www.vwgolfklubs.lv

Mersis no stars MB savākts, liekas tīri norm vieta, paldies par ieteikumu, domāju ka vedīšu tur arī nākamreiz.

Redzēju vakar Rīgā rūcošu mk3 golfu, sēdināts uz diskiem, tīri smuks un sakārojās.

Mošk kad finanses ļaus, jāieimportē kāds 2.0 16v vai 2.8, lai Gatim ir ko skrūvēt.

A vispār, trešajam golfam 1.8t swaps no mk4 bija legalizējams? Atceros ka pirms 2/3 gadiem kaut kāds forumists tirgoja, neatceros vai tehniskajā bija.

Ir legalizējams, bremžu testu nevajag, tik cik jāizraksta pirmās pakāpes pārbūves projekts pa padsmit eiro

Jujubokar wrote: ↑

07.09.2023, 22:47

Ir legalizējams, bremžu testu nevajag, tik cik jāizraksta pirmās pakāpes pārbūves projekts pa padsmit eiro

2. Pakāpe, piģisārds un pr0ekc, bet tas viss ez, pa vienu vakaru var uzrakstīt.

Aa, jā, otrā pakāpe

Pardon

Jujubokar wrote: ↑

07.09.2023, 22:47

Ir legalizējams, bremžu testu nevajag, tik cik jāizraksta pirmās pakāpes pārbūves projekts pa padsmit eiro

Arī, ja tas ir kkāds cupras niknais 180zs?

Vr6 ar 190 bija, tā ka kamēr tur nav pēc papīriem 200+ tikmēr viss gerai.

Arrchey wrote: ↑

08.09.2023, 04:24

Vr6 ar 190 bija, tā ka kamēr tur nav pēc papīriem 200+ tikmēr viss gerai.

Tas iekš Corrado?
MK3, lai arī nezinu po faktu, bija 174hp.

Tomēr laikam ir arī 2.9 Syncro

Un nē, ja pēc papīriem ir 191hp, tad vairs nav gerai

GG. wrote: ↑

08.09.2023, 03:24

Arī, ja tas ir kkāds cupras niknais 180zs?

Cupras niknais nebija 225zs vai pat vairāk?

Aa nu, ja liek S3 vai TT vai Cupras 209+ hp motoru, tad jā, tad ir pēc pilnas programmas. Bet būsim reāli, kurš vecā mk3 liks motoru kura pilns swap komplekts maksā tik cik četri veci mk3?

Jujubokar wrote: ↑

08.09.2023, 14:59

Bet būsim reāli, kurš vecā mk3 liks motoru kura pilns swap komplekts maksā tik cik četri veci mk3?

Nuuu, attiecīgais entuziasts. Ir cilvēki, kas restaurē žiguļus vai citus man nesaprotamus mēslus.

GG. wrote: ↑

08.09.2023, 17:32

Nuuu, attiecīgais entuziasts. Ir cilvēki, kas restaurē žiguļus vai citus man nesaprotamus mēslus.

Žiguļu un moskviču entuziasti ir visneizprotamākie. Uzreiz tiem seko padomju mopēdu/motociklu restauratori.