Re: [spams] sveces kalpošanas mūžs
Posted: 14.09.2025, 16:37
Iet 
forums.vwgolfklubs.lv
https://forums.vwgolfklubs.lv/
Gan jau no kaut kādiem dienvidiem var ievest jēdzīgu iepriekšējās paaudzes octavia vrs par ±15k. Brauc gan jau ± kā mans Leonīds komforta ziņā. Kas ir apmēram kā b6 passats. Bet principā neuzskatu, ka kopumā ir tā vērts maksāt tos 10+k. Vienīgais iemesls tik daudz atstāt par Ļončiku bija tas, ka VĒL nav paspējis sapūt, bet gan jau tas nav aiz kalniem. Tajā budžetā neskaties neko virs 100kkm. Ieteiktu pat varbūt skatīties uz ±50kkm.ibumetiins wrote: ↑14.09.2025, 19:58Tuvojas rudens, Z3 drīz malā, atkal sāku filozofēt par jauna daily iegādi (ar acaino vēl braucu, bet esmu nozvērējies ar viņu līdz maksimums pavasarim nomaukt).
Apsveru visvisādā cenu diapozonā, gan 2k, gan 20k, bet 20k auto būtu ļoti žēl ziemā mocīt, auto cauru gadu tiks parkots uz ielas. Neskatoties uz to, no dārgajiem auto man patīk - Alfa Romeo Giulia, Cupra Formentora VZ, Lexus IS (tas kas ap 2015. gadu), Mercedes E-klase (w212, w213), Kia Stinger, Skoda Superb/Octavia VRS, VW Golf MK7 GTI/Arteons. Daži no šiem minētajiem ir tuvāk 10k, nekā 20k. Jāpiemin, ka ne ar vienu no šiem auto neesmu nekad braucis, varbūt pie stūres būtu pavisam cits priekšstats.
Roast me.
Also, viss atskaitot Juuliu un Stingeri ir pelēkā masa. Džūlija izskatās ± pēc parasta bembja, Stingeris pēc sajāta lolvo.ibumetiins wrote: ↑14.09.2025, 20:07Priekšroka benzīnam, patīk auto kas ir nedaudz savādāks no parastās masas.
Nopērc kaut kādu mk7 pa 5 vai 6 k€, vēl pa štuku samaini visas siksnas un brauc laimīgi. Mk7 šobrīd jau ir tajā auto klasē, kurus pa nakti var neslēgt. Detaļas lētas, par rūsu var neuztraukties jo tas nav retro hobijauto pa 20k.ibumetiins wrote: ↑14.09.2025, 19:58Tuvojas rudens, Z3 drīz malā, atkal sāku filozofēt par jauna daily iegādi (ar acaino vēl braucu, bet esmu nozvērējies ar viņu līdz maksimums pavasarim nomaukt).
Apsveru visvisādā cenu diapozonā, gan 2k, gan 20k, bet 20k auto būtu ļoti žēl ziemā mocīt, auto cauru gadu tiks parkots uz ielas. Neskatoties uz to, no dārgajiem auto man patīk - Alfa Romeo Giulia, Cupra Formentora VZ, Lexus IS (tas kas ap 2015. gadu), Mercedes E-klase (w212, w213), Kia Stinger, Skoda Superb/Octavia VRS, VW Golf MK7 GTI/Arteons. Daži no šiem minētajiem ir tuvāk 10k, nekā 20k. Jāpiemin, ka ne ar vienu no šiem auto neesmu nekad braucis, varbūt pie stūres būtu pavisam cits priekšstats.
Roast me.
Lexus RX hibrīdu.ibumetiins wrote: ↑14.09.2025, 19:58Tuvojas rudens, Z3 drīz malā, atkal sāku filozofēt par jauna daily iegādi (ar acaino vēl braucu, bet esmu nozvērējies ar viņu līdz maksimums pavasarim nomaukt).
Apsveru visvisādā cenu diapozonā, gan 2k, gan 20k, bet 20k auto būtu ļoti žēl ziemā mocīt, auto cauru gadu tiks parkots uz ielas. Neskatoties uz to, no dārgajiem auto man patīk - Alfa Romeo Giulia, Cupra Formentora VZ, Lexus IS (tas kas ap 2015. gadu), Mercedes E-klase (w212, w213), Kia Stinger, Skoda Superb/Octavia VRS, VW Golf MK7 GTI/Arteons. Daži no šiem minētajiem ir tuvāk 10k, nekā 20k. Jāpiemin, ka ne ar vienu no šiem auto neesmu nekad braucis, varbūt pie stūres būtu pavisam cits priekšstats.
Roast me.
Pilnīga diršana. Visi mk7 par 5k ir sapuvuši. Kolēģis nesen nopirka 2014. mk7 unīti ar sapuvušām aizmugurējām arkām.