www.vwgolfklubs.lv

manuprāt viss slēpjas šeit -"man gāja var teikt tik pat labi kā tagad"
Nav tā ka TAD nevella negāja, bet likās ka iet, tad tika veikti uzlabojumi, pieradi pie šīs jaudas un tagad pašsaprotami uzskati tos par salīdzināmiem lielumiem...
P.s. man šodien verbālā caureja

kaplis wrote:manuprāt viss slēpjas šeit -"man gāja var teikt tik pat labi kā tagad"
Nav tā ka TAD nevella negāja, bet likās ka iet, tad tika veikti uzlabojumi, pieradi pie šīs jaudas un tagad pašsaprotami uzskati tos par salīdzināmiem lielumiem...
P.s. man šodien verbālā caureja

Ok. piemēram - piekritīsim Tev.
Bet kādēļ normāli braucot tas patēriņš ir tik liels

Vai ir iespējams, ka kaut kur degviela tek ārā pa kādu šļauciņu?

Reinis wrote: Nu bet protams.

Tad jautāju vai mans apgalvojums ir pareizs pie tā - degviela aizplūst līdz špricei, un pēc tam liekā plūst atpakaļ uz bāku... vai var būt variants ka tā degviela pazūd kaut kur atpakaļceļā uz bāku???

Ja apakšā ir peļķe tad tā arī ir!

Tā arī līdz šim netieku skaidrībā pa to lielo patēriņu.
Bet viens ir jāatzīst - aizdedze nav pareizi saregulēta - no rītiem problemātiskāka idarbināšana un lieliskā jauda virs 4000 apgriezieniem.

Tā kā valstī ir sākusies krīze, un nu es esmu palicis bez darba, būs iespēja sataisīt autiņu pa izmaksāto kompensāciju.
Būs beidzot jāsarunā ar Berga kungu un jāaizbrauc uz viņa servisu.

Ja kādreiz kādam ir vēlēšanās nopirkt manu GTI, tas var tikt apspriests.
Var piedāvāt maiņas variantu pret passātu
26130750

kaplis wrote: Tagad CO normāls? Vai atkal neesi kko sakruķījis pie šprices???
Vispār 8-10l/100km ir normāls patēriņš priekš K-Jet...
Var jau nogriezt visu un dudināt, pats teici, ka sākumā raustījās, tad pagrieza vaļā un aizgāja lopā, protams! ŠIEM MOTORIEM PATĪK RAŽENS GAISA UN DEGVIELAS MAISĪJUMS!!!!GTI!!!!
Pīs.

Nesaki gan, ka normali priek K-jet. Ja sprices galva un sprauslas + pretspiediena regulator ir normali un padod attiecigu degmaisijumu ar attiecigu spiedienu un ja aidzedze ar noreguleta, tad ari 16v KR pa taisni eed 6-6,5l/100km Tur jau taa problema, ka labu K-jet te neviens isti nav redzejis

šodien manīts cēsīs. diezgan labā stāvoklī, cik paspēju nopētīt

Scirocco GTX wrote: Nesaki gan, ka normali priek K-jet. Ja sprices galva un sprauslas + pretspiediena regulator ir normali un padod attiecigu degmaisijumu ar attiecigu spiedienu un ja aidzedze ar noreguleta, tad ari 16v KR pa taisni eed 6-6,5l/100km Tur jau taa problema, ka labu K-jet te neviens isti nav redzejis

Nezinu kas tur ir pa vainu - tas kādēļ tas patēriņš ir tik liels...
Vakar biju servisā. Sveču gali balti - tas nozīmē ka degmaisījums ir par liesu, jeb degviela tiek padota par maz Sveces normālas. Novērsām nelielu eļļas noplūdi pie sadalītāja. Bet kādēļ tadgad autiņš iet labāk nekā agrāk??? Vispār, cenšos vispār nekreņķēties. Tagad braucu maz, un lēnām. Galvenais ka viss pārējais ir O.K.

Niksb wrote:šodien manīts cēsīs. diezgan labā stāvoklī, cik paspēju nopētīt

Paldies par komplimentu
Iespēju robežās GTI tiek saudzēts un kopts!

es neko neteicu

bergs wrote:es neko neteicu

nesapratu...
neko jau arī neteici...

Krīzes laikā vismaz kaut kas tiek remontēts un taisīts.
Samainīju gultņus aizmugures ratiem.
Tika ievietotas jauni skaļruņi aizmugurē, orģinālajās vietās.
Tiks vēl ievietots minī sabvūfers. - Jautājums zinātājiem!!!!! - kā un no kurienes ņemt strāvas vadus pirekš skaņas pastiprinātāja? (būs mazjaudas pastiprinātājs).

Autiņš tiks pārskatīts rūpīgi un vajadzīgais tiks sataisīts, jo tiek plānots garš un ilgs ceļojums...

Tika veikts neliels 1050 km garš testa brauciens,.. ar manu GTI, pilnā ekipējumā (4 pieaugušajiem, 1mazs bērns uz pilns bagāžnieks) no Cēsīm līdz Nidai kuršu kāpā,... pirms lielā ceļojuma.
Šo braucienu ieplānoju, jo bija jāpārliecinas par iespējamajām vainām un to vai spēsim vasarā braukt daudz tālākā ceļojumā... (tikai tad nebūs līdz tas mazais kurš bija līdzi tagad)
Ielikšu arī dažas bildes, lai nebūtu tā ka es te...