www.vwgolfklubs.lv

msh wrote: ↑

14.06.2019, 01:11

Kādiem vēl 20? Būs grūti atrast 10 gadus vecu mašīnu, kurai būs tādi lukturi, saderam? Visdrīzāk tie lukturi līdz tādam vecumam nenodzīvos dabisku iemeslu dēļ, un vēl jau var gadīties sasist vai arī kāds vienkārši nospers - un tur būs jābūt nopietnam entuziastam lai 10 gadus vecā mašīnā ieliktu pusi no tās vērtības par diviem lukturiem. Jautājums arī ko teiks apdrošinātājs pēc avārijas, ja 10 gadus vecai mašīnai tiks iznīcināti tādi lukturi...

Gan jau pa 300eur varēs nopirkt DEPO lukturi. Taa Matrix tehnoloģija būs jau veca (patiesībā tagad jau ir veca) un liks to sudu visiem rAudi kaa to darīja ar parasto xenonu ,kas arī toreiz visiem likās kosmossssss

Tieši tā - varēs nopirkt depo ksenona lukturi. Es nejutīšos sevišķi pārsteigts ja tām diodēm aftermarkets pat nemaz neparādīsies.

arniks8 wrote: ↑

14.06.2019, 01:40

Ja visu izdara kārtīgi neieliek pašu lētāko sūdu, tad par msh minētajiem dažiem gadiem vairāk var dabūt ?

Tur jau vairāk no svara būs tas, cik bieži un stipri gāzēsi - tas, kas piebeidz tās gofras, ir karstums un locīšana, un locīties spēka agregāts locās katru reizi kad tu iemin grīdā vai atmeties...

Tak nefilosofē, citi varianti kā gofra tev tur tāpat nav - ja tajā biksē gofra jau nav pa vidu kā 8v, tātad oriģināli bija galā. Es šaubos ka kādam šķērsvirziena motoram no rūpnīcas nāca viens pats savienojums ar gredzenu pa vidu.

msh wrote: ↑

14.06.2019, 01:11

Kādiem vēl 20? Būs grūti atrast 10 gadus vecu mašīnu, kurai būs tādi lukturi, saderam? Visdrīzāk tie lukturi līdz tādam vecumam nenodzīvos dabisku iemeslu dēļ, un vēl jau var gadīties sasist vai arī kāds vienkārši nospers - un tur būs jābūt nopietnam entuziastam lai 10 gadus vecā mašīnā ieliktu pusi no tās vērtības par diviem lukturiem. Jautājums arī ko teiks apdrošinātājs pēc avārijas, ja 10 gadus vecai mašīnai tiks iznīcināti tādi lukturi...

Kokapstrādes darbinieku problēmas - pēc 10 gadiem jaunajam auto izdegs lukturi un būs visa alga jānoliek lai nopirktu jaunus.

Jaunākais auto , ko gatera konsilijs atzīst par auto ir 30 gadigs b3.
Vēlams lai nefiksejas ciet bagāžnieks un lai ir kads noglusits suports

fckns wrote: ↑

14.06.2019, 11:15

Kokapstrādes darbinieku problēmas - pēc 10 gadiem jaunajam auto izdegs lukturi un būs visa alga jānoliek lai nopirktu jaunus.

Pēc 10 gadiem mogo.

"Aizdevums lukturiem pret auto ķīlu "


xD

fokume wrote: ↑

14.06.2019, 15:01

agrak vai velak visi tie dpf miskastu ipasnieki apfisisies, jo vieniga iespeja bus tolmets vai dpf on

Tantes runa, ka Polija ta jau esot, HVZ vai taisniba.

Vacija un UK ari. Liekot ari sodus, ja kjer, ka nav dpf

Eu jūs beidziet - ko darīs desmitgadīgu trīslitrīgu audī īpašnieki?

Turpinās atrasties servisos

msh wrote: ↑

14.06.2019, 17:22

Eu jūs beidziet - ko darīs desmitgadīgu trīslitrīgu audī īpašnieki?

euuuu filozof,kas man tagad butu jādara????

msh wrote: ↑

14.06.2019, 17:22

Eu jūs beidziet - ko darīs desmitgadīgu trīslitrīgu audī īpašnieki?

remapveidigie uztaisiis dpf iziresanu, lai var iziet TA. #profit

Vot...

tdi power wrote: ↑

14.06.2019, 17:40

euuuu filozof,kas man tagad butu jādara????

Nezinu - filtri tavējajiem vēl ir?

Es no sirds ceru, ka drīz sāks drātēt visus šitos DPF OFF ENIX CHIP KVĒPOS IR SPĒKS divpirkstu pierītes, palīgskolas absolventus.

Smirdīgie dīzeļi!