www.vwgolfklubs.lv

Sakarā ar to ka pēc brauciena bagāžnieka vāks bija manāmi ieeļļots nolēmu ka labāk samainīt turbīnu. Sākotnējais plāns bija paņemt kārtridžu no plauktā esošās C3 K16. Tas nedraudzējās ar K14 karsto pusi saprotamu iemeslu dēļ... To mēģināju labot ar K16 no C4, jo tai vismaz wastegate neatmestos pusasī. Kā izrādās C4 ir par 8mm lielāks turbīnas rats, tāpēc nācās vien likt visu.
Kamēr turbīna bija noņemta, izmantoju izdevību ielikt EGT devēju un pulksteni, kā arī ķīnas eļļas spiediena pulksteņa komplektu nomainīt pret traktora mehānisko. Vienīgā derīgā lieta no ķinīzera: lampiņas vieta jo mehāniskajam tādas nebija.
Protams ka jauno turbīnu ir grūtāk iegriezt kā veco, risinājums: SDI sadalene un 0.216 smidzinātāji. Labāk palika, bet mazos apgriezienos pie vidējām slodzēm vēlaizvien mēdz iemest limp mode. Rudens ieskaņā sākās sekss ar sajūga hidrauliku dēļ nolūzuša štucera kas savienojās ar bremžu bačoku, kura dēļ no Klaipēdas mājās atbraucu bez sajūga. Tas vēl līdz galam nav atrisināts un golfs stāv garažā tapēc ka skati negāju jo bija gaļaks taisīt pasažierim zem kājām esošo maza bērna plaukstas izmēra caurumu...

Sarakstā: skate,vēl lielāka jauda(vadības maiņa, big boy turbīna, utt), 6gang 02S sabūvēšana un 1001 vēl citas lietas.
Kā arī lēnām jādomā cik ilgi šis kuzavs vizinās manu pakaļpusi.

Bet anyway...

Studijā vēlviens upuris. Garā stāsta īsā versija: fāteris ir cirvis un man acīmredzot dzīvē nepietiek problēmu...

Mk3 sajūga šaize laikam atrasta. Gaišais LPR, tumšais ABE. Mācība dabūta, to firmu nekad vairs nepirkšu... Defekts izpaudās kā vajadzība ik pa pāris nedēļām pa jaunu atgaisot sajūgu. Šis izskatās pēc pietiekoši laba iemesla. Jobanie ķīnieši...

Arrchey wrote: ↑

11.02.2025, 06:40

izmantoju izdevību ielikt EGT devēju un pulksteni, kā arī ķīnas eļļas spiediena pulksteņa komplektu nomainīt pret traktora mehānisko

Kā rādījumi atšķiras? Nu kaut uz aci, cik noprotams, ja abi nav paralēli.

Kavacky wrote: ↑

05.10.2025, 01:16

Kā rādījumi atšķiras? Nu kaut uz aci, cik noprotams, ja abi nav paralēli.

Kitajozs par kautkādu bāru mazāk rādija nekā divi mehāniskie, cik atceros. Depo pirktais lētais sūds kuram jau vienu reizi mainīju devēju. Kad ieraudzīju kāda viņam tobrīd bija cena kad viņu gribēju mainīt, nospļāvos un paņēmu no traktoru bodes par 10x mazāku ciparu...

Anyway, drīz būs atskaite.