www.vwgolfklubs.lv

fckns wrote: ↑

01.08.2022, 12:17

Displeju tonis baigi atkarīgs kā trāpa uz ražošanas ceha. Mana B5 spido vēl bija OEM displejs un fonts bija tumšs, senča B5 bija chinesium displejs un bija viegli sarkans fons. Pieņemu ka displeji pa visu VAG līniju bija caurmērā vienādi, atšķirās plate/konektors.

Cik grūti/viegli spēlēties ar tiem spido? Es kko pamēģināju ar B5 donora spido, apnika un izmetu musarā.

Man visi ir oem displeji, man liekas, ka vairāk tas gaišums atkarīgs no tā cik precīzi polarizers (vai kāds no pārējiem slāņiem) uzlīmēts. Jo tiem otriem gaišajiem no sāna (caur šofera logu) skatoties arī ir patīkams kontrasts. Fonts gan jau vairāk no paša paneļa un tur neko nevar padarīt.

Neesmu pats vēl skatījies, bet nefmoto spidometra faili jau ir definēti - pašlaik lielākā lieta ko gribu izdarīt ir, lai kruīza lampa deg, kad reāli strādā, nevis pie ieslēgta slēdža. Tā kā sporcauto - varētu noņemt arī centrējumu temperatūrai (laikam ±10°c robežās nenoiet no vidus) un degviela laikam arī bija centrēta.

Laikam km to empty arī varēja uzlikt un ka tikai adatas deg arī. Needle sweep bija kaut kāds čakars, būtu interesanti, bet tas tā mazāk. Welcome teksts ir populārs.

TL:DR

Divi salīdzinājumam. Lielajam yucky, imo. Āra temperatūra izskatās briesmīgi

Un palasīju - aļika ekrāni ir gaišāki nekā oriģinālie, bet nu tur papildus slānis ar polarizēto plēvi varētu līdzēt, lai gan drošvien jau nē.

Fuksēn, tavam nav šāda problēma? Tas siksnas slēdzis uzlikts jauns OEM, kontakti itkā apakšā pie bloka ir ok. Laikam jāmaina tas bloks zem krēsla

msh wrote: ↑

01.08.2022, 12:53

Kur tavs commentary?

Nordik wrote: ↑

01.08.2022, 14:02

Fuksēn, tavam nav šāda problēma? Tas siksnas slēdzis uzlikts jauns OEM, kontakti itkā apakšā pie bloka ir ok. Laikam jāmaina tas bloks zem krēsla

7AB159AC-C8EE-4BFB-98E0-E6ABA6F561F0.jpeg

Nav ne jausmas, jo pagaidām vēl neesmu slēdzis pie diagnostikas.

Kāds nezin kad Lidlā varētu atgriezties lodāmuri? Vajag cheap & cheerful lodāmuru lai ir ar ko patrenēties lodēt un eventuāli varētu pielodēt BT moduli.

Nordik wrote: ↑

01.08.2022, 14:02

Fuksēn, tavam nav šāda problēma? Tas siksnas slēdzis uzlikts jauns OEM, kontakti itkā apakšā pie bloka ir ok. Laikam jāmaina tas bloks zem krēsla

7AB159AC-C8EE-4BFB-98E0-E6ABA6F561F0.jpeg

Atver vaļā to bloku un papēti vai nav salūzis kāds lodējums.

Aizdodies uz lemonu un nopērc 30-40w jaudas lodāmuru.

msh wrote: ↑

01.08.2022, 18:03

Aizdodies uz lemonu un nopērc 30-40w jaudas lodāmuru.

Ja man ļoti gribētos un būtu ļoti steidzami, tad es arī aizbrauktu un nopirktu. Nav ne steidzami, ne degoši.

Šodien norullēju 700km ar 15. gada Crafter evakuatoru. Baigais Kamazs vispār, es biju gaidījis ko labāku

fckns wrote: ↑

01.08.2022, 18:35

Ja man ļoti gribētos un būtu ļoti steidzami, tad es arī aizbrauktu un nopirktu. Nav ne steidzami, ne degoši.

Gaidīt vai lidlā nebūs uz akciju kaut kāds nejaušs lodāmurs [lodāmura jauda vispār ir diezgan svarīgs cipars] ir diezgan komiski...

msh wrote: ↑

01.08.2022, 23:00

Gaidīt vai lidlā nebūs uz akciju kaut kāds nejaušs lodāmurs [lodāmura jauda vispār ir diezgan svarīgs cipars] ir diezgan komiski...

Te tak viens tevis "iemīlētais" jūzeris salodējis visādas pravodkas dažādiem VAG_īnu autiņiem. Toreiz apliecināja,ka nebija nekādu sūdzību.

Par ko tu runā?

msh wrote: ↑

01.08.2022, 23:00

Gaidīt vai lidlā nebūs uz akciju kaut kāds nejaušs lodāmurs ir diezgan komiski...

Vot šite gan jāpiekrīt.

Ja vienīgais to lodāmuru nevajag vispār. Tad gan mierīgi var kaut gadu gaidīt.