www.vwgolfklubs.lv

Para wrote:Za to cik durvis fonā
vienas laikam GG brūnā
man kaut kā karburātors labāk par mono.

Durvis ir gan no GG.
Tad redzes ka bus ar to mono

Nu kad tuvāk, tad pat ne sexpertam man ir skaidrs :

edgars05 wrote: Gribi samerities ar kautko?

Te p[at mans opis DB2154, kuram braucot birst rūsa pakaļ, tevi saliks

1.6 EZ ar 45HP ir ļoti sprigans uz 1 roba

Para wrote:Nu kad tuvāk, tad pat ne sexpertam man ir skaidrs :

Labak neizteiksos par fotoaparatu. Olis ar izurbtu caurumu

Te p[at mans opis DB2154, kuram braucot birst rūsa pakaļ, tevi saliks

1.6 EZ ar 45HP ir ļoti sprigans uz 1 roba

Gan jau ka atradisies kads kursh TEVI un TAVU opi izliks

kkad vasarā bijām aizbraukuši uz leišmali. tiem tur baigie ceļu remonti un ilgi pie luksafora bija jāstāv.

Vakar beidzot iedarbināts zaļais. Liels paldies Bergam un Marisio par palīdzību. Pirmie kaķēni ir jāslīcina.
Bija daudz jautājumu par vadiem, bet kārtīgi paskaidrojot viss tapa daudz maz skaidrs. Vel daudzas lietas jāpielabo un varēs šo sezonu noslēgt

Kad pirmo reizi ierucinaju dzineju, tad, iespejams, 2. Stobra kkas bija iebiris caur ieplud un skali klabinajas. Izmeriju kompresiju, visos podos vienadi ok.

Vel ir problema ar tuksgaitu. Aizdedzi paregulejot, lai butu tuksgaita, likas ka pazuda jauda, atgriezu atpakalj. Aizdomas uz zondi.

Sodien pacekota zonde, konstatets jka tur viss ir ok. Pie vainas ir tosola temperaturas daciks.

Štekerus vietām nesajauci?

GG. wrote:Štekerus vietām nesajauci?

Itka ne. Pec krasam liku. Cik atceros, tad abiem stekeri bija vienadi. Salona ar itka pareizi rada

Cepuri nost Ugim! Paldies!

jebak kapak, spiiiiiid

Ta itka skabe butu mercets