www.vwgolfklubs.lv

Ja tiktu iegādāts labs dzinējs, es nedomāju, ka nebūtu tik daudz problēmu, kā tavā gadījumā.

To, ka nobrauktiem dzinējiem ir daudz problēmu - tas nevienam nav nekāds noslēpums..

Cilvēki runā - skopais maksā divreiz.

Ar šo nekādīgi nevēlos tevi aizskart, bet gan tikai likt aizdomāties.

Kad ieliku otro vr6 pakonsultejos ar danenberga kungu un pec vinja teikta sis eksemplars esot laba stavokli.paslaik varu pielaist golfu,bet atvienojot mafu un droseles pozicijas sensoru

es metu mieru tai padarisanai.sledzam so,golfs tiks noparkots pie zoga

ja nemaldos tad vnk tadu projektu nav kas ar vr6 brauc bez problemam.

Nu domāju ka šobrīd nav tas sliktākais, jo cik saprotu ar pašu motoru problēmu nav. Bet sataisīt elektroniku un apkarināmo uz jau padarītā fona ir pupu mizas

Vr6 ies uz tirgu

es varbūt samuldēšos, bet Asrocks nesūdzās par vr6 un dod čībā vēl tagad

Jau kuro reizi viss shis beidz to bernu darzu taisit un uvedies kaa vecis nevis baaba!

16V - Way to go!

Grinizz wrote:16V - Way to go!

TDI

nu tad PD

Stock kas vienkarsi braucams

stock?
Kātad, tas nav iespējams vēlpietam pēc VR6

Stock,pec 3k naudas ieguldisanas golfa vairs negribu neko tadu atkartot

Nieka 3k? Driz kosmos izteres tady pasy summu tik uz mono savam dzinejam