www.vwgolfklubs.lv

GG. wrote: ↑

06.12.2019, 00:04

Pirmkārt, nekad neesmu redzējis mk4 universāli ar TDI, kas ēd kautkādus mistiskus, gandrīz 9 litrus.

Lai nebūtu tukša diršana

https://www.spritmonitor.de/en/overview ... owerunit=3

Mk4 115hp Variants
64 subjekti
Vidējais patēriņš 5,74l/100km

https://www.spritmonitor.de/en/overview ... owerunit=3

Mk4 115hp visi modeļi, ieskaitot Variant
189 subjekti
Vidējais patēriņš 5,73l/100km

Gadsimta uzmetiens
https://www.delfi.lv/auto/zinas/video-t ... d=51697727

GG. wrote: ↑

06.12.2019, 00:04

Pirmkārt, nekad neesmu redzējis mk4 universāli ar TDI, kas ēd kautkādus mistiskus, gandrīz 9 litrus.

Ja mēs ņemam latvieša vulgaris vidējo nobraukumu 20'000km gadā pie patērņa 6l/100km, pie cenas 1,10Eur/l tie ir 1320Eur gadā.

Divdesmit procentu pieaugums ir 264Eur gadā, kas ir 0,72 centi dienā.

Izrēķini 5/4.2. 4.2l/100km ir reālistiski, jo pusnojātam MK4 hatcham ir 4.4l/100km.
Aizmirsu piebilst, tas ir starp pilsētām. Bet nu pa to pašu ceļu ar tukšu Caddy ir kādi, ja nemaldos, 4.9l/100km, bet nu dzinējs nav 1:1. Nav ne mazākās nojausmas cik ēd Variants realitātē, bet ja tuvu tam "ko sola uz papīra", tad atšķirība manāma.

Nav iebildums, diskusija, starpcitu. Tik tiešām debīli pateikt, ka hatchback ar reliņiem un/vai kasti vari kopumā nedaudz ietaupīt, jo tās lietas vai nu var noņemt, vai arī diži neko neietekmē, ko tu neizdarīsi ar universāli? Tāpēc izteicos, ka tikpat labi universāļa vietā ņem uzreiz touran, sharan vai vispār caddy maxi, būs viss tas pats, tik divreiz ērtāk un vairāk.
Galu galā basic fizika attiecas uz visu, smagāks auto, lielāks patēriņš berzes dēļ, stāvāka aizmugure, lielāks patēriņš gaisa pretestības dēļ (jeb vakuuma, kurš rodas pie bagāžnieka vāka un velk auto uz atpakaļu).
Ja es būtu baigais taupītājs, domā es būtu lasījis pa pus pasauli 2.8 24v un liktu polo 1.6, ja man bija vesels dzinējs ar beigtu galvas blīvi, kura pilnākajā komplektācijā pat bija jau nopirkta? Makes sense, laikam jau, ja jau ar 1.6 neminot varu nobraukt vairāk nekā ar 1.05, kapeikpisējs, amirite? Jāmeklē LPG komplekts, citādāk katru dienu lieki metu naudu.

Un turklāt izmaksas dienā, nav būtiski, mogo arī var dabūt pa 2€ dienā, kas tas ir, kapeikas taču, kāpēc neņem?

Skaitot 0.2l pie 0.2l tu izglabsi afrikāņus. Tu dari labu darbu, nepadodies.
Un klausi tam ko pateica jujubokar un novērs savam polo vēja iekļūšanu salonā caur sarūsējušo jumtu.

Starpcitu, diskus krāsoju ar 4 slāņu baltu krāsu, nevis 2 slāņu, varbūt kaut ko izsaka. Bet nu tāds loha gājiens tāpat, pa dienu izskatās balti, pa nakti - sudraboti, saulrietā bēši, hvz.

fokume wrote: ↑

06.12.2019, 01:35

Skaitot 0.2l pie 0.2l tu izglabsi afrikāņus. Tu dari labu darbu, nepadodies.
Un klausi tam ko pateica jujubokar un novērs savam polo vēja iekļūšanu salonā caur sarūsējušo jumtu.

Vējš iekļuva salonā cauri priekšējām šahtām un durvju gumijām tādējādi atsaldējot manu mantību un spēju domāt, bet tas tika labots, kaut kad metu bildi ar švammēm

fokume wrote: ↑

06.12.2019, 01:35

Skaitot 0.2l pie 0.2l tu izglabsi afrikāņus.

Bet ja tā reālistiski, bija nesen brīdis kad bija ļoti švaki ar budžetu, iemācījos taupīt, bet nu tagad atkal sāk atbrīvoties līdzekļi, var atkal lēnām laist raznosā un darīt kā dara omīte - piepirkt pilnu ledusskapi, lai neapēstu un izmestu musarā, tā kā dzīve paliek skaista

Tad kad uz šosejas apdzīsi tad iedomājies par nabadzīgajiem āfrikāņiem un par to 0.1l, kuru tu nokurināsi.

fokume wrote: ↑

06.12.2019, 01:47

Tad kad uz šosejas apdzīsi tad iedomājies par nabadzīgajiem āfrikāņiem un par to 0.1l, kuru tu nokirināsi.

Es ar dievpalīgu apdzenu, nevis ar degvielu

Ja bez diršanas tad vienīgais veids kā es iegūstu gandarījumu ietaupot tas ir velosipēds + mugursoma braucienā uz veikalu. Netiek patērēta degviela un netiek nopirkts tas, kas nav vajadzīgs. Tā ir lielāks ietaupījums nekā skaitot 0.2l pie 0.2l kuri tā pat kaut kur neparedzēti izterejas korķī vai apdzenot. Tu vari nobraukt 100km ar 5l vai tikpat lielu distanci ar 5.5l, vai trešajā braucienā ar 5.8l, visos gadījumos tu ietaupījumu nejutisi un afrikāņi paliks neēduši.

Es dažreiz saņemos aiziet uz veikalu ar kājām, sajūta, ka bembijs nāks ar mani draudzēties.
Vispār, šogad laikam uz velopēda neesmu pat uzkāpis, pat nezinu kāpēc tā
Un Liepājā nedaudz mazāk to neparedzamo situāciju, tagad, kad darbs sākas 6:30, tad vispār bez spriedzes tikt var. Nekur pat nesanāk apstāties.

Gatis stāsta par ekonomiju un degvielas taupīšanu, kamēr garāžā pūrā tur VR6.

Gatis aizgaja uzvilkt cigu un nāks atpakaļ stāstīt ekAnomiju