Re: SPAM4IX PART: MIZZUBIŠĪ ĒVELE VIII(2019)
Posted: 23.10.2019, 19:14
Tas ir pizgec ka dažu minūšu laikā noķer 2 mašīnas bez TA vai apdrošināšanas.
forums.vwgolfklubs.lv
https://forums.vwgolfklubs.lv/
Kaut kur, neatceros, austrālijā vai ASV, čaļi bija šitādu atriebību uztaisījuši par bildi - bariņš aizgājis pie fočētāja mašīnas un novērsuši darbinieka uzmanību, uzdodot jautājumus, tikmēr viens noskrūvēja numuru, uzlika uz citas mašīnas un dažas reizes aizstiepa gar fočiku...
Interesanti, pēc kā tu to spried? S modeļi, RS modeļi, AMG, M modeļi, GT3(RS) - visi pieder pie sportiskā gala automašīnas, kas ir jaudīgas. Ja jau nebūtu patīkami braukt, tad es šaubos ka būtu pieprasījums pēc tādiem. Neesmu gan pie stūres sēdējis, bet esmu ticis izvizināts X5 M550d F15 - komforts, un ekstras kā jau M klases bembim pienākas, bet iet ļoooooti labi un tērē varbūt 15% vairāk kā parastais X5 dīzelīts. Un es domāju ka tas pats S4 B5 vai mk4 R32 ir daudz ērtāks par tavu flinstonu vāģi. Ta kā, šoreiz te būs klasiskais "viedokis ir, bet pats braucis neesmu".

Tur iet runa par TJUNING, nevis ražotāja izplidījumu.fckns wrote: ↑23.10.2019, 20:31Interesanti, pēc kā tu to spried? S modeļi, RS modeļi, AMG, M modeļi, GT3(RS) - visi pieder pie sportiskā gala automašīnas, kas ir jaudīgas. Ja jau nebūtu patīkami braukt, tad es šaubos ka būtu pieprasījums pēc tādiem. Neesmu gan pie stūres sēdējis, bet esmu ticis izvizināts X5 M550d F15 - komforts, un ekstras kā jau M klases bembim pienākas, bet iet ļoooooti labi un tērē varbūt 15% vairāk kā parastais X5 dīzelīts. Un es domāju ka tas pats S4 B5 vai mk4 R32 ir daudz ērtāks par tavu flinstonu vāģi. Ta kā, šoreiz te būs klasiskais "viedokis ir, bet pats braucis neesmu".
Pat ja šķūnis reizing tim, kur problēma to abus apvienot? Esmu pārliecināts ka ir arī labi golfi ar 1.8T, kas ir komfortabli un var braukt ar viņiem tieši tāpat kā ar parastu dīzeļgolfu.
Nu tu esi tu, un tāpēc nav sevišķi liels pārsteigums ja tu kārtējo reizi sajauc pirkstu ar krānu - tas ir tas klasiskais šajā situācijā. Nepin iekšā "sportisko galu" un gatavas nopērkamas relatīvi vidējas jaudas mašīnas, kad ir runa par vīlētiem motoriem. Dabū labāk kādu, kas tev izvizinās ar benzīnnieku kam ir spaiņa lieluma gliemezis pieskrūvēts, tad tu sapratīsi ka vārdu vārdu savienojums "ļoti labi iet" nenozīmē "dīzelīti, kurš patērē par 15% vairāk un iet 30% labāk par parasto dīzelīti", kā arī to, cik tādās mašīnās ir vajadzīgs tas tevis piesauktais aprīkojums.fckns wrote: ↑23.10.2019, 20:31Interesanti, pēc kā tu to spried? S modeļi, RS modeļi, AMG, M modeļi, GT3(RS) - visi pieder pie sportiskā gala automašīnas, kas ir jaudīgas. Ja jau nebūtu patīkami braukt, tad es šaubos ka būtu pieprasījums pēc tādiem. Neesmu gan pie stūres sēdējis, bet esmu ticis izvizināts X5 M550d F15 - komforts, un ekstras kā jau M klases bembim pienākas, bet iet ļoooooti labi un tērē varbūt 15% vairāk kā parastais X5 dīzelīts. Un es domāju ka tas pats S4 B5 vai mk4 R32 ir daudz ērtāks par tavu flinstonu vāģi. Ta kā, šoreiz te būs klasiskais "viedokis ir, bet pats braucis neesmu".