www.vwgolfklubs.lv

AR 164

Žēl ka turbodirselis, bet vismaz nāk vecā nr zīme.

Nedrīkst braukt uz čoma maju, kad tur ir sieva bez paša čoma !!!

fckns wrote: ↑

21.07.2025, 17:28

Par to naudu var interesantākus auto atrast. SSa vēl nesen bija Alfa Romeo 155 par 1.7k.

mk2 sen vairs neviens nepērk, jo viņš ir lēts.

Man jau to džetiņ gribētos, lai atsistu kādu jaunības garšu... vai es ar viņu īsti gribētu pārvietototies- noteikti ka nē. Un jau atkal, ja es gribētu pakaifot no autiņa es paņemtu vecu bembi vai kādu cigāru, bet nu šajā forumā jau riskanti teikt, ka pasaulē ir kas labāks par golfu.

2 gadus vispār nobraucu ar sajāt leōn ar izslavēto 77kW pumpadūzi( jeb te viņu nodirsa, jo nav sūkņinieks un visslikti.com) un secināju, ka golfu bez sapņiem ar R1... R2.... R3... un tā līdz R32 nekādā gadījumā negribētu. Tik skumju dzīvi nevienam nenovēlu. Sajātā vismaz tahometrs priekšā kā poršam un benķi patīkamāki kā standarta golfam ar pankūcniekiem.

ak jā. alfa ja nav džulija quadrofododžolojialijo vai brera tad pizdu.

Mešam patīk atstāt iespaidu uz sešgadīgiem puišeļiem

fckns wrote: ↑

31.07.2025, 11:54

AR 164

Žēl ka turbodirselis, bet vismaz nāk vecā nr zīme.

Ņemsi?

UldisV6K wrote: ↑

31.07.2025, 15:29

mk2 sen vairs neviens nepērk, jo viņš ir lēts.

Arguments invalīds, entuziasti u.c. pērk mašīnas tāpēc ka patīk konkrētais modelis. Biezie un viņu finansiālās izdarības ir pavisam cita lieta.

Man jau to džetiņ gribētos, lai atsistu kādu jaunības garšu... vai es ar viņu īsti gribētu pārvietototies- noteikti ka nē. Un jau atkal, ja es gribētu pakaifot no autiņa es paņemtu vecu bembi vai kādu cigāru, bet nu šajā forumā jau riskanti teikt, ka pasaulē ir kas labāks par golfu.

Šis nav 3er.lv kur eksistē tikai trešās sērijas bmw. Es tik nesaprotu priekš kam piemini mk2, ja vairs nepatīk tad nebrauc, neviens jau nepiespiež to darīt

2 gadus vispār nobraucu ar sajāt leōn ar izslavēto 77kW pumpadūzi( jeb te viņu nodirsa, jo nav sūkņinieks un visslikti.com) un secināju, ka golfu bez sapņiem ar R1... R2.... R3... un tā līdz R32 nekādā gadījumā negribētu. Tik skumju dzīvi nevienam nenovēlu. Sajātā vismaz tahometrs priekšā kā poršam un benķi patīkamāki kā standarta golfam ar pankūcniekiem.

Vecais labajs ķīlētāju šeit vairs nav, bet par PD spļaudījās visi savā laikā, tur gan lielākoties vairāk vaina tajā ka nejēdz pareizo eļļu ieliet. Golfam jau benķus var mainīt, tiem standarta beņķiem vienīgā pareizā vieta ir ugunskurā un vietā jāliek vag sport vai recaro, var arī uzreiz nopirkt tādu kam tie ir

fckns wrote: ↑

31.07.2025, 11:54

AR 164

Žēl ka turbodirselis, bet vismaz nāk vecā nr zīme.

Beta gayeo

Nē nu leti MK2 prieks entuziastu auto ir jā, bet nu lētāki arī nepaliek. Labs stāvoklis sākot 2-3k

UldisV6K wrote: ↑

31.07.2025, 15:29

golfu bez sapņiem ar R1... R2.... R3... un tā līdz R32 nekādā gadījumā negribētu. Tik skumju dzīvi nevienam nenovēlu.

