www.vwgolfklubs.lv

valts wrote:Ja tomēr 12v var salikt, varbūt vērts sazināties:
http://www.utrupe.lv/product/view/id/1348/

specifikācija:
http://www.batteryshoponline.co.uk/swl2500-201-p.asp

It kā piedāvājums labs, bet viņi derētu tik tā testam, jo akumulatoru kastē viņi īsti nepasēs, kā arī maza ietilpība 90Ah. Labāk testam paņemšu lietotus startera akumulatorus pa +/-20eur/gab, kad būšu tik tālu nonācis ar darbiem.

Golfs sēž un gaida izstādi. Tiek izvilkts gaismā kad atbrauc ciemiņi. Bija cilvēki no Moller Auto Lidosta, nedaudz parunājāmies, fiksi sabildēja manu citySTROMer un arī blakus savu e-Golf un aizmuka Sarunāts, ka pēc izstādes 2 nedēļas citySTROMer pastāvēs pie viņu salona, ceru par to apmaiņā ar viņiem sarunāt transportu uz/no Rīgas. Solijās arī palīdzēt ar informāciju no rūpnīcas. Pagaidām nekādu ziņu nav devuši, nāks tuvāk izstāde, tad jau redzēs.

Pagaidām varu atrādīt smukas bildes no fotogrāfes Sintijas Vanagas.

Patiik

Lieki piebilst ka šajā topikā neviens vēl nav uzrakstījis Dīsels smird, bencīn sūc

Tiekās exotikā!

Es te taa domaaju un nez, beet kaa buutu ja sito sapaarotu ar kaut kaadu TDI kaarbu? Vaii arii ar kaadu citu garaaku kaarbu? protams nebuutu jau uuber stock vairs beet nu tomeer

Forši ka ciemiņi brauc ciemos!

Patīk!

Smuki!

ZiemeļBriedulēns wrote:Es te taa domaaju un nez, beet kaa buutu ja sito sapaarotu ar kaut kaadu TDI kaarbu? Vaii arii ar kaadu citu garaaku kaarbu? protams nebuutu jau uuber stock vairs beet nu tomeer

A kāds būtu praktiskais labums?

PS: bencīns sūc, dirsels smērē, #220vpowah

Bildēm kvalitāte

Vajadzēja tomēr arī šeit degvielu karus. Elektrība uber alles

Attiecībā uz kārbu, es domāju, ka viņam virsū stāv jau gana gara kārba. Ja es nedabūšu nekādu tehnisko informāciju par šo modeli no rūpnīcas, tad būs jāskaita zobi kārbā un jārēķina

Domāju ka kārba ir analogs kaut kam, un tur noteikti jābūt kodam virsū pēc kura visu var izpīpēt

Kārbas kods komplektācijas uzlīmē ir 4R. Ja vari atrast informāciju par šo kārbu, es tikai priecāšos.

Neesmu gan redzējis, kas ir iesists uz kārbas korpusa, jo priekšā ir aizsargs, bet pieņemu, ka tas pats 4R vien ir.

Kur bildes ar citystromer un e-golf?

Pameigini sazināties ar Magnusu Johanssonu, viens no laimīgaiem CityStromeru ipašniekiem, varbūt varēs tev atbildēt uz taviem jautājumiem par kārbu un pārējo. Vairāk info par viņu un viņa CityStromeru http://www.evalbum.com/1485
P.S. internetā ļoti maz info par tādiem auto un ļoti grūti ir atrast visu vajadzīgo info. Var vel meigināt meklēt cilvēkus kuri konstruēja tos auto, vai firmas kuras projektēja CityStromeru (ABB, RWE)

mk2dīzelis wrote:Kur bildes ar citystromer un e-golf?

Teica, ka man atsūtīs. Kad tas notiks, tad ielikšu arī te.

mihalich wrote:Pameigini sazināties ar Magnusu Johanssonu, viens no laimīgaiem CityStromeru ipašniekiem, varbūt varēs tev atbildēt uz taviem jautājumiem par kārbu un pārējo. Vairāk info par viņu un viņa CityStromeru http://www.evalbum.com/1485
P.S. internetā ļoti maz info par tādiem auto un ļoti grūti ir atrast visu vajadzīgo info. Var vel meigināt meklēt cilvēkus kuri konstruēja tos auto, vai firmas kuras projektēja CityStromeru (ABB, RWE)

Viņam ir 1991. gada, tam ir pavisam citas iekšas. Kārba būtu tas mazākais, es tāpat nebūvēšu tur savus pārnesumus un kaut ko tādu, tas tik tā intereses pēc. Visvairāk man būtu nepieciešamas elektriskās shēmas vismaz tādā līmenī, kādā tās ir pieejamas parastam Mk2, drošinātāju un releju izvietojums, kaut kāda informācija par apkopēm u.t.t.
Domāju, ka tā pati informācija, kas ir pieejama ABB, ir noteikti pieejama arī VW, tikai lieta tajā, vai kādam tajā "otrā" galā ir interese tagad priekš manis kaut ko meklēt un man ko sūtīt... Bet nu aizsūtīšu e-pastu ABB, redzēs ko šie teiks.
Cilvēki, kas šo konstruēja, domāju, ir jau sen visu aizmirsuši un visa viņu izstrādātā dokumentācija ir VW īpašums, tātad ja viņa kaut kur ir, tad pie VW.

4R ir parasta cetru atrumu 020 karba,man bija tadi pati. Daudzas saties ar 020 kodu sarakstiem ir taisiti no USA tirgus,tapec tas tur var brivi nebut. Nevajag te burt dramu,JA?