www.vwgolfklubs.lv

Dzērāju sarunas

fokume wrote: ↑

20.10.2021, 00:05

Dzērāju sarunas

Parunājam par 5G vai dievu.

mdz wrote: ↑

19.10.2021, 23:58

Tu kautko ar 20v netaisjies kombinēt?

Tajā ziņā briest vēl debīlāks plāns....


Bet par karbjiem ir doma viņus uzmest virsū esošajam motoram ar izvīlēto galvu, lai nebūtu jāmokās ar digifantu.

Vienreiz iedzeru mežpils tumšo un gandrīz satiku dievu

Arrchey wrote: ↑

20.10.2021, 00:06

Tajā ziņā briest vēl debīlāks plāns....


Bet par karbjiem ir doma viņus uzmest virsū esošajam motoram ar izvīlēto galvu, lai nebūtu jāmokās ar digifantu.

Ķip ar karburatoriem nebūs jāmokās?

Arrchey wrote: ↑

20.10.2021, 00:06

Tajā ziņā briest vēl debīlāks plāns....


Bet par karbjiem ir doma viņus uzmest virsū esošajam motoram ar izvīlēto galvu, lai nebūtu jāmokās ar digifantu.

Nu ja kas man no 20v šis tas ir. Sapratu, ka ar diviem 20vt man pietiek, nākamo vajag kautko citu, a to sāk apnikt.

Mazāk nekā censties iedziļināties digifanta degvielas kartēs, un mācīties to visu regulēt, ja tas motors tajā kombinācijā tur dzīvos labi ja 2 mēnešus...

mdz wrote: ↑

20.10.2021, 00:11

Nu ja kas man no 20v šis tas ir. Sapratu, ka ar diviem 20vt man pietiek, nākamo vajag kautko citu, a to sāk apnikt.

20v 4 katlu formā mūsdienās ir diezgan banāli ar turbīnu..... atmo versijā sadalenes maksā ui ui ui....

20v ar 5 katliem jau ir cita runa......

Ja lokdauni strādātu K-Senukai tad vismaz varētu pārbūvēt vannasistabu bet neeeee. Karins liek spēlēt pleisi

Arrchey wrote: ↑

20.10.2021, 00:16

atmo versijā sadalenes maksā ui ui ui....

Tas par ko es te filozofēju, par to ciparu (20v sadaleņu) sanāk viss motors sborā, un vēl bmw m5 e60 droseles (kuras ir milzīgas ) pa virsu...

Arrchey wrote: ↑

20.10.2021, 00:22

Tas par ko es te filozofēju, par to ciparu (20v sadaleņu) sanāk viss motors sborā, un vēl bmw m5 droseles (kuras ir milzīgas ) pa virsu...

Un ko darīsi ar plikām droselēm? Vadība, vēl pārejas jātaisa. Tas viss jāregulē un tāpat nav teikts ka tās droseles ir piemērotas tavam pielietojumam

Nu atkarīgs jau no pielietojuma un mērķa. Ikdienas auto 4cyl ar vidēja izmēra turbīnu būs pats labums
Nekad nav patikuši 5cyl. DAZA no TTRS/RS3 vel ok, bet vecos AANveidīgos sūdus nafig, viņu laiks jau sen ir pagājis.

mdz wrote: ↑

20.10.2021, 00:25

AANveidīgos sūdus nafig, viņu laiks jau sen ir pagājis.

Iemeti kakas ventilatorā.

Msh sajuta, jau bootojas 60 tabi

Msh on-line. Ko es teicu.