www.vwgolfklubs.lv

Izieta TA,tagad var kko likt,sedinat utt,saksu no gazes iekartas



Viena diena darbs un gatavs=]

Vienigi nepatik ka ar balonu aizmugure ir zemaka par prieksu,sedinasu tapat,bet bus jadoma kko aizmugure,jo atsperes ir 30/30 laikam

Priekškam tev GTI motoru, ja tu tur tagad stum iekšā gāzi? Ja nevari pavilkt, tad būtu labāk dīzeli pircis vai ielicis 1.4!

Neapvainojies, bet tas vienkārši ir tā smieklīgi! Tas būtu tas pats, ja kāds bembists nopirktu sev m3 un ieliktu gāzi. Nu no tā nav jēga, tā mašīna ir taisīta lai labi ietu un daudz tērētu degvielu..

Un kas tur ar gāzi ietu sliktāk?

Galu galā - vienmēr taču var nospiest vienu podziņu, lai ieslēgtu benzīnu un iemītu grīdā par 0.1 sekundi veiklāk. A tā pa raojonu var kruisēt pofigā kaut uz skaidām un ietaupīt.

Katram domāšana savādāka, un man vienkārši tas liekas nepieņemami.

Mana domāšana sakrīt ar neko teiktā.

Baigais jau tas 2.0 motors ir spridzeklis ar 115zs. Diskutēt varētu, ja tas būtu r32 golfs. Ja ir iespēja uzlikt gāzi, tad uz priekšu. Pēc gada par ietaupīto varēs vēl vienu tādu auto nopirkt Vienīgais, ka tādā izpildījumā viens atpakaļšāviens un MAFs čau.

driz bus litrs pa latu,man negribas maksat 10ls par 100km.Piemeram brauciens uz to pasu Igauniju +- 500km man sanak 25ls,citiem 40ls

piekritu ja nedudz braukt un maksat par gazes iekartu utt,varbut nav jegas.Man gazes uzstadisana sanaca 1.80ls,un atpirksies pec divam dienam kad brauksu=]Domajiet pasi,man patik=]

gāzei tāda cena lai visi saliek gāzes iekārtas

pēc pāris gadiem gāze arī maksās un tad starpības nebūs !

bet ja tev ir kaut kāda sūdīga gāzes iekārta, kuras dēļ smird salona tad es uzskatu ka nav jēgas !

gaze siekarta smird ja ir uzstaditas nepareizas komponentes , piemeram spec. lpg slangu vieta tosola slangs , un gaze vienmer bus uz pusi letaka neka benzins

Nu kāpēc lai viņam smirdētu salonā?

Vot es arī, pat draudzēdamies labāk ar dīzeli, domāju, ka nopirktu benzīnu, tajā pašā pēcpusdienā liktu gāzi virsū. Nu nafig tērēt vairāk, ja var elementāri tērēt mazāk, nezaudējot nekādas īpašas ērtības ( ķip mazāk vietu, kur pildīties, ķip pāris HP mazāk )?

Patiesībā, skatoties uz gāzes cenu, pilnīgi labprāt vienkārši pārietu uz gāzi arī no dīzeļa. Tur divi zaķi ar vienu šāvienu - lēts viss, kas vien var būt, sākot ar degvielu, beidzot ar pašu motoru, kuram līdzvērtīgu var katrā pažobelē atrast.

ASRock gadījumā tā vispār ir uzvara - ja iekārta atmaksā savus izdevumus nākamajā tanka apmeklējumā.

Par gāzi - intereses pēc pacēlu 2002. gada iauto.lv diskusijas, tur jau toreiz runāja, ka gāze būs vienā cenā ar benzīnu Neredzu iemeslu, lai AsRock principiāli maksātu vairāk, ja var maksāt mazāk

Brainless wrote:Par gāzi - intereses pēc pacēlu 2002. gada iauto.lv diskusijas, tur jau toreiz runāja, ka gāze būs vienā cenā ar benzīnu Neredzu iemeslu, lai AsRock principiāli maksātu vairāk, ja var maksāt mazāk

paldies pa atsauksmem,tiesam trubas vajag LPG ja bus smirdet,nu tad tur vajag dzelz gabalu kkadu domat,redzesim ka bus.

Izdomā labāk, kā lai atpakaļšāviens nesafiš MAFu, labāk, lai trubu vnk norauj. Tā, kā ir Tev (gāzes truba kastē, ja pareizi sapratu) viss ies pa gaisu, var arī kapots pacelties

Brainless wrote:Izdomā labāk, kā lai atpakaļšāviens nesafiš MAFu, labāk, lai trubu vnk norauj. Tā, kā ir Tev (gāzes truba kastē, ja pareizi sapratu) viss ies pa gaisu, var arī kapots pacelties

tak tacu ir specials varsts,ja bus saviens lidz mafam neaizies,bilde var redzet speciala oranzza gumija kur

Nebija daudz laiku pedeja menesi,bet kko izdariju

1)prieksa samainiju amortizatorus ar atsperem,jabut zemak,bet man liekas kadas 20mm izmaina
2)piemetinaju sporta izputeju,skana pietekami laba+jaudak
3)ieliku ari nopirkto pie mariso bamperu,tagad gaidu no vina stiklu ar spoileri=]