www.vwgolfklubs.lv

Taatad tika nomainits sajuga izspiedejs, jo ieprieksejais laida garam galeja staavokli. Kad tas tika nomainits, tad kautkada veida saka ari trubina laist garam nomainiju to ari. Sajugs tapat neparadijas.
Tad nu bija janem nost kaarbu. Izradas, ka kurvis pret karbu striikeejas Kaa man gudraki cilveki teica: izskatas, ka tev ir iedots kurvis no cita auto.
Tagad meklesu pilnu sajuga komplektu un prootams metisu divmasnieku graavi

Vai tad GTI kārbām, tāpat kā VR6, nav vienmasnieks

Monster wrote:Vai tad GTI kārbām, tāpat kā VR6, nav vienmasnieks

Cik es zinu nav

Sodien dabuuts jauns Valeo sajuga komplekts (spararats, sajugs, kurvis)
Sodien jau butu iztestejis, ja vien nepamanitu, ka sajuga daksa ir diezgan smagi ieplaisajusi

Nu jau otro dienu ripinos ar golfu. Uz prieksu iet, bet ne taa kaa vajadzetu.
Braucot un strauji iespiezot gaazes pedali taa kaa aizrijas. Tas viss notiek virs 2500k apgriezienu. Tuksgaita gaazejot nekadi motora darbibas traucejumi nav manaami. Tikai pie slodzes visa raustisanas notiek.

Un veel sodien nomazgaats. Tagad dikti smuki spiid

GMM?

Meritajs strada. Sodien uzlikta stock filtra kaste, pa4akarets wastgeits un raustisanas pazuda

Nu tad sveicu ar T dzinuli. Tie 1.4 dzineeji galiigie mironji ir, te jau kkas mineeja ka mazs resurss vinjiem un pliist patstaaviigi.

Mashiinai otraa dziive tagad Taa turpinaat

Jrs85 wrote:Nu tad sveicu ar T dzinuli.

Paldies Tagad liekas , ka golfs iet vnk zveerigi
Te bilde no sodienas

Prasās nodzēst tos šrotu marķiera uzrakstus uz motora daļām
un vel man šķiet ka tomer prasās pec oriģinalas motora plastmasas, lai gan arī esmu dzelžu piekritējs, šitie motori kuriem pa virsu nāk plastmasas bez viņiem neizskatās glīti.

Bet par pārbūvi Malacis

kā zini, ka GMM strādā?
VAG-com ir pieejams?
VAjag ar otro ātrumu atvilkt no 1500 līdz redline un skatīties 2.grupā gaisa masu.
gaisa masai jāuzkāpj aptuveni līdz 120g/s. vislabākais ir ierakstīt - LOG.
Ja nav 120g/s, tad mērītājs jau nedaudz vai padaudz pamiris. attiecīgi procentuāli varam parēķināt cik kumeļi zūd.

kaross wrote:kā zini, ka GMM strādā?
VAG-com ir pieejams?
VAjag ar otro ātrumu atvilkt no 1500 līdz redline un skatīties 2.grupā gaisa masu.
gaisa masai jāuzkāpj aptuveni līdz 120g/s. vislabākais ir ierakstīt - LOG.
Ja nav 120g/s, tad mērītājs jau nedaudz vai padaudz pamiris. attiecīgi procentuāli varam parēķināt cik kumeļi zūd.

Es baudiju pie atgazu meerama. Izraujot vinu, CO uzkapj krietni augsa. Iesprauzot viss pa nullem. Es secinaju, ka filtrs pie vaians bija. Pameginaju atkal uzlikt to paralona filtru un atkal neiet, visu laiku aizrijas. Uzlieku atpakal stock kasti, viss iet

Myers wrote:Es baudiju pie atgazu meerama. Izraujot vinu, CO uzkapj krietni augsa. Iesprauzot viss pa nullem. Es secinaju, ka filtrs pie vaians bija. Pameginaju atkal uzlikt to paralona filtru un atkal neiet, visu laiku aizrijas. Uzlieku atpakal stock kasti, viss iet

Sen jau bij pierādījies ka tās OEM gaisa kastes ir vislabākās, iepērc kkādu K&N filtru un viss būs bumbās

Myers wrote: Es baudiju pie atgazu meerama. Izraujot vinu, CO uzkapj krietni augsa. Iesprauzot viss pa nullem. Es secinaju, ka filtrs pie vaians bija. Pameginaju atkal uzlikt to paralona filtru un atkal neiet, visu laiku aizrijas. Uzlieku atpakal stock kasti, viss iet

Tātad neesi pārbaudījis gaisa mērītāju. Tā nav iespējams pārbaudīt. arī beigtam gaisa mērītājam būs precīzi tā pati situācija ar atgāzu mērītāju.
jāpārbauda tikai un vienīgi gaitā - slodzē. To vajag atcerēties mūžīgi un ja kāds uz vietas stāvošam auto pasaka, ka gaisa mērītājs strādā un turbīna arī "strādā", tad tas cilvēks diemžēl neko nesaprot no diagnostikas. To es domāju par autoservisiem.

kaross wrote: Tātad neesi pārbaudījis gaisa mērītāju. Tā nav iespējams pārbaudīt. arī beigtam gaisa mērītājam būs precīzi tā pati situācija ar atgāzu mērītāju.
jāpārbauda tikai un vienīgi gaitā - slodzē. To vajag atcerēties mūžīgi un ja kāds uz vietas stāvošam auto pasaka, ka gaisa mērītājs strādā un turbīna arī "strādā", tad tas cilvēks diemžēl neko nesaprot no diagnostikas. To es domāju par autoservisiem.

Laikam buus atkal jabrauc pie tevis ciemos. Diemzeel ik pa laikam atkal uznaak leekme un saak raustiities, bet briiziem iet bez problemam.