www.vwgolfklubs.lv

GG. wrote:Es ceru, ka paspēji uzgruntēt pa skābo pusstundas laikā

kapec?

Vecā labā korozija, kas sāk veidoties, jau aptuveni 8 sekundes pēc saskarsmes ar skābekli. Plus vēl mūsu mitrajā pavasarī. Protams, neviens nav supermens un nevar paspēt ātrāk kā pāris stundās nostrūklot visu auto apakšu. Katrā ziņā - nogruntēt, jo ātrāk, jo labāk. Ja sanāk uzgruntēt tikai pēc kādas dienas, tad tikai un vienīgi skābo grunti, lai izkodina oksīdu.

Bet katrā ziņā, prieks, ka dari tik masīvu darbu un ar pareizo pieeju.

es pec smilsu struklas vienmer trinu nost visu lidz spidigam metalam ar neilona birsti liekamu urbmasina,un tad pa virsu putisu cf grunti pectam epoksidu un tad redzes ja bus lieki 300eur tad ar linex (poliuriju)

Īsti jau nav jēgas trīt līdz spīdīgam, jo smilšustrūkla rada ideālu virsmu krāsas adhēzijai.

Par Linex, gan laba doma, būs mūžīga grīda.

GG. wrote:Īsti jau nav jēgas trīt līdz spīdīgam, jo smilšustrūkla rada ideālu virsmu krāsas adhēzijai.

Par Linex, gan laba doma, būs mūžīga grīda.

lietiem diskiem obligati tiram ar neilonu,jo gruntij nav tik laba sakere
parejot ar sarkano skocu struklotam diskam nomatejas netirais slanis

Skats ir drums bet nekas traks preks manis

Glazes bilde ka saldais

skaisti

guntels wrote:skaisti

tadad tik pamatiga metinasana
sliecos uz gateri ar platakam arkam

nesaboja divdurvju dzetu

guntels wrote:nesaboja divdurvju dzetu

man patik platas riepas bet vinas vienmer berzas

izgriez kantes un plastmasas arkas virsu

man ar r16 205/45 pat baku mazliet kera