www.vwgolfklubs.lv

Posted: **05.02.2023, 17:02**

Jebakj šitā nopist mašīnu.

Posted: **05.02.2023, 17:20**

bigmac wrote: ↑
05.02.2023, 17:02
Jebakj šitā nopist mašīnu.

Nebija nekāds baigais skaistulis sākumā, bet nu puse no nosauktajām problēmām laikam nebūs unikāla vecam auto un ir elementāri risināmas, piekrītu.

Posted: **05.02.2023, 17:22**

Par patēriņu gan drusku šokējoši, iespējams braucu (sa)prātīgāk. Līdzīgi cipari kā manam golfam ±0.5l

Posted: **05.02.2023, 17:23**

Nu vēl variks ir 6 mēnešus cīnīties ar sabiedrisko un tad dabūt labākus piedāvājumus

Posted: **05.02.2023, 17:42**

Pumpēt riepas katru dienu izklausās foršāk nekā aizbraukt samainīt ventiļus un satīrīt diskus

Posted: **05.02.2023, 18:09**

GatisGirdenis wrote: ↑
05.02.2023, 17:23
Nu vēl variks ir 6 mēnešus cīnīties ar sabiedrisko un tad dabūt labākus piedāvājumus

Vai arī nopirkt 1k daily beater un braukt kamēr sakrāj E-klasei.

Posted: **05.02.2023, 18:12**

fckns wrote: ↑
05.02.2023, 16:30
Priusam ir 1,8 nīkulis, bet ar visu bateriju viņš ēd tieši tikpat, cik mans vetsajs lapajs suknja matars. Un Prius ir domāts pilsētai, un pieņemu ka ibumetīns stumdīties pa pilsētu vismaz 70% no sava laika. Ja taisās braukt Rīga-Liepāja-Rīga katru nedēļu, tad tā jau ir cita opera. Kas attiecas uz RX400h - tam ir v-veidnieks ar bateriju, tāpēc ekonomija tur ir relatīva. Bet nu, tas viss ir teorētisks mans verbālais caurējiens, jo neesmu braucis ne ar priusu, ne ar RX400h. Gribētos kkad paņemt Prius uz īri un paprovēt, cik sūdīgi viss ir.

Par PD vs CR es hz, jo tas ir 2005.gada A3. Es pieņemu ka PD, jo CR ir vēlīnie 8P/1.

Jā, stumdoties pa pilsētu. Uz šosejas garos gabalos viens iauto vecbiedrs dabūja 6l/100 km. Nekā ekonomiska

CR VAG ieviesa nullto beigās. Precīzi nezinu. 1.6 laikam bija tikai CR - nu to arī tad ieviesa.

Posted: **05.02.2023, 18:13**

GatisGirdenis wrote: ↑
05.02.2023, 17:20
Nebija nekāds baigais skaistulis sākumā, bet nu puse no nosauktajām problēmām laikam nebūs unikāla vecam auto un ir elementāri risināmas, piekrītu.

Jā, bet ne jau tās problēmas vienā brīdī nokrita no gaisa, tās ir sakrātas

Posted: **05.02.2023, 18:15**

GatisGirdenis wrote: ↑
05.02.2023, 17:22
Par patēriņu gan drusku šokējoši, iespējams braucu (sa)prātīgāk. Līdzīgi cipari kā manam golfam ±0.5l

Gan jau nav iemācījies ieliet bākā astoto un savest motora vadību kārtībā

6,5 litri bija mana ķieģeļa formas golfa šosejas patēriņš [un arī pieminekļa, 2.3 kvatras, šosejas patēriņš], tai oktāvijai, par cik sedans, vajadzētu varēt mazāk.

Posted: **05.02.2023, 18:16**

ibumetiins wrote: ↑
05.02.2023, 16:49
vēlreiz noprecizēšu man nav ilūzijas par to ka jauns = labs, vecs = slikts. esmu interesantā situācijā, ka tikko uzsāktas attiecības labi apmaksātā darbā, bet lēzeno nevaru dabūt, jo vajag 6 mēnešus uzrādīt. taču noteiktos dīleros no citu pieredzes zinu, ka ar savu darba līgumu vien varu dabūt auto uz nomaksu, par spīti tam ka tikko sāku strādāt. līdz ar ko es nevaru paņemt 5k kredītu un ssa nopirkt auto par kuru kādu laiku jau sapņoju (mercedes e-klasi, w211, 2005-2008 gada), bet es varu no dīlera paņemt lietotu auto, kuri parasti nav atrodami zem 7k.

