www.vwgolfklubs.lv

Cik maksātu šitādus atdzīvināt? ACPEROJUMS

Aizmugurē itkā varētu ielikt FK atsperes kuras man tagad ir. Vai arī tur viss slikti ir un aizmirst?

fckns wrote: ↑

09.11.2019, 15:22

Un kāpēc tad Tev nav E34 ar M30?

Tāpēc ka man negribas behu...

Tiem, kas to blogu zin, visticamāk visu ir izlasijuši, nav jēgas katru rakstu mest te.

fokume wrote: ↑

08.11.2019, 13:11

Bet tie motori ir nenormalj ekonomiski un baudāmi.

(Kamēr nenonāk pie bomaariem un čipgaterniekiem )

...un nav paredzēti lietošanai latvijā... Apakšējais komentārs ir ļoti zīmīgs.

msh wrote: ↑

09.11.2019, 15:35

Tāpēc ka man negribas behu...

Negribas, vai tomēr nevari atļauties? Jo ar BMW nodarboties ar tādu "zinātni", kādu tu nodarbojies ar Golfu, nevar.

fckns wrote: ↑

09.11.2019, 15:48

Negribas, vai tomēr nevari atļauties? Jo ar BMW nodarboties ar tādu "zinātni", kādu tu nodarbojies ar Golfu, nevar.

Visi "ziemas beha, vērpjas ap kardānu" pierāda pretējo.

fckns wrote: ↑

09.11.2019, 15:48

Negribas, vai tomēr nevari atļauties? Jo ar BMW nodarboties ar tādu "zinātni", kādu tu nodarbojies ar Golfu, nevar.

Tu laikam nebeidz atrast jaunus zemumus, līdz kuriem krist. Ko es nevaru atļauties, kādu E34? Un ko tādu no šīs "zinātnes", kā tu to sauc, nevar atļauties ar behu - M30 vai M52 [jeb kurš tur bija cipars plītīm] motori ir ar zelta detaļām un nenopērkami?

msh wrote: ↑

09.11.2019, 15:38

http://n53series.blogspot.com/2019/02/d ... tasts.html

baigi sitas nefis, jo nesledzu nost egr vai dpf.

to, ka slegt nost egr ir gateris es sapratu, kad man bija bmw ar m57 dizeli, atsledzot egr griezes moments aizgaaja aanusaa (daudziem paraadas placebo, ka deelj tik safista ceeliena vinu masiinas labaak iet). ak jā, mašīna pie -20 grādiem staavot uz vietas netureeja darba temperaturu.

stīliji, egr off ķipp

kvatra sūds, dzīve pērkamā sieviete

Autobūve beidzās 91.gadā.

msh wrote: ↑

09.11.2019, 15:34

šādi jau pirms 7 gadi izgāja no modes