www.vwgolfklubs.lv

SDI knapi savus kaulus velk, kur nu vēl ar kravu. Vati varbūt var pavest

Msh dibens ir apbrīnojams - spēj noteikt netikai paātrinājumu bet arī spiedienu ieplūdes kolektorā

Kas tik šai vīrā nav apbrīnas vērts

Nordik wrote: ↑

02.09.2022, 17:06

SDI knapi savus kaulus velk, kur nu vēl ar kravu. Vati varbūt var pavest

SDI ir ahujenna, jo tas ir visnedīzelīgākais dīzelis ar kādu esmu braucis. Nav tas tupais on off boosts un 2krpm diapazons.

Piedodiet par oftopic....
Galvenais, ir lieli, pulēti diski, ar Nesavirzes noēstām riepām. Tas, ka antifríza kvēlsfeces pīpe izkususi un vads pie masas, ka lielie plusi ar nojātu izolāciju, nenostiprināti, visur elļas tek u.t.t , tas pie ciskas....

Ok

pēctecis wrote: ↑

02.09.2022, 21:20

Piedodiet par oftopic....
Galvenais, ir lieli, pulēti diski, ar Nesavirzes noēstām riepām. Tas, ka antifríza kvēlsfeces pīpe izkususi un vads pie masas, ka lielie plusi ar nojātu izolāciju, nenostiprināti, visur elļas tek u.t.t , tas pie ciskas....

vnk tāds skats šo pēcpusdienu bija jāvēro

GG. wrote: ↑

02.09.2022, 21:36

Ok

SEC nokrāsots?

GG. wrote: ↑

02.09.2022, 19:30

SDI ir ahujenna, jo tas ir visnedīzelīgākais dīzelis ar kādu esmu braucis. Nav tas tupais on off boosts un 2krpm diapazons.

Neizsapņots sapnis ir par sdi swapotu mk2, ar zirnekli un vēl pāris pričendāļiem...

Nordik wrote: ↑

02.09.2022, 22:20

SEC nokrāsots?

Yeboiii, nākošnedēļ krāmējās iekšā motors

GG. wrote: ↑

02.09.2022, 19:30

SDI ir ahujenna, jo tas ir visnedīzelīgākais dīzelis ar kādu esmu braucis. Nav tas tupais on off boosts un 2krpm diapazons.

Precīzi. Kad pirmo reizi ar tādu izbraucu - jā, atkal mk3 kadijs - es biju pārsteigts [bļin, tie kadiji mani pārsteidz visi pēc kārtas, tajā skaitā viens ar 1.6 8v; tas par brīnumu itin normāli gāja ] tieši par to - dīzelis kas ir atsaucīgs uz pedāli - tik vien ka kodiens pazūd jau kādā trešajā robā

Nordik wrote: ↑

02.09.2022, 17:06

SDI knapi savus kaulus velk, kur nu vēl ar kravu. Vati varbūt var pavest

Izbrauc ar T4 2.4D doku kam kaste piebērta pilna ar akmeņiem un tad parunā par kaulu vilkšanu

Varu iedomāties man pirmais Multivans tāds bija, kalnos vispār nevilka

Vakardien jettai samainiju karburatora flanci. Apakšā šķiet, bija oriģinālais. Febi flancis nedomāju ka vilks vairāk par pāris gadiem. Oridžinal gumija 2x vairak.

Sazimeju sev lukturus beidzot. Tagad esmu konkrēts nabags, bet vismaz varu teikt ka raudu Mersedesā. Paldies, ka ieradāties uz manu TED talk.