www.vwgolfklubs.lv

Nu pisdets tagad 2 lapu diskusija jādzēš ārā

UldisV6K wrote: ↑

06.08.2025, 08:46

Ar to bija domāts- laiki, kad mk2 ir lēts ir pagājuši

tjip jā, bet tajā pašā laikā nē. Dārgāki viņi ir palikuši, bet citi auto un viņu detaļas ir krietni vairāk augušas, piemēram, e30. Nu un tas ka kāds ss.com ieliek neadekvātu ciparu arī nav rādītājs. Kopumā jau viss paliek dārgāks un tas nav ne jaunums ne kas tāds par ko neviens nezinātu.

es pa dārgu naudu nepirktu Mk2, lai kā arī senos laikos patika un kāda nostaļģija būtu... priekš manis, tas šķiet nepareizi tā tērēties par kko mazu un pliku un kas jau tajā laikā skaitījās prasts.... es maksātu tūkstošus vai nu par USA muskuļauto, vai Eiropas kko lielu, kas gan tajā laikā, gan šodien izskatās vai nu glauni, vai iespaidīgi..80 gadu 6 serijas BMW, vai kāda Mercedrs kupeja u.t.t.

P.s. zinu ka visiem pajāt manu viedokli, jo esmu tik pat prasts kā Mk2, jo nīkstu joprojām kaktu ūķī ļoti štruntīgā "komforta zonā"

P.s.s. šobrīd , kamēr rakstu, gan esmu mājās, jo paņēmu dažas brīvdienas.... bet arī tas visiem pajāt, kur esmu...

e24 kam beņķis nekrīt caur grīdu un nav visu pēc kārtas jāremontē maksā krietni virs 10k, drīzāk tuvāk 20k, ar merša kupejām var būt līdzīgi atkarībā no modeļa. Saki golfs baigi dārgs

Mani perekupi uz MK2 parasti labas naudas izceļ. Bet nu viņi zin ko pirkt un kam pārdot. Vēsture - noskrējiens - top zustands- specifika
Uz 16v izcēla aptuveni 8k €
Tikmēr es ar melnu muti hujāriju 3 mēnešus lai to nopelnītu
Šis nopērk 16V pa 7 visi saka galīgi slims, šis sakrāso saved visu kārtībā un pārdod pa 20 visi bola acis

arniks8 wrote: ↑

06.08.2025, 16:44

e24 kam beņķis nekrīt caur grīdu un nav visu pēc kārtas jāremontē maksā krietni virs 10k, drīzāk tuvāk 20k, ar merša kupejām var būt līdzīgi atkarībā no modeļa. Saki golfs baigi dārgs

nu tad vairāku tūkstošu vērta Mk2 vietā, kurš paredzēts baznīcas izbraucienam, , nopirktu Mk4 zem tūkstoša priekš grants dopiņa

Nordik man liekas ka tevi darba devējs appiš

pēctecis wrote: ↑

06.08.2025, 21:11

nu tad vairāku tūkstošu vērta Mk2 vietā, kurš paredzēts baznīcas izbraucienam, , nopirktu Mk4 zem tūkstoša priekš grants dopiņa

Mk4 pārāk smags un vadās kā sūds

Radiators un karteris ir neaizsargātāki kā 16 gadnieces nevainība. W210 acajnajs ir piemērots grants dopiņiem vai arī w202 ja gribas mazo korpusu

Šitas džeks ilgi viņu mocīja, veci merši ir patiešām izturīgi

Tas pats jumps ar vag @0:10, ar mk4 būtu tas pats

povar wrote: ↑

06.08.2025, 22:07

Nordik man liekas ka tevi darba devējs appiš

Pārspīlēju uz 2 mēnešiem varētu būt. Man tur ir specifisks darba laiks un savi biznesi pa vidam Drīz kļūšu par apskates rūķīti. Drāzīšu bomārus

arniks8 wrote: ↑

06.08.2025, 22:50

veci merši ir patiešām izturīgi

Latvijas apstākļos mersim gan jau motors izveltos laukā ar visiem kronšteiniem...

Nu rūsas ziņā jā... gan jau bija domāts tehniski - ka tur viss ir mūžīgs,,,, un kad mūža garums jau pārsniedz mūžu un kakkas tomēr jāpaskrūvē, tad jāmocās , jo skrūves nekad nav kustinātas.

Nordik wrote: ↑

03.08.2025, 13:03

MSH, kas ar darbu? Paliksi gaterī?

eu, Msh WTF ??? Bija svarīgs jautājums !!!