škodai visas problēmas nav tikai tie apskates 8 divnieki. ko uz sitienu varu nosaukt - divreiz vedu dzinēju taisīt, abas reizes pēc pāris mēnešiem cilindri atkal sāk niķoties un uzkāpj patēriņs. kaut kur griestos tiek salonā ūdens, kā arī braucot virs 70kmh švilpo no vējstikla puses. salonā siltais gaiss smird pēc tosola. aizmugurē nevar nolaist logus lejā. motorā zem eļļas korķa viss balts. eļļu un tosolu rij, citreiz ātrāk, citreiz mazāk. priekšējās riepas jāpumpē ik pa pāris dienām, citreiz vienas nakts laikā izlaiž 1-2 atmosfēras. tumbas skan pēc irsas. vizuāli nav smuka mašīna, rūsa arī sāk parādīties, kapots sabungāts. salons ar pretīgiem traipiem. nu un patēriņs - pilsētā 8-12 litri, atkarīgs, protams, no satiksmes, uz šosejas 6.5-7.5.

gribas vienkārši kaut ko svaigāku. un vispār tā škoda ir manas draudzenes, es principā šobrīd esmu pats bez auto.

man uz darbu Rīgā jābrauc 7km, un uz Liepāju gadā gan jau kādas 15 reizes gadā braukšu.

Velosipēds...

Posted: **05.02.2023, 18:59**

msh wrote: ↑
05.02.2023, 18:16
Velosipēds...

Un tas pat būs ātrāk..

Posted: **05.02.2023, 19:29**

msh wrote: ↑
05.02.2023, 18:15
Gan jau nav iemācījies ieliet bākā astoto un savest motora vadību kārtībā 6,5 litri bija mana ķieģeļa formas golfa šosejas patēriņš [un arī pieminekļa, 2.3 kvatras, šosejas patēriņš], tai oktāvijai, par cik sedans, vajadzētu varēt mazāk.

Es arī neesmu iemācījies, bet motors gan čībā - tā gribētos domāt.

Pēc papīriem gan skaitās hečbeks manšķiet, jo bagāžnieks veras ar visu logu

Posted: **05.02.2023, 19:56**

fckns wrote: ↑
05.02.2023, 16:30
Prius cik sūdīgi viss ir.

Pārkāpjot no CLK būs galīgi diirsā

Posted: **05.02.2023, 19:59**

Nordik wrote: ↑
05.02.2023, 19:56
Pārkāpjot no CLK būs galīgi diirsā

Pēc celkas vienīgie apgreidi ir E/CL/S klase.

Posted: **05.02.2023, 20:05**

Es reiz piebraucu pie darba un bija mk7 jāpārdzen. Ble faking plastmasa pirmais ko nodomāju

www.vwgolfklubs.lv

[SPAMS] Bulciņu medības Liepājā

Re: [SPAMS] Bulciņu medības Liepājā

Re: [SPAMS] Bulciņu medības Liepājā

Re: [SPAMS] Bulciņu medības Liepājā

Re: [SPAMS] Bulciņu medības Liepājā

Re: [SPAMS] Bulciņu medības Liepājā

Re: [SPAMS] Bulciņu medības Liepājā

Re: [SPAMS] Bulciņu medības Liepājā

Re: [SPAMS] Bulciņu medības Liepājā

Re: [SPAMS] Bulciņu medības Liepājā

Re: [SPAMS] Bulciņu medības Liepājā

Re: [SPAMS] Bulciņu medības Liepājā

Re: [SPAMS] Bulciņu medības Liepājā

Re: [SPAMS] Bulciņu medības Liepājā

Re: [SPAMS] Bulciņu medības Liepājā

Re: [SPAMS] Bulciņu medības Liepājā