Page 5 of 10
Posted: 09.08.2007, 22:11
by krys
shas no rita lidishu ara un skatishos tikai janem bus salerkas pudele lai atmazgatu mazliet jo galvas blive sulo
Posted: 09.08.2007, 22:33
by urmis
Posted: 09.08.2007, 23:41
by gai4
man ar 55 zs
a cik zs varetu dabut klat tam 1.3 izdarot visas sitaas ficas ?Iridija sveces, labus svechvadus, power rohr un paneljfiltru!!
kaut gan tas laikam tomer jadara normalam motoram

Posted: 09.08.2007, 23:45
by bergs
gai4 wrote:man ar 55 zs
a cik zs varetu dabut klat tam 1.3 izdarot visas sitaas ficas ?Iridija sveces, labus svechvadus, power rohr un paneljfiltru!!
kaut gan tas laikam tomer jadara normalam motoram

labi ja atgusi savus 55 zs

Posted: 09.08.2007, 23:47
by gai4
bergs wrote:
labi ja atgusi savus 55 zs

sk ziemas vakariem janem jauns motors un javilee

Posted: 09.08.2007, 23:51
by bergs
gai4 wrote:
sk ziemas vakariem janem jauns motors un javilee

pareiza pieeja .
pagaidam brauc ar sito pasu un kad buss kas labaks
tad vienkarsi panem un nomaini dzineju
jo ar katru papildus zirgu kas tev naks klat , tev ieverojami samazinasies dzineja muzs

Posted: 09.08.2007, 23:55
by gai4
tiko jau teicu ka znacit japerk motors cits
un vispaar vienk paintresejos , jo to4 nebija nekada nojausma cik no ta visa varetu iegut zs

logiski ka deel 5zs tadu naudu neieguldisu
un isteniba taa arii kateici darisu/daru ka savaksu tehniski lai nekur nekadu problemu nav , tad vizualo tad muziku , un tikai tad domasu par kadu dzinej maini utt

Posted: 09.08.2007, 23:57
by gai4
bergs wrote:
pareiza pieeja .
pagaidam brauc ar sito pasu un kad buss kas labaks
tad vienkarsi panem un nomaini dzineju
jo ar katru papildus zirgu kas tev naks klat , tev ieverojami samazinasies dzineja muzs

nu jaa pa dzineja resursu samazinasanos es zinu
nu istenibaa pietiek citu lietu ko taisiit , lai nekur nebutu nekadu kasjaku , a pa to jaudu vienk intreses peec apjautajos

Posted: 09.08.2007, 23:59
by bergs
gai4 wrote:
nu jaa pa dzineja resursu samazinasanos es zinu
nu istenibaa pietiek citu lietu ko taisiit , lai nekur nebutu nekadu kasjaku , a pa to jaudu vienk intreses peec apjautajos

nu par to jaudu ta ari pateicu ka nav jegas
tagad zinasi

Posted: 10.08.2007, 00:08
by gai4
krxzi wrote:godiiigi sakot esmu nonaacis pie praatiiga secinaajuma.. ikdienas mashiina ir ikdienas mashiina un autinjs ko aardiities ir pavisam cita lieta.
taatad lai ikdienaa paarvietotos pietiek pilniibaa ar 1.3 un ja gribaas aardiities tad domaa kaut ko ko skruuveet..

nu lai brauktu ka pensionars tikai no punkta a uz punktu b pie tiek ar 1.3 , bet gribas iestiept ar kadreiz , lai ir jaudas rezervita nevaig jau man 1000hp monstru normalu aparatu 150 hp ir oki
Posted: 10.08.2007, 00:11
by bergs
gai4 wrote:
nu lai brauktu ka pensionars tikai no punkta a uz punktu b pie tiek ar 1.3 , bet gribas iestiept ar kadreiz , lai ir jaudas rezervita nevaig jau man 1000hp monstru normalu aparatu 150 hp ir oki
vell viena lieta
degvielas paterinjs (par to ari nevajadzetu piemist)

Posted: 10.08.2007, 00:13
by gai4
nuu draugam ir bmw 2.0 150zs vina jauda paterins apmierina
ja golfa 2.0 motoru pacel uz 150 zs varetu vinam krasi atskirties degvielas paterins ?? bmw ir 10 -14 l/100km
Posted: 10.08.2007, 09:36
by urmis
gai4 wrote:nuu draugam ir bmw 2.0 150zs vina jauda paterins apmierina
ja golfa 2.0 motoru pacel uz 150 zs varetu vinam krasi atskirties degvielas paterins ?? bmw ir 10 -14 l/100km
14 l,/ 100 jau nav nemaz tik mazs patēriņs

Man jaua r dažbrīd gribas golfam kaut ko lielāku, jo 55zs reāli iesūkā, uz asvalta pat ratus nevar pasvilināt

Bet kad es iedomājies 5 l/ uz 100km, tad es piekāšu tos zirgus

Posted: 10.08.2007, 12:29
by gai4
urmas wrote:
14 l,/ 100 jau nav nemaz tik mazs patēriņs

Man jaua r dažbrīd gribas golfam kaut ko lielāku, jo 55zs reāli iesūkā, uz asvalta pat ratus nevar pasvilināt

Bet kad es iedomājies 5 l/ uz 100km, tad es piekāšu tos zirgus

nu nezz es varu elementari izspoleet

IZSPOLET ne SPOLET
nu 14 probkaas , nezz 10 l/100km man liekas ok

takaa bus kau kas jadomaa lai palielinatu jaudu , un paterins butu pie 10l bet nu tas vel taa nakotnee

Posted: 10.08.2007, 13:43
by urmis
Es varu nospolēt, bet ne cepināt gumiju

man ieteica, ja es gribot, lai mans dīzelīts iet bišķiņ nīprāk, tad esot jāpagriež degvielas padeves skrūve, lai vairāk degviela nāk klāt, un kad gribēs iet TA, tad jāatregulē atpakaļ, viņs man gribēja dot tā meistara nummuru, bet es teicu, ka nevajag, lai paliek kā ir.