www.vwgolfklubs.lv

Nordik wrote: ↑

13.12.2019, 20:51

Audi beidzās ar B2 ja

Kopš B3 1.6D ir bijusi tikai lejupslīde

Autobūve beidzās ar mk2 ja.

GG. wrote: ↑

13.12.2019, 20:26

Nuuuu, arī taisnība. Vienmēr esmu teicis, ka visi audi izskatās pēc Audi 80. Daži no viņiem (TT un A6 C5) pat izskatās vienādi no abiem galiem.

Nu, pēdējo desmit gadu realitātē jāpiekrīt tiem kas saka ka A8 ir liels A4...

autobuve saksies ar vw ID sēriju

Sadzīves tehnika iekaro pasauli

ID. buzz

Hipiji pīpēs veipu ar marihuānas garšu xD

GG. wrote: ↑

13.12.2019, 20:48

Lielajs trijniex guatro, KOAAA???

Noliekam svecīti iepludes kolektora klapītēm.

Klapes ir forša lieta - viens paziņa, kurš C6 grābeklim uzāpa pirms gada, ar to arī diezgan drīz saskārās - toties pirms pāris dienām viņam nosprāga drosele...

Shut of valve? Tam sūdam zobratu var 3dprintot vai nopirkt atsevišķi.

Sawsmas, 15 gadīgam auto kaukas salust

Audi dīzelī droseles vienīgā funkcija ir noslāpēšana?

Dīzelī drosele ir primāri priekš EGR, lai piespiestu motoru elpot pašam savu izplūdi...

Noslāpēšana funkcija. Viņai ir divas pozīcijas tikkai.
Parak daudz noderīgus tekstus rakstu, forumam atbilstošāks teksts :
Bē em vē gavno, lūzt dawdz un dārgi daļi šrotē

Jebkura liela autobūves kompānija netērētu naudu tikai lai mierīgāk noslāpētu motoru. Drosele ir priekš EGR.

https://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=192990

Tātad viņa ir useless bez egr