www.vwgolfklubs.lv

Lieku uz vadīklām

Jujubokar wrote: ↑

12.09.2023, 03:42

Huļi ceturtajam golfam uz līkumiem bremzējot un pēc tam kādu brīdi arī nebremzējot čīkst pakaļējās bremzes?
Viss tur ir jauns salikts, gultņus ieskaitot. 256mm ventilējamās bremzes.
Ķīlēt neķīlē, pa šoseju pabraucot pakaļējie bremžu diski pilnīgi auksti.

Stīvas vadīklas, vaļīgi gultņi, sametušies bremžu diski, stīvs supports. Varbūt aizsargs kaut ko tirinās?

msh wrote: ↑

12.09.2023, 01:28

Pareizāk būtu - kad tu apej birokrātijas debīlismu.

Nezinu kas tur debīls. Tu liec motoru, kurš ir jaudīgāks nekā no ražotnes jebkad paredzēts. Tas bremžu tests gan tāds muļķīgs varbūt, jā, bet kaut kāda veida sertifikāciju vajag jebkurā gadījumā.