www.vwgolfklubs.lv

Šis ir ok komplekts?

https://www.ardparts.lv/917-0795-KS-TOOLS/

Jā, nekāda vaina.

mikimiki wrote: ↑

21.07.2019, 14:53

Revolut vispār ir amazing! Nesen pazaudēju maku! Paņem telefona pasūti jaunu karti! Kamēr karte vēl ceļo pie Tevis jau vari pielikt karti pie Apple Wallet un maksāt ar Apple pay!

Ir kautkur kautkāds ieskats tajā, ko Revolut īsti dara un kā tikt pie kartiņas? Daudzi paziņas sākuši lietot, sākās pašam interese.

GatisGirdenis wrote: ↑

21.07.2019, 12:12

Nepopulārs viedoklis - MK1 golfs izskatās pēc atejas
Vajadzēja nogrūst no sirds

Mk3 izskatās pēc atejas

ibumetiins wrote: ↑

21.07.2019, 18:29

Mk3 izskatās pēc atejas

Nespried pēc sevis

Drifc

fckns wrote: ↑

21.07.2019, 18:02

Ir kautkur kautkāds ieskats tajā, ko Revolut īsti dara un kā tikt pie kartiņas? Daudzi paziņas sākuši lietot, sākās pašam interese.

Mani uzaicināja, caur linku piereģistrējos! Kaut kad pasen lasīju kaut kādu rakstu par revolut!
Novelc aplikāciju, iespējams caur to arī var!

Sorry, can't hear you over the sound of V10!

fokume wrote: ↑

21.07.2019, 12:21

Vecs premium jau standartā ir naudas bedre.

Luksuss ne prēmiums. Man, piemēram, patika tas prikols ka lai phaetonam noņemtu durvis, vajadzēja kaut kādu specinstrumentu...

arniks8 wrote: ↑

21.07.2019, 11:56

80tais ar divām durvīm izskatās tikpat tizli kā jetta ar divām durvīm. Sedanam vajag 4 doors 4 more whores

Tizli vai netizli bet tādai mašīnai vērtība ir stipri virs četrdurvnieces, ja vēl kvatra [tādas maz uzražoja], tad vispār kosmoss. Tādiem kā tas eksemplārs tajā bildē gan rietumos ir nosliece beigt mūžu kā jumta un durvju donoriem priekš wannabes sport quattro replikām...

Random nerandom jautājums - nekad neesmu darījis, tāpēc gribu saprast vai pareizi saprotu.
LTeškai slēdzoties vadi pie parastā obd gala jāpievieno kline, + un - un tad tajā apaļajā štekerī jāsasprauž (boscham tā bija, nezinu par vagcom diži daudz. Tur vispār pāreja bija, bet bomžlyf)?
Un ar vagcom vispār to var izdarīt? Pieņemu, ka vienkārši jāiet pie moduļiem un jāvienojas engine/abs/utt?

LTeška, tāpat kā Crafteris ir Mersedess ar visu no tā izrietošo. No kautkādas Vagcoma versijas bija atsevišķa sadaļa lai varētu pieslēgties LT

mdz wrote: ↑

21.07.2019, 23:10

LTeška, tāpat kā Crafteris ir Mersedess ar visu no tā izrietošo. No kautkādas Vagcoma versijas bija atsevišķa sadaļa lai varētu pieslēgties LT

Tad jāmeklē īstā versija, ja?

Nezinu, tikai, no kuras sākot. Iepriekš bija 12.12.3 kabelis, tam, cik atceros bija, vel vecāki ir bijuši tikai 409, tur gan liekas, ka nebija, bet nevaru tagad pārbaudīt un tik vecu šņori nav jēgas ņemt.

mdz wrote: ↑

21.07.2019, 23:24

vcds.jpg

Nezinu, tikai, no kuras sākot. Iepriekš bija 12.12.3 kabelis, tam, cik atceros bija, vel vecāki ir bijuši tikai 409, tur gan liekas, ka nebija, bet nevaru tagad pārbaudīt un tik vecu šņori nav jēgas ņemt.

Kaut kur lasīts, ka ar VCDS Lite esot jāvar nolasīt/nodzēst kļūdas dzinēja blokā, bet tam nav LT3 sadaļas.
Ja es savienoju tos trīs vadus pie īstajiem piniem apaļajā štekerī un paņemšu dzinēja moduli, neatradīs? Interesējošā LTeška ir 2002. gada