V6 4mo ir skumja dzīve vai tikai latvietim tipisks depresijas līmenis?

UldisV6K wrote: ↑

31.07.2025, 15:29

mk2 sen vairs neviens nepērk, jo viņš ir lēts.

Nesaki viss tā. Tāds tiešām sterils un labs eksemplārs jau maksā 2k eur. Lētais gals ir tāds, ka tur vajadzēs ar svarku padarboties. Paspīd kaut kādi lētie un labie golfi, bet tas ir vairāk izņēmums, nevis likums.

Man jau to džetiņ gribētos, lai atsistu kādu jaunības garšu... vai es ar viņu īsti gribētu pārvietototies- noteikti ka nē. Un jau atkal, ja es gribētu pakaifot no autiņa es paņemtu vecu bembi vai kādu cigāru, bet nu šajā forumā jau riskanti teikt, ka pasaulē ir kas labāks par golfu.

Dienas beigās, ar to auto brauksi tu nevis kāds cits. Jāpērk to, kas pašam patīk un interesē.

ak jā. alfa ja nav džulija quadrofododžolojialijo vai brera tad pizdu.

Brera ir tas pats 159, tikai hečbeks ar divām durvīm. Tādā ziņā man interesē AR159, jo tā ir "vāciskākā alfa", kas līdz tam brīdim uzražota - savi itāļu motori, ar GM līdzdalību visā pārējā. Var jau būt, ka Alfas speciālisti Rīgā ir sarakstījuši tīrāko propogandu, bet spriežot pēc tās informācijas ko viņi raksta, tas auto nebūt nav slikts. Vēl es izskatu Giulietta kā dibena vizinamo variantu, bet pagaidām nav iekritis nekas acīs.

Problēma ir tajā, ka es gribu neiespējamo - dīzeli (jo man nav nauda benzīnam), automātu un vēlams hečbeku/universāli, un ne-BMW. Tas samazin iespējas.

fckns wrote: ↑

01.08.2025, 10:00

Brera ir tas pats 159, tikai hečbeks ar divām durvīm. Tādā ziņā man interesē AR159, jo tā ir "vāciskākā alfa", kas līdz tam brīdim uzražota - savi itāļu motori, ar GM līdzdalību visā pārējā. Var jau būt, ka Alfas speciālisti Rīgā ir sarakstījuši tīrāko propogandu, bet spriežot pēc tās informācijas ko viņi raksta, tas auto nebūt nav slikts. Vēl es izskatu Giulietta kā dibena vizinamo variantu, bet pagaidām nav iekritis nekas acīs.

Problēma ir tajā, ka es gribu neiespējamo - dīzeli (jo man nav nauda benzīnam), automātu un vēlams hečbeku/universāli, un ne-BMW. Tas samazin iespējas.

Karoče opelis ar itāļu motoriem. Just how bad could it be...

Palabošu - GM Līdzdalība bija līdz 2005.gadam, kuras ietvaros bija plānots izmantot GM/FIAT Premium Platform priekš Saaba. Darbībai izbeidzoties, GM izlēma neizmantot platformu. No Opeļa tur praktiski nav nekas,izņemot 1.9JTS, 2.2JTS un 3.2JTS benzīna motorus, un varbūt kaut kādus piekares elementus. 1.75TBI benzīna motors, kā arī 1.9 un 2.4 JTDm motori ir FIAT ražoti, un iesaka izskatīt tikai tos.

Avots - AutoOfficina apraksts

Tās ēras Mersis arī ir gm

povar wrote: ↑

01.08.2025, 16:14

Tās ēras Mersis arī ir gm

Jep un pilnībā pajebaķ m113 arī ir no šī laika

povar wrote: ↑

01.08.2025, 16:14

Tās ēras Mersis arī ir gm

Mercedes nevienā brīdī nav bijis GM un/vai Stellantis grupā.