www.vwgolfklubs.lv

bergs wrote: lielais radiators 20 ls
taja pasa renoksa
viniem bija labs garigais

jauns? Varbut sev ari tadu ielikt?

prieks kam tev lielo radiatoru
brauc ar to pasu kas tev ir

ludzu nofo4e to padushku prieksh manis

pacentisos
pieskrien paradisu dzive

Bergs: tev masinas prieksa dzelzcela sliede nebus, neredzu bildees >? lanzeronu galiem pari parmetinata

oskarinsh wrote:Bergs: tev masinas prieksa dzelzcela sliede nebus, neredzu bildees >? lanzeronu galiem pari parmetinata

luuk kur pastiprinajums pie ka turas panna un taja pasa laika sasaista abus lanzera galus
lanzera apaksa vispaar nebija aizgajusi (pateicoties sim pannas kronsteinam un nopietnai pannai )
luuk kur bilde
lai saprotams par ko iet runa

iemet kadu foto ka tev tas pasakum izskatas ( vari ari pm atsutit , ja top sicret )

man ir uzmetinata kartiga truba lanzerona pasos galos pari un vel vertikali uzmetinatas plaksnes kas domatas lai auto var transportet gan ar cieto sakabi gan divrici. janobilde bus tuvak neatradu nevienu bildi

ok skaidrs
kas lidzigs man ir
pacentisos normali nofoceet ka man tas viis izskatas

p.s. kad auto buus gatavs buus nopietnaak japieiet pie elektribas jautajumiem , jo patreiz stav standarta pravodka

standarta pravotka ar masas sledzi un sledzi ventilatoram

tev "masas" sledzis stav uz + vai - uzlikts >?

tev ir 2 vai 2+1 kontaktu>?

standarta pravodka
ar masas sledzi uz - uzlikta
sledzis
ventilatoram
degvielas suknim (jo ta relejs strada ka apgr. ierobezotajs)
papildus migliniekiem jauni vadi ar relejiem un slediem

patradats ap treninu auto
kameer braucu pakal izputejam izsava to metalu pie kura naak klaat visi gumijas patruboki
ka rezultata tika pasutits jauna ta metala truba un visi vecie gumijas patruboki

sodien tika uztadits jauns izputejs visa garuma
ar bunduli gala (ieksejais diametrs 50 mm)
skan diezgan ok (lusis dzirdeja )

Marisio wrote:ieteikums ; nomaini priekshejo motora padushku uz jaunakas paaudzes

Kādu tieši jaunākas paaudzes motora padushku tu domā?

OU Oskarinj, tas tak nav makrofleks uz prieksh spaarniem???

OUUUUU Janchux

ir ir

tehnologija: noperkas 2 makoflexi (katram sparnam viens) 5 Ls
noperkas epoksida sveki 1L 3,99 Ls
noperkas putoplasta gabalinsh 30x30 cm 0,50 Ls

panemas parastas arkas ar flexi nogriez arkas izcilni nost un piekniede 3-5cm augstak neka originali naca (sanaks ka tev arkai izgriezums augstaks), notiri kartigi ar smilspapiru virsmu un uzklaj epoksidu pec iespejas grubulainaka virsmaa izkeepaa isak sakot

talak sparna sakuma un beigas (tur kur saksies un beigsies izvirzijums uzlime putoplasta gabalinjus)

talak uzpusas makoflex tad lai stav 2dienas un katru dienu dursti ar adatu lai gaiss tiek ieksa savadak vidus ir jeels.

talak nemam flexi un slipejam formu trakots darbs jo abiem sparniem jabut vienadiem

talak kad forma ir gatava drosi ka bus burbulji utt. limejam ieksa putoplasta gabalinjus.

kad virsma ir jau noslipeta nemam pindzeli un epoksitu uztaisam skidru > nopindzelejam sparnu ar epoksitu (sanaks tads ka plastmasigs elastigs beigas)

kaltejam kamer nozuvis > un talak jau krasosanas darbi.

2 sparnu izmaksas ap 10 ls kopaa

man veselu sezonu iztureja sprintaa tad jau ielas brauksanai bus ok, manejam gan ir dazas plaisas tagad bet tas no alksnju zariem kuri likuma ieksmalas tiek plauti

tagad top eksperiments ar pakalejiem sparniem > soreiz tiek gatavoti nevis no makoflexa bet stiklaskiedras auduma

nemas audums gabals un daudz epoksida sveku sanak kadi 3mm biezs tas sparns, par sparna izturibu zinashu kad bus gatavs un pameginats salauzt

es nopirku 1,5 * 1,5m putoplasta plaksni kura ir 10 cm bieza, izgrebu formu, ieklaju folliju saleju epoksidu, talak auduma gabalinjus (stiklaskiedras audums jasadala reizinatajos veselam gabalam lime nesucas cauri un es nezinu kur var stiklaskiedru dabut nesaaustu viena gabalaa) talak atkal lime pa virsu un lai kalst...

man sobridz dzeki taisa sporta jumta luuku, 1mais eksperiments tika paarauts uz pusem pie 140 km/h tagad top pastiprinaata versija kurai 180 km/h butu jaatur