Re: Raustas dodot mīslī.
Posted: 27.04.2019, 23:12
Vecajam motoram arī tā bija? Šitas bik izklausās pēc problēmām startējot pareizi nolasīt impulsratu.
Ko tas nozīmē?
Page 6 of 6
Re: Raustas dodot mīslī.
Posted: 28.04.2019, 11:28
Bija, jā.
Ko tas nozīmē?
Ko tas nozīmē?
Re: Raustas dodot mīslī.
Posted: 28.04.2019, 15:50
Tavam motoram kloķenē esošo 60-2 impulsratu lasa induktīvais devējs [manam - holls]. Induktīvā devēja signāla līmenis ir atkarīgs no tā, cik ātri impulsrats, ko tas lasa, griežas; mans minējums ir ka tavam vadības blokam ir problēmas startējot saprast motora pozīciju, vajag vairākus apgriezienus līdz tas izdodas, kad tas izdodas, tiek virinātas sprauslas, šķilta dzirkstele un motors pielec. Varianti - lēns starteris, švaks aķis, kaut kas ar devēju, kaut kas ar devēja vadu vai štekeri [nekontakts vai problēmas ar zemējumu; induktīvā devēja signākam varbūt trokšņi traucē], nu kaut kā tā. Izklausās līdzīgi kā redzēts deviņdesmito gadu opeļiem, tik tiem redzēts vēl trakāk - startējot nelec nemaz, pastumjot pielec uz sitiena 
Apskaties devēja vadus, startera resnos vadus, prikola pēc pārbaudi motora vadības masu - ja citu variantu nav, un tev steigas nav, varu tev nākamā mēneša beigās uz vienu nedēļas nogali aizdot pilnīgi jaunu, nelietotu kloķenes pozīcijas devēju
Apskaties devēja vadus, startera resnos vadus, prikola pēc pārbaudi motora vadības masu - ja citu variantu nav, un tev steigas nav, varu tev nākamā mēneša beigās uz vienu nedēļas nogali aizdot pilnīgi jaunu, nelietotu kloķenes pozīcijas devēju Re: Raustas dodot mīslī.
Posted: 30.04.2019, 09:17
Pamanīju, ka ja griež pirmo reizi, nedagriež un mēģina vēlreiz, tad pieliec momentāli.msh wrote: ↑28.04.2019, 15:50Tavam motoram kloķenē esošo 60-2 impulsratu lasa induktīvais devējs [manam - holls]. Induktīvā devēja signāla līmenis ir atkarīgs no tā, cik ātri impulsrats, ko tas lasa, griežas; mans minējums ir ka tavam vadības blokam ir problēmas startējot saprast motora pozīciju, vajag vairākus apgriezienus līdz tas izdodas, kad tas izdodas, tiek virinātas sprauslas, šķilta dzirkstele un motors pielec. Varianti - lēns starteris, švaks aķis, kaut kas ar devēju, kaut kas ar devēja vadu vai štekeri [nekontakts vai problēmas ar zemējumu; induktīvā devēja signākam varbūt trokšņi traucē], nu kaut kā tā. Izklausās līdzīgi kā redzēts deviņdesmito gadu opeļiem, tik tiem redzēts vēl trakāk - startējot nelec nemaz, pastumjot pielec uz sitiena
Re: Raustas dodot mīslī.
Posted: 30.04.2019, 09:22
Tikko pašam bija problēma, ka visu laiku raustijās un misfire, pie mazas jaudas nē, bet dodot grīdā pamatīgi, atrisinājums bija redzams tumsā - no aizdedzes spolēm, uzdodot gāzi, dzirkstele aizgāja nevis uz svecēm, bet kur tuvāk varēja apskriet apkārt svečvadam, kaut arī tas bija virsū uz spolēm, bet acīm redzot ne pietiekami garš gumijas kakliņš.
Re: Raustas dodot mīslī.
Posted: 30.04.2019, 10:19
Tak vr6 tie svečvadi jāmaina ik pa 5 tkm! 
Regulāri izšauj, un nav nozīmes ražotājam
Regulāri izšauj, un nav nozīmes ražotājam
Re: Raustas dodot mīslī.
Posted: 30.04.2019, 13:12
Manam VR5 arī jau kādu laiku ir ļoti līdzīga problēma ar nelekšanu. Tas gadās diez gan reti, bet reizēm viņam uznāk un tikai kad ir silts motors vai vnk ārā ļoti silts laiks. Ziemā auksts pieleca vienmēr uzreiz. Kļūdu diagnostikā nekādu nav un arī kā vainu meklēt nezinu, jo katru reizi slēgt kompi un skatīties live datus, cerot ka tā būs tā kkur 1 no 20 reizēm kad neleks, baigi negribās. Tik ļoti tas vēl netraucē dzīvot, vienīgi nedaudz kauns kad reizēm pie veikala pusminūti jāzāģē
Vobšem ceru redzēt atrisinājumu šim vai arī gaidīšu kad kļūs sliktāk, lai var kaut kā nodiagnosticēt. Kaut gan vispār tendence, ka ar laiku kļūst sliktāk nav novērota
Vobšem ceru redzēt atrisinājumu šim vai arī gaidīšu kad kļūs sliktāk, lai var kaut kā nodiagnosticēt. Kaut gan vispār tendence, ka ar laiku kļūst sliktāk nav novērota
Re: Raustas dodot mīslī.
Posted: 30.04.2019, 15:52
Man TDS arī sūdīgi leca silts un nācās griezt ilgi.