www.vwgolfklubs.lv

Lusis wrote: Man liekas, ka jādzen uz servisu.

Tā vieta kur šodien biju arī saucās serviss bet tikai sniedz elektriķa pakalpojumus.
Man vel ir daži varianti padomā.

Jūtu ka šeit nav nevienas idejas par mono šprices aktuālākajiem niķiem

nebutu tu tik talu , jau sen butu atvilcis auto pie sevis , lai atrastu , vainu , sak jau palikt pa visam interesanti ka pat servisa elektri4is netiek gala ar super vienkarshu auto ka GOLF2

Domāju ka tikšu šonedēļ uz diagnostiku lai visu izanalizē pēc kārtas

Šodien dabuju savu auto dūmā un aizdzinu uz sarvisu lai paskatās kas šim par vainu. Gan jau vakarā redzes kas notiks.

Laikam beidzot ritdien vares vakarpusē tā normāli ieslidināt ielas, jo beidzot golfiņš bus dabūts pie dziesmas. Statistika ir ļoti laba ja vienā servisā netiek galā tad ņem un vel uz otru un taisa. Vaina ir zināma un ir tiešām liela viela pārdomām.

Padalies ar pārējiem par konstatēto vainu - problēmu

Sanāk ka kompim vados bija zaļais kariess iemeties, vismaz tādu vainu man minēja. Vai nu pārmetīs citu kompi vai arī veco pārlodēs.

Šovakar biedzot tiku pie paslidināšanas, jo auto tika manās rokās beidzot.
Problēmas bija tiešām aktuālās un arī mistiskas. Tika velreiz apmainīti svečvadi, jo tie bija kā parastie vadi bez pretestības tāda kāda vajadzīga. Tika nomainīts vadības bloks jo esošajam bija iekšā ticis zaļais vīriņš un apēdis pāris kontaktus.
Tagad tikai jāpadomā vēl par lambda zondi un bus golfs normālā stāvoklī.

Izdomāju ka vajadzetu turpināt visu iesākto.
šodien nedaudz pastrādāju pie sava golfiņa un auto tika pie svaigas vārstu vāka blīves, kartera blīves un svaiga motora eļļa.

Šovakar uz kādu laiciņu aizbraucu pastrādāt pie auto un sāku visus pričendāļus vienot nost no motora galvas lai varetu noņemt un nominīt blīvi. Ja jau kaut kas gadīsies vel paceļam tad to arī nominīšu. Man jau sāka patikt tajā posmā kad tiku līdz izplūdes kolektoram, jo tur visas skrūves tādas sarkanīgas un nopietni piegrieztas. Ceru ka lielas problēmas nesagādās lai noskrūvetu viņu nost.
Vai kāds varetu pateikt ar kādām skrūvem ir piegriezta galva? Vai tur ir seškantis un kāds?

pabildo ar mazliet

Ja noīrēšu kādu bildētāju tad jau noteikti bus kādas bildes

Nedaudz tika pastrādāts pie sava auto.
Bildes nav perfektā kvalitātē bet saprat visu var aptuveni.

Noņemot galvu tad atklājās ka izplūdes kolektora aizsargbleķis kur karstais gaiss iet uz gaisa filtra kasti ir izpuvis

Beigās pirms galvas likšanas virsū būs ļoti labi jānotīra motora bloka virsma un tad tikai jāliek kopā viss pēc kārtas.

Bus jau ar laiku jānomaina izpūtēja pirmais posms, jo ir nedaudz pavairak izpuvis un jādomā ka varēs kaut ko pielāgot ja nebūs identisks veikalā.
Ir pat doma ar laiku veidot nerūsējošā tērauda izplūdi, jo tad vismaz bus viena vieta mazāk kurā varēs iemesties "ruslans"

Šodien tika galva noslīpēta un iedots labam cilvēkam lai samiana vārstu gumijas un ja būs beigtas vadīklās tad tās arī nomainīs. šodien vel tika iegādats izplūdes kolektors no vw passat 1988 gada un bikses no vw golf III.