Page 5 of 27

Re: SuSliKa UK Jetta Mk4

Posted: 28.09.2011, 23:34
by bomels
A kā tev ar drošinātaju bloku? Derēja tas pats UK vai vajadzēja no Eiropas?

Re: SuSliKa UK Jetta Mk4

Posted: 01.10.2011, 21:06
by KrustY
bomels wrote:A kā tev ar drošinātaju bloku? Derēja tas pats UK vai vajadzēja no Eiropas?
Tas man pagaidām stāv anglis , bet principā vajag Euiropas versiju !

Re: SuSliKa UK Jetta Mk4

Posted: 01.10.2011, 21:07
by KrustY
Jāsāk piestrādāt pie melnajiem griestiem :^^: noskruvēti no Seat Arosas šitie plastmasiņi kuri jau orģināli ir melni !
Image

Re: SuSliKa UK Jetta Mk4

Posted: 02.10.2011, 01:38
by Kavacky
SuSliK wrote:Tas man pagaidām stāv anglis , bet principā vajag Euiropas versiju !
Kāda atšķirība abiem?

Re: SuSliKa UK Jetta Mk4

Posted: 02.10.2011, 12:11
by KrustY
Kavacky wrote:Kāda atšķirība abiem?
Nu redz tas drošinātāja bloks ir tāds kā trīstūrveida un anglis ir tādā kā spoguļskatā pret eiropas bloku !

Re: SuSliKa UK Jetta Mk4

Posted: 05.10.2011, 22:23
by KrustY
Šodien nomainīta parastā VW ādas stūre pret Škodas Octavias RS stūti jeb Mk4 Jubi :^^:
Image
Image

Re: SuSliKa UK Jetta Mk4

Posted: 06.10.2011, 00:20
by bergs
šodien bora apčamdīta
itamais būs labs
diezgan sterils aparāts

Re: SuSliKa UK Jetta Mk4

Posted: 06.10.2011, 13:14
by golfer
Piektdien saietā būs apskatāms boris?

Re: SuSliKa UK Jetta Mk4

Posted: 10.10.2011, 19:43
by KrustY
golfer wrote:Piektdien saietā būs apskatāms boris?
Nu šo piektdien nebūs redzams :/ taču pats ceru ka šogad varēršu uz saietu aizlaist :^^:

Re: SuSliKa UK Jetta Mk4

Posted: 10.10.2011, 20:02
by KrustY
Image
Image

Re: SuSliKa UK Jetta Mk4

Posted: 11.10.2011, 00:10
by neko
Tu uz stock liksi virsū kūleri, vai turbīnu arī lielāku krāmēsi?
Reāli, kādas izmaiņas, ja uz stock uzliek lielāku kūleri? :?

Re: SuSliKa UK Jetta Mk4

Posted: 11.10.2011, 08:45
by KrustY
neko wrote:Tu uz stock liksi virsū kūleri, vai turbīnu arī lielāku krāmēsi?
Reāli, kādas izmaiņas, ja uz stock uzliek lielāku kūleri? :?
Es samainīju vienu Touran 1.9TDI turbīnu pret nedaudz modificētu Boras turbīnu :^^:
Un tāpēc izdomāju ka pie reizes vajadzētu arī uzlikt lielāku kūleri , jo cik zinu jo vēsāks gais pienāk turbai jo labāk :^^:

Re: SuSliKa UK Jetta Mk4

Posted: 11.10.2011, 23:29
by GG.
SuSliK wrote: Es samainīju vienu Touran 1.9TDI turbīnu pret nedaudz modificētu Boras turbīnu :^^:
Un tāpēc izdomāju ka pie reizes vajadzētu arī uzlikt lielāku kūleri , jo cik zinu jo vēsāks gaiss pienāk turbai jo labāk :^^:
Vaitad nedzesējās jau saspiestais gaiss? Dīzelim jo aukstāks jo labāk?

Re: SuSliKa UK Jetta Mk4

Posted: 12.10.2011, 10:26
by Kavacky
Kūleris ir starp turbīnu un kolektoru.

Jo aukstāks, jo labāk. Mazākā tilpumā salien vairāk molekulu un ir vairāk, ar ko oksidēt. ;)

Re: SuSliKa UK Jetta Mk4

Posted: 12.10.2011, 15:01
by Monster
Kādi izmēri kūlerim :?: