www.vwgolfklubs.lv

Un Huawei principā palika populārs entuziastu dēļ - senākos laikos viņien bija atvērts bootloader, kas ļāva uzlikt custom Android ROM un ļoti daudzi Indijas un Ķīnas tirgū sāka pirkt tos telefonus. Kā šī sērga pārcēlās uz Eiropu un US, tā piegrieza bootloader un sākās baumas par spyware. Par IP zādzībām pat nerunāšu - to dara katra Ķīnas kompānija un tas vairs nav nekāds jaunums.

Samsungam ir home poga kura neiet, ja neatbilst "atslēga"?
Vai brīdinājums, ka baterija ir hujņa, ja ir samainīta kaut pret genuine? Būs jauni čipi, kurus nevarēs pārlodēt, jo arī tajos pārbauda vai "atslēga" atbildīs pārējiem, pieņemu, čipiem. Say yaaay to capitalism. Aizej uz Genius Bar un tev pasaka ka lētāk ir nopirkt jaunu - kā tas var būt? iMac replacement ekrāns un m/b vien maksā vairāk nekā vesels iMac, jo loģika

Ko tik aļikā nevar nopirkt

GatisGirdenis wrote: ↑

28.08.2019, 15:58

Samsungam ir home poga kura neiet, ja neatbilst "atslēga"?
Vai brīdinājums, ka baterija ir hujņa, ja ir samainīta kaut pret genuine? Būs jauni čipi, kurus nevarēs pārlodēt, jo arī tajos pārbauda vai "atslēga" atbildīs pārējiem, pieņemu, čipiem. Say yaaay to capitalism. Aizej uz Genius Bar un tev pasaka ka lētāk ir nopirkt jaunu - kā tas var būt? iMac replacement ekrāns un m/b vien maksā vairāk nekā vesels iMac, jo loģika

1) Samsung ekrāns bieži vien maksā vairāk nekā pats telefons, pat pēc gada kad telefons maksā 2x mazāk nekā ekrāns. Par pašu pogu - līdz septītajam viņu varēja ielikt ,vienīgais kas neies ir Touch ID kuru izslēdz DRM.

2)Neviena baterija nav "geniune". Viņas visas ir trešās puses baterijas, jautājums ir vai tiek dots ražotāja sertifikāts. Apple to izsniedz tikai autorizētajiem servisiem/izplatītājiem, tieši tāpat kā Samsung. Vienīgā atšķirība ir tajā, ka Apple ir ieprogrammējis to ka nerādīs battery health. Tās ir viņu tiesības, un veids kā ierobežot kreiso bateriju uzstādīšanu. Joprojām vari izdarīt, bet DRM ieslēgsies.

3) Tas neatceļ faktu, ka viņiem joprojām ir labākais price/performance profesionālā gala ekrāns/dators. Ja tev nepatīk, droši vari nolocīt 2x vairāk naudas par HDR10 profesionālo monitoru.


Es neaizstāvu Apple politiku, bet tāda viņa ir un tā strādā. Ieciklēties uz "brand loyalty" ir max stulbi, un heitojot citu brendu liek Tev izskatīties pēc idiota. Tieši tā pat kā blue/green bubble cilveki.

fckns wrote: ↑

28.08.2019, 16:22

Es neaizstāvu Apple politiku, bet tāda viņa ir un tā strādā. Ieciklēties uz "brand loyalty" ir max stulbi, un heitojot citu brendu liek Tev izskatīties pēc idiota. Tieši tā pat kā blue/green bubble cilveki.

Baterija, kas izņemta no cita sifona ar, pieņemsim, sasistu ekrānu nav genuine? Kur prikols paziņot par potenciāli bīstamu bateriju, ja tā nav bīstama? Paliks tāds pats ķeksis kā ToS

Kas norāda uz brand loyality no visa tā ko pateicu? Man samsungs nekad dzīvē nav bijis
Heitoju tikai apple principa pēc (kā arī viņu politikas).

Par labāko price:performance var spēcīgi strīdēties. Līdzīgi kā parasta PC pasaulē, ja ne nedaudz sliktāk, kaut kur miglaini minos vai LTT video vai kādu citu, kur salīdzināja

Viss kas automatiski ir ielikts iphone vairs neskaitās geniune, tāds vnk ir algoritms. Tups bez gala, bet ir, Jo baterija piesieta IMEI.

mikimiki wrote: ↑

28.08.2019, 13:02

Tā vietā lai domātu kur jābrauc, var domāt par svarīgākam lietam!

