www.vwgolfklubs.lv

Ruckas auto serviss
JA JUMS VAJAG LIETOTUS AMARTIZATORUS BRAUCIET PIE ŠIMA

tādu akmeni tik em eš var atrast.tiešām riktiigs llp.un uz vieniigo uzraut

fokume wrote: ↑

05.05.2019, 22:49

Brīnos ka tu viņus nepieslipeji un neuzliki uz jaunajiem diskiem

Brīnies vesals.

tdi power wrote: ↑

05.05.2019, 22:56

tādu akmeni tik em eš var atrast.tiešām riktiigs llp.un uz vieniigo uzraut

Nu vot - es tagad vismaz zinu kā jūtas gonščegi, kad ar saviem 20" koka ratu riteņiem ierauj 10 cm bedrītē + vairs nevarēšu teikt ka man nekad tā nav gadījies

Kas ir "imperial" riepas, kārtējā ķīna?

msh wrote: ↑

05.05.2019, 23:06

Nu vot - es tagad vismaz zinu kā jūtas gonščegi, kad ar saviem 20" koka ratu riteņiem ierauj 10 cm bedrītē + vairs nevarēšu teikt ka man nekad tā nav gadījies

noteikti miikstaaks par tavu golfu ir,tici vai nee,bet gribu audi cietāku,taka next level ir air raids,lēnām jau maucu komponentes,gribu cietāku un zemāku.

tagad vecais šrots ar 20 niekiem ir vel augstāks un lai stance sanāktu uz 10 j diskiem jamauc bus tomēr 225

msh wrote: ↑

05.05.2019, 21:33

Ražotājs?

hvz, vienā pusē ir vw logo, bet nezinu vai oem

msh wrote: ↑

05.05.2019, 23:06

Nu vot - es tagad vismaz zinu kā jūtas gonščegi, kad ar saviem 20" koka ratu riteņiem ierauj 10 cm bedrītē + vairs nevarēšu teikt ka man nekad tā nav gadījies

Wtf, no kurienes tev priekšstats tāds? Stereotipi vai Vnk skauž?

arniks8 wrote: ↑

06.05.2019, 00:11

hvz, vienā pusē ir vw logo, bet nezinu vai oem

VIENĀ pusē?

Kā viņi stiprinās - skrūves oriģinālajās vietās un skavas, vai samorezi arkās? Ja pirmais variants, iesver man viņus. ja otrais variants, varbūt būs beidzot jāuzsūta lada kaļina aizmugurējos dubļu sargus...

Jā, vienā .

Tur ir samorezi, bet ja atmiņa neviļ, tad samorezi ieskrūvējās kkādās gumijās un tad tās gumijas kkā bija piestiprinātas

tdi power wrote: ↑

05.05.2019, 23:12

noteikti miikstaaks par tavu golfu ir,tici vai nee,bet gribu audi cietāku,taka next level ir air raids,lēnām jau maucu komponentes,gribu cietāku un zemāku.

Nejūtos pārsteigts - to jau es kādu laiciņu atpakaļ esmu pamanījis ka C6 priekš tevis ir par ērts - cilvēku var izdabūt ārā no mk2, bet mk2 no cilvēka nē

arniks8 wrote: ↑

06.05.2019, 00:17

Jā, vienā .

Tur ir samorezi, bet ja atmiņa neviļ, tad samorezi ieskrūvējās kkādās gumijās un tad tās gumijas kkā bija piestiprinātas

Bildes studijā.

Mēģināšu atcerēties rītdien ielikt.


Kāds kam ir ce1 golfs/jetta ar dzesēšanas šķidruma līmeņa devēju var pačekot kurš vads pie spidometra štekera varētu būt paredzēts lampiņas ieslēgšanai? A2resource tāds info nav par ce1 paneli . Tam būtu jābūt kādam no melnā spraudņa pinam (6/7 garajā pusē, 3/5/6 īsajā pusē). Cik esmu redzējis, tad visiem mk2 ar TD motoriem līmeņa devējs ir.

Visdrīzāk neviens. Es nezinu kāds risinājums bija agrīnajiem gadiem, vai vispār bija [lai arī esmu redzējis 1986 1.6D ar līmeņa devēju] kad bija vecais spidometrs kopā ar CE1, bet pārejas periodā, kad jau lika CE2 kasti bet veco spidometru, drošinātāju kastē 5. releja ligzdā likās līmeņa brīdinājuma relejs, kurš manipulējot ar dzeses temperatūras devēja signālu lika pārkaršanas indikatoram mirgot, un tikai pēc tam, kad ieviesa viena štekera spidometru, tam pievadīja līmeņa devēja vadu. Tā kā man ir tieši šāda kombinācija - jaunā kaste un vecais spidometrs - tad man attiecīgi ir tajā ligzdā 43. relejs.