, uz tiem 200hp var vispār nemāžoties.

Te arī ir tas ieguvums, ka tā gāzu plūsma PD ieplūdniekā pie kādiem 1100rpm tev palīdz iegriezt turbo ar ieplūdi..

protams ,kaa bus izdeviba ta uzlikšu no pd kolektoru,bet pagaidām bus no ael,lielāka problēma jau ir to kolektoru kur atrast,jo cik zvaniju un runāju ar šrotistiem ta daudzi jau ir rezervēti uz priekšu

drīz sāksies atvaļinājums un laikam jāsāk golfiņu krāsot,savādāk bik šis saguris vizuāli

ir iegādats priekšējā lielā jubi lupa un jubi jumta spoileris
tākā ir kādam iespēja tikt pie manas mazās jubilejas lūpas kura ir bez defektiem plastmasas elastīgā
krāsota krāsa indigo blue pearl cena 35 eu

tdi power wrote:ir iegādats priekšējā lielā jubi lupa un jubi jumta spoileris
tākā ir kādam iespēja tikt pie manas mazās jubilejas lūpas kura ir bez defektiem plastmasas elastīgā
krāsota krāsa indigo blue pearl cena 35 eu

kada ir maza jubi lupa?

Jubilejas lūpa ir zemāka par stock lūpu? Krāsu dabūt nost, lai paliek standarta matētais melnais, var? Kā tāda izturas pret dauzīšanu uz apmalēm/guļošajiem aukstā laikā?

Ir zemaka. Originalo vari dauzit pa apmalem un neluzis. Abs plastmasa samera viegli luzt, par stiklaskiedru vispar var nerunat

nepiekritišu. pec buka notriekšanas buferis ir sašķīdis,bet lūpai vispār nekādu defektu.godigi sakot pats brīnos kapec neoriģināldaļa tik izturīga

šodien golfs pats izdomājis nosedināties. sasaluši abi aizmugurējie amīši un palicis kadus 4-5 cm zemāks
vispār nav iespējams normāli pabraukt

samainits abs devejs

samainiti sasalušie amīši

un ari atbrīvojos no vienas liekas eļļas noplūdes


salodēju ari spoguliti kurš bija saplaisājis pec buka apciemojumu




pirms paaris dienām nedabuju golfu vaļa izrādas 1 kvēlsvece tik darbojas pie minus 19
labi eju pie volvo griežu griežu un par laimi pielec nodomaju profilakses pec japarbauda
kvēlsveces,izrādas visas 5 beigtas,secinājums šaubu nav,ir labs dzinējs ja reiz pie minus
19 lec bez kvelsvecem

Laba bilde

vakar pie lielajiem gradiem protams neiedarbināju golfu deļ beigtā startera,tapec nacās ieštropēt,rezultāta pieleca bet dzinējs parādija vājas vietas ,siltummainis izputa blivi un suknim augšējais vaciņš,jautājums ko darit suknim nopirku jaunu bosch remkomplektu ,protams mainu tik vaciņa blivi,vissu nosusinu notiru,blive ari ok ,saskrūvēju šķiļu un atkal ļoti minimāli mitrs paliek???????????????????????? plaisu nav,blive ok

tdi power wrote:vakar pie lielajiem gradiem protams neiedarbināju golfu deļ beigtā startera,tapec nacās ieštropēt,rezultāta pieleca bet dzinējs parādija vājas vietas ,siltummainis izputa blivi un suknim augšējais vaciņš,jautājums ko darit suknim nopirku jaunu bosch remkomplektu ,protams mainu tik vaciņa blivi,vissu nosusinu notiru,blive ari ok ,saskrūvēju šķiļu un atkal ļoti minimāli mitrs paliek???????????????????????? plaisu nav,blive ok

Nopērc ABRO Gasket Shellac un nozieķē. Tas ir viens no variantiem. Bet var arī pagaidīt ko pārējie forumisti saka