www.vwgolfklubs.lv

Nav jau ne jausmas kads vinam tagad ir virsu on drive

Ne visiem paliek vibracijas un grabonas. Ir tadi kam paveicas

ja esi gatavs celt jaudu tad vajag pariet uz vienmasnieku
bet ja necelsi jaudu un kadreiz doma ir nočipot tad es ieteiktu palikt pie 2vmasnieku
un es ieteiktu labāk restauret jo bus lētak kautkas ap 150 eu,jo turees ilgāk jo restaurejot viņštiek pastiprināts
pret slodzi,jo buss ari 2 gadu garantija.

strādaju servisa un vissiem šo lietu iesaku, nevienam ,vel pagaidām nekas nav noklājies vai sācis grabet

Sakuma jatrod no ka si vibracija rodas. ..pagaidam tiek parbaydita electro sustemas ir problem ar ESP nesledzas ieksa

Kādu kļūdu kompis izmet?

TDi inside

Kompis bus vai nu rit vakara vai pec x'mas

standartaa cik zinu ar mk4 tad tas laikam bus abs devejs

Ja ir 2vmasu tad labak palikt pie ta, jo 2vmasu var uzlikt vienmasu,bet tad jamaina spararats.
Ja liek vienmasu paradas minimala vibracija kas dod uz klokeni un tas motoram ilgtermina nav veseligi.

Kur var restaurēt divmasnieku? Kādos termiņos? Un vai ir iespēja kkur atdot veco dms un ar piemaksu dabūt restaurētu?

jj-ozzy wrote:Kur var restaurēt divmasnieku? Kādos termiņos? Un vai ir iespēja kkur atdot veco dms un ar piemaksu dabūt restaurētu?

viens no : http://autopart.lv/autoserviss/flyweel-repair/?lang=lv

dzive laukos gruta..... cels saucas pagasta turistiem uzapskates objektu

Es nemaz nebutu meginajis braukt

Pa maliņu vajadzēja, ne jau bezdibenim pa vidu.