www.vwgolfklubs.lv

Dj_atoms wrote:

pasedeju kadu laicinu un izlobiju svariigako
lai var uztaist smuku un uzskatamu topiku
uz aizmugurejo asi darba bremzei ir jabut ne mazakai par 0.5 un starpiba starp vienas ass riteniem nedrikst buut lielaka ka 30%

rocene ir ok
abiem ratiem ir jabut virs 0.16 un viss


te var palasities
http://www.vwgolfklubs.lv/forum/viewtop ... 12&t=13106

ja nu par kaut ko kludos ludzu mani pielabojiet

ir atkal nakts garazaa pavadita , un atkal sadi tadi sikumi noversti!

tiku pie VDO, tika ari ielikti,zel tik ka no B2 , un izgaismojas sarkani bet ar laiku atradisu kaut ko piemerotaku!



nacas nomainit baakaaa degvielas limena deveju, manejam bija robinsh aaraa :S ielikts no B3 A80, nacas tikaj nomainit to pludinju! un vienaa vietaa piesmirgelet stiprinajumu



smuki iztirits salons



aizmuguree kkktkas jaizdoma ar plauktu tie caurumi ir kaitinosi vai ari kadas smukas apalaas tumbinas ielikt :sm_17:



seit ari beidzot kartiba ieviesta



tika nomainita ari elja , ieksaa ir izlejamaa 10W40 , smukaas kanninjaas iedeva 2L katra



sitadu izvirtibu ari var atlauties ielipinaat



tika iznemts prieksejais amis, liekas pasvaks

radas jautajums ko dara taa skruve amisha apaksaa!? paslaik prieksejie ir loti cieti,varbut kaaa regulejami ar to skrruvi? (bilstein amartizatori)



kaa ari tika pasas beigaas partaisits Peugeot Partner donkrata ru4ka lai var izmantot uz VW tobi� galaa 19mm vietaa uzmetinata 17mm mucinja

Dj_atoms wrote:tiku pie VDO, tika ari ielikti,zel tik ka no B2 , un izgaismojas sarkani bet ar laiku atradisu kaut ko piemerotaku!

Ieliec stipru citas krāsas lampiņu, nebūs oranži. Protams, baigi spoži tad nesanāks, jo tas oranžais filtrs čakarē. Bez jaukšanas superkruta nevar dabūt gatavu.

ta nee, gribas pietureties +/- pie orginala, VW naca VDO , tik nedaudz savadaki gan ktkkrur radisies tadi, tikmer piecietisu shos

taa, sen nekas te nav ierakstits!

sodien tika iegadats sportivnijs bundulis. orginalais bundulis bija piebeidzies un gribejas lai smukak izskatas no aizmugures! skanaa dizi nekas par laimi nemainijaas! 8-)



necik kruti jau nesanaca , bet iztikt var -)



tads nu shamais sanaca!




vel ari dabuju kaut ko orginalaku lejaa pie atrumkloka shie gan ir Motometer! jautajums vel vai elas spiediens rada pareizi? ieprieksejais VDO bija tikaj lidz 5bar a sim lidz 10bar! butu tiesam jameklee Motometer devejs?



shaadi bija ieksaa!



un esosie!



tas iesakumaa viss, vel jau noteikti kaut kas tiks papildinats ! ! !

skaists izputeejs

Jā laikam nāksies vien pievienoties mk1 un jettu saimei. Skatos GTM maz mk1. arī gribu tādu izpūtēju... lol

izpūtējs jau ir cits

POLOpower wrote:izpūtējs jau ir cits

JAA ir gan cits, nesanaaca kaa cerets jo nebija vietas kur dabut vel kadu bunduli lai klusaks nu neko, no kluudaam maacaas un ir atpakal orginaalais! viens vel aizvakar kaa "sadedzis" atskreja un savaca bunduli vel dargak nekaa es vinu panemu

"sen" nekas nau iepostets jauns! tikko no garazas ar svaigam zinjam:

karba ir nonemta, darbu saku 01:00(biju garazaa uz estekadeem) un pratigaa garaa ~04:00 esmu ticis lidz salnikam kurs ir vnk drausmigs! sadas tadas lietas mani vel sokeja diezgan smagi, del kuraam tika veikti paaris secinaajumi! bija divaini ieskruveta viena no karbas skruveem, kaa rezultaataa karbaa pazudis eljas limenis! jo aiz sis skruves slepjas caurums! bija iegriezta pa garu, vai kaa-to zina tikaj Mk1 dievi. tas lai paliek vinu zinaa! skruve bija aptita ar padomju laiku izolacijas lentu lai neteceetu, kaa ari lai daudz maz turetos un nekristu aara! bet par to raizes tagad mazas, virsu liksu otru 9A karbu! rit janomaina salniks un jauzliek jauna kartera bliive! japaskaskatas ko ar sajugu, nodilums taa 50:50 varetu itkaa braukt, bet varetu ari nomainit, to redzes. pameriju savu disku ir 210mm , vai tad nebija ari lielaks GTI?


