www.vwgolfklubs.lv

Pirmkārt, ķēde vairāk cietīs, otrkārt, apkārt ceļos visādas samaltas metāla skaidas.

Tu laikam neesi pamanījis ka pastāv arī cietas plastmasas. Mums darbā Wood Mizer automatizētajam gaterim rampas ķēdes slīd pa plastmasas ieliktņiem - pa sauso, ar dažāda smaguma baļķiem pa virsu, un piedevām mani kolēģi pirmsākumos appisa sistēmu un pārtaisīja rampas slēdzi - ražotājs paredzējis ka slēdzi jātur lai rampa grieztos, šie nolauza atduri lai slēdzis virzienā uz gateri fiksētos, un varētu vienkārši ieslēgt rampu un ripināt iekšā baļķus - attiecīgi ķēdes tur mēdz griezties ar pilnu rampu ar baļķiem, vēl reizēm labu brīdi, ja ripinātājs aiziet aiz stūra pamīzt vai aizpļāpājas ārā - nu neko, gaterim ir 14 vai 15 gadi [no tiem gan kādus divus, krīzes laikā, stāvēja bez darba], tur tās plastmasas vadīklas ir padilušas bet šitādā garā tās vēl ies otrus 15 gadus. A tu te čīksti par vadīklu kurai eļļaina ķēde slīd cauri... EDIT - nu ja par spriegojošu, tad kā Arniks teica, atkarīgs no materiāla...

Mājas printera plastmas noteikti nederēs, bet uzzvani pajautā kādam pro kantorim

GatisGirdenis wrote: ↑

31.03.2022, 12:34

Nu vispopulārākā sliede ir cita, nevis man interesējošā, jo štatos ļoti daudzos komplektos viņas nav. Lai gan atbilde laikam vienkārša - ķēde viņai slīd taisni cauri, laikam domāta tikai tam, lai ne-slap-stās un tāpēc varbūt arī printē. Spriegojošām sliedēm varbūt laikam tomēr labāk neticēt printerim.

Es tik domāju - kāpēc tās sliedes netaisa, piemēram, no misiņa vai alumīnija? Ķēde necietīs un resurss vairākkārt lielāks. (Gan jau runa par iepisto santīmu, jo iepūst formā ir vieglāk nekā ieliet un pēc tam apstrādāt raupjo virsmu)

Pat ja tikai slīd cauri, motorā tomēr ir pamatīgas temperatūras izmaiņas, un tas cik lielu temperatūru ļoti atšķiras starp filamentiem.

msh wrote: ↑

31.03.2022, 12:51

Pirmkārt, ķēde vairāk cietīs, otrkārt, apkārt ceļos visādas samaltas metāla skaidas.

Ja zini kur nopirkt BILLET kluci ar kārtīgu plastmasu, ziņo. Varētu mēģināt darbā sarunāt izfrēzēt.

Labi, sākumā vajadzētu dabūt to starp-sadaleņu ķēdi nost un konstatēt visādus faktus, t.i., cik cietusi un vai vispār atdalāma no tā mehānisma.

Jāizpīpā kā tas vispār notiek - varētu būt līdzīgi 1.8t? Ja jā, tad tāpat nezinu, bet gan jau vairāk avotu

Kādu plastmasu, abs, pc, pvc, pp, pc-abs, pom vai kādu citu no ntajiem veidiem?

GatisGirdenis wrote: ↑

31.03.2022, 12:34

Es tik domāju - kāpēc tās sliedes netaisa, piemēram, no misiņa vai alumīnija? Ķēde necietīs un resurss vairākkārt lielāks. (Gan jau runa par iepisto santīmu, jo iepūst formā ir vieglāk nekā ieliet un pēc tam apstrādāt raupjo virsmu)

Cietīs, un kā vēl. Plus visa eļļošanas sistēma būs pilna ar skaidām. Un vēl akustiskais komforts, lai piedziņas mehānisms būtu klusāks. Ne velti normāliem motoriem pat ķēdes zobrati ir pārklāti ar gumiju, lai demfētu vibrācijas un būtu klusāk.

PLASTMAS MOTOR MIERINATAJS MAZAK RESURS ALUMINIJA ĶEGAS SEŠINIECE KARBA MAZAKI ZOBRATI NAV RESURS

Es for real esmu dzirdējis no pāķa, ka saka, ka meklē Audi ar 5 robu kārbu, jo KARBAS IZMERS TAC IR VIENADS UN VAIRAK ROBI TAS NOZIME KA ROBI ZOBRATI IR MAZAKI UN JUK ARA

Audi style audi 80 b4 2.0 abk raustit rokturi

Pisaks pa glusaku, atveras bundulis, atkal parlejas suds tads

Real story

GG. wrote: ↑

31.03.2022, 18:20

Es for real esmu dzirdējis no pāķa, ka saka, ka meklē Audi ar 5 robu kārbu, jo KARBAS IZMERS TAC IR VIENADS UN VAIRAK ROBI TAS NOZIME KA ROBI ZOBRATI IR MAZAKI UN JUK ARA

Nebija Jānis vārdā? Jo es arī vienu tādu zinu

GatisGirdenis wrote: ↑

31.03.2022, 09:13

Jūs 3D printētām ķēžu sliedēm ticētu? VR feisīša grupā klīst printētas sliedes. Jautājums tāpēc, ka AUE augšējai ķēdei VVT sūdam sliedes laikam var dabūt tikai pilnā komplektā ar pašu solenoīdu (un to pašu nevar nopirkt). Baigi neskatījos, bet šķita, ka redzēju kādu 0.3mm bedri sliedē, varbūt pohujs, hz

Var brīvi nopirkt, 480,-

JackalEar wrote: ↑

31.03.2022, 18:28

Nebija Jānis vārdā? Jo es arī vienu tādu zinu

Tas par aizdomās turamo padara 25% vīriešu xD