www.vwgolfklubs.lv

fckns wrote: ↑

16.05.2020, 15:29

Es ļoti ceru ka tev piemaksāja lai tos sūdus savāktu. Neko vērtīgu tur nevar ieraudzīt.

Nebrīnos ka cilvēks kuram vienīgais vērtīgais ir platīna detaļas tur neko nevar ieraudzīt... HāVēZē [harkovas velosipēdu rūpnīca] ražojuma rāmis dos manam lielajam ričukam atbilstošu priekšas dakšu [tam rāmim attālums starp stūres konusu sēžām ir tāds pats], vajadzēs tik tai piemetināt bremžu stiprinājumus un to nosmilšot - otrs rāmis piesaistīja manu uzmanību dēļ savas klasiskās konstrukcijas; tā es esmu ar visām četrām pret sieviešniekiem, bet varbūt būs kaut kad jānokomplektē viens ričuks priekš sievas...

Arrchey wrote: ↑

16.05.2020, 15:58

Karstais hečbeks un cietas atsperes ir divas nesavienojamas lietas.

Tiešām?

msh wrote: ↑

16.05.2020, 15:59

Nebrīnos ka cilvēks kuram vienīgais vērtīgais ir platīna detaļas tur neko nevar ieraudzīt... HāVēZē [harkovas velosipēdu rūpnīca] ražojuma rāmis dos manam lielajam ričukam atbilstošu priekšas dakšu [tam rāmim attālums starp stūres konusu sēžām ir tāds pats], vajadzēs tik tai piemetināt bremžu stiprinājumus un to nosmilšot - otrs rāmis piesaistīja manu uzmanību dēļ savas klasiskās konstrukcijas; tā es esmu ar visām četrām pret sieviešniekiem, bet varbūt būs kaut kad jānokomplektē viens ričuks priekš sievas...

Smilsosi virtuvē?

Protams

Te neiet runa par cietību, bet smaguma centra celšanu.

Smaguma centra celšanu? Mans golfs ir tik augsts kā normāls standarta golfs, pakaļa varbūt ir kādu centimetru augstāka, bet to pederu cietība to noteikti atsver. Jā, protams, būtu forši uzlikt kādas GTI pederes, bet nu atšķirībā no visādiem stanceriem, es dzīvoju latvijā, nevis sapņu pasaulē, tāpēc nākas samierināties ar noteiktiem kompromisiem. Bez tam, vismaz mašīnā ir ērti iekāpt...

msh wrote: ↑

16.05.2020, 15:55

Nezinu kā tu to varēji izdarīt ar motoru kuram ierobežotājs iestājas zem 5k... Man ir 1.9 TD kārba, CHD, un benzīnnieks - kādu laiku atklāju ka trešais robs, un nevis ceturtais, ir pareizais gājiens - apdzīšanas manevrs sākas ap 3,5 vai 4 štukām [neatceros], bet lai iestātos apgriezienu ierobežotājs, man vajadzētu ieskrieties līdz kādiem 160. Tā jau parasti pietiktu ar ceturto vai pat to lietu varētu nodarīt tāpat piektajā, bet es tomēr vēlos just ka es braucu ar mk2 gti...

Tas motors grieza līdz 5,7k rpm trešais pārnesums gāja virs 110! Fure brauc uz 80-90! Plus 20-30kmh pietiek lai apsteigtu!

msh wrote: ↑

16.05.2020, 16:11

Smaguma centra celšanu? Mans golfs ir tik augsts kā normāls standarta golfs, pakaļa varbūt ir kādu centimetru augstāka, bet to pederu cietība to noteikti atsver. Jā, protams, būtu forši uzlikt kādas GTI pederes, bet nu atšķirībā no visādiem stanceriem, es dzīvoju latvijā, nevis sapņu pasaulē, tāpēc nākas samierināties ar noteiktiem kompromisiem. Bez tam, vismaz mašīnā ir ērti iekāpt...

Gti gadījumā nav kādi paris cm zemāks par standartu?

Gan jau ka ir + tam vēl ir tā lūpa ko pret visādiem šķēršļiem aplauzt...

mikimiki wrote: ↑

16.05.2020, 16:12

Tas motors grieza līdz 5,7k rpm trešais pārnesums gāja virs 110! Fure brauc uz 80-90! Plus 20-30kmh pietiek lai apsteigtu!

Pietikt pietiek bet nav interesanti un ierobežo apdzīšanas iespējas.

Ar tdi patīkami! Tiec līdz 5tajam un kruīzo tālāk! Nav pat pedālis jāspiež līdz galam lai veiktu apdzīšanu! Standarta 90hp
Tā pat ātri vien pienāk brīdis pie kura var papist apliecibu

mikimiki wrote: ↑

16.05.2020, 16:14

Gti gadījumā nav kādi paris cm zemāks par standartu?

That's the idea. Cietāki hadenei ir jānāk kopā ar sēdinājumu, savādāk sanāks kā MB A klasei aļņa testā.

mikimiki wrote: ↑

16.05.2020, 16:12

Tas motors grieza līdz 5,7k rpm trešais pārnesums gāja virs 110! Fure brauc uz 80-90! Plus 20-30kmh pietiek lai apsteigtu!

Nezinu kā ar atmo, bet TD pie pašas augšas jau sāka tik labi neiet, 4. Bija diezgan optimāls, ja uz 70 kāds vilkās, tad čista 3. Labi derēja.

mikimiki wrote: ↑

16.05.2020, 16:14

Gti gadījumā nav kādi paris cm zemāks par standartu?

Pareizās atsperes un amīšus pat nav tik vienkārši dabūt, cik skatījos, tad lai nopirktu pareizās atsperes/amīšus ir jāskatās uz bilstein b4 un koni kā arī kodu vajag tieši no golfa, jo jettas/golfa kods ir arī seatam. Cietākas viņas ir, bet -2cm man galīgi nav .

Kuras skaitās garakas mk4 priekšējās atsperes? 370mm ?

mikimiki wrote: ↑

16.05.2020, 16:22

Ar tdi patīkami! Tiec līdz 5tajam un kruīzo tālāk! Nav pat pedālis jāspiež līdz galam lai veiktu apdzīšanu! Standarta 90hp

Man ir tieši tā situācija, tikai ar motoru, kurš spēj būt arī ass Tāpēc arī tikai nesen atklāju to joku ar trešo robu - līdz tam ciešākos apdzīšanas manevros gāju ar ceturto.