tikko uz estekaadeem


drausmiigaa skruve


sis tas jau noraveets!


sada izskatas karbas apaksa-> karbas skruves un klokenes salnika kopdarbs!


pati karba (9A)


interesanti nahren slideeja sajugs :sm_40:


aaraa ella gandrizvai vairaak nekaa karterii un kaarbaa kopaa


kurvis jau ir zilgans bus jaliek no otra DX


disks ir "mikls"


kaa ari vaininieks!

taa, kadu laicinju jau pabraukts, ar sajugu viss ok

bija ari tada lieta ka dienu pec TA saka glukot atpakal gaitas signals. nesledzas lampinas aaraa! baigaa skrobe bija. nu un kadu laiku pabraucu bez atpakal gaitas signaliem. tas nedaudz tracinaja un jauna taa vardite maksaa 10Ls , zeel bish, katraa gadijumaa zaudet nav ko, izjaucu. protams ieksaa bija udens sadzits. atlodeju visu smuki valaa un pilnibaa izjaucu! iztiriju. atsperites kas atspiez vinus atpakal bija sarusejusas un sabirzusas kaa rezultataa ari visu laiku dega atpakal gaita. piemekleju un ieliku citas atsperites un saliku kopaa. kopaa liekot vienam kontaktinam noluza kajina, un tika nedaudz improvizets visu saliku kopaa, izzvaniju ar Multimetru, un viss sledzas ka ir jasledzas. ir ielikts masinaa un atpakal gaita stradaa prieks ir, kaa ari gandarijums pa paveikto





taa atsperite kas reegojas vienigaa izdzivojusi. tas kreisaja apaksejaa sturi iesledz atpakal gaitu atsperite nebija -> lidz ar to nosprudis saslegtaa stavoklii



te jau salikts kopaa un salodets.

atkal neliels spams beidzot ir taa reize kad auto nomazgats un smuki sabildets dienas gaismaa nevis 03:00 naktii
tika ari uzmeriti diski , R15, 7.0J , taadi der, bet vajag tik kaut kadus smukus atrast. intereses pec uzmetu savejos spiekisus uz balansiera. OMG tonnu gandriz katram vajadzeja sakramet , tris diski daudz maz labi , viens sudigs , riepas , visas sudigas janobrauc tik protektors ir


par R15 ir taa, siis ir 205/55 , prasitos kaut kas tads tik uz 50 vai 45. kaut ko mazaku, savadak uz pirmisa milzigi baloni izskatas








Te ari smuki tiirs, un noslaucits maz\gajot, saizites dafigaa atrastas un viena ir diezgan sapiga













te ari taa saize par kuru teicu lieta tada ka uz jumta, pie aizmugureejaa vaaka sak nakt nost laka, paris ned atpakal bija tikaj punktinu veidaa, bet nu jau ir sitads! Varbut kads var ieteikt ka to procesu var aptureet? vai ari variants "B" ka jakraso jumts

tur īsti neko izdarīt nevar, jākasa nost vecā, un jākrāso

tāda stulba ideja radās, ja visu laku nokasa smuki nost, bez švīkām, tad nepietiktu tikai ar pārlakošanu

laku var meginat dabut nost mazgajot ar spiedienu , bet tas ir ilgs proces. Var ta ar krasu no kuzava atraut .

Dj_atoms wrote:Kalns , un ko tu gaidiji ka atbildesu?

ir ari update:

vakar zem eglites bija jaunas spuldzes, ieliekot atskiriba redzama uzreiz vel tik relejus prasitos uzlikt uz tuvajiem/talajiem lai nav sprieguma kritums lidz spuldzem!



kaa ari sagaidits autobuss ar kuru no rigas atbrauca sprice! sovakar jamegina likt virsuu!

Oho tā tak mana vecā sprice, Nja tā viena sprausla tur čakarējās, bet tā pati sprice izsteniba stradaja diezgan labi..
Pa cik iegādājie ja nav noslepums.??