Mhm, protams - drīzāk - tā vietā lai vadītos pēc labi pamanāmām un labi saprotamām zīmēm, regulāri skaties uz telefonu lai kaut ko nepalaistu garām un kad tuvojas brīdis nogriezties, centies saprast vai priekšā redzamais krusts ir x simtus metru, jeb tomēr jāgriežas nost nākamajā... Riktīgi daudz tā var padomāt par svarīgākām lietām - var jau mēģināt, tik pie viena jācenšas arī uz ceļa nenolohoties...

msh wrote: ↑

28.08.2019, 17:12

Mhm, protams - drīzāk - tā vietā lai vadītos pēc labi pamanāmām un labi saprotamām zīmēm, regulāri skaties uz telefonu lai kaut ko nepalaistu garām un kad tuvojas brīdis nogriezties, centies saprast vai priekšā redzamais krusts ir x simtus metru, jeb tomēr jāgriežas nost nākamajā... Riktīgi daudz tā var padomāt par svarīgākām lietām - var jau mēģināt, tik pie viena jācenšas arī uz ceļa nenolohoties...

Tu zini ka navigāciju var lietot ar izslēgtu ekrānu?

Nejauši uzspiedu thanks, ka lai atņem?

Tontonu, vai kaut kādas progas, kurām vajag internetu, iespējams, maps.me runāšanas funkcija darbojas diezgan interesanti + tāpat pietiek visādu krustu un citu manevru, kur ar "turn right/turn left/whatever" komandu vien ir par maz un jāskatās ekrānā kur tad patiesībā ir jābrauc.

msh wrote: ↑

28.08.2019, 17:19

Tontonu, vai kaut kādas progas, kurām vajag internetu, iespējams, maps.me runāšanas funkcija darbojas diezgan interesanti + tāpat pietiek visādu krustu un citu manevru, kur ar "turn right/turn left/whatever" komandu vien ir par maz un jāskatās ekrānā kur tad patiesībā ir jābrauc.

Nebrauc jau pa trasi! Pietiekami daudz laika visur paskatīties!

Sastrēgumos skatos YouTube

Dzekam no laukiem interneta lietosana telefonā ir problēma jo tie ir papildus 12eur mēnesī

Kaut kāds dīvains cepiens par sifoniem
Pašam ir bijuši divi HTC (wildfire un desire ja nemaldos), abus palietoju divus gadus, tagad mētājas atvilknē ejoši, un 3 gadus palietoju S5 samsungu. Dažādības pēc, pusotru gadu atpakaļ paņēmu septīto sifonu. Atšķirība no iepriekšējiem droīdiem- viņam nav novērota lagošana un tizla bremzēšana, kura periodiski parādās un pazūd. Mans viedoklis- androīds vairāk ir tiem, kam vajadzīgi specifiski app'i, un IT geekiem, kas pāršuj viņam softu utt. Ābols- lietotājam parastajam, zvanīšanai, rakstīšanai, uzņemt kādu fotku, kā arī standarta app'i- whatsapp, waze, insta utt.
Drīz gan jau sagribēsies kādu citu trubu, bet ko izvēlēties- hvz. Pēdējais no āboliem saista tikai 8, bet viņš jau skaitās vecs modelis. No android bāzētiem hvz, jo viņu ir yebakj cik daudz

msh wrote: ↑

28.08.2019, 12:47

Man kaut kā neizdodas ieraudzīt to tevis nosaukto vienkāršību - vienkāršība ir man - iekāpju, braucu, tev - nāve, vadi, turekļi, karekļi, nu riktīgi vienkārši. Es to telefonu izmantoju nezināmos maršrutos vienu vai divas reizes attiecīgajā maršrutā - tev viss tas jebatorijs visu laiku. Avārija vai sastrēgums - izklausās ka tu runā par dižās pilsētas iekšējajām problēmām, jo ārpus dižās pilsētas nokļūt sastrēgumā ir jācenšas, un neskaitot shit happens situācijas ar avārijām, darot to, no kā tu centies izvairīties - smadzeņu lietošanas - no iespējas nokļūt sastrēgumā var viegli izvairīties, jo sastrēgumā latvijā var nokļūt kur? Specifiskos laikos uz ceļiem kas ved uz/no rīgas.

Jeeeebaaaaal.

Navigācijas lietošanas veidi iesācējiem 101

Vienreiz ieslēgt un aizmirst = čakarēties un bakstīties ar karekli

Pirms brauciena papētīt kartes, tad pāris reizes brauciena vidū piestāt, papētīt un tad pašā galamērķī, lai atrastu punktu = nečakarēties ar karekli saglabājot smadzenes maksimāli aktivizētā stāvoklī.

Ir kāds jautājums par kuru tev nav ko teikt un strīdēties strīdēšanās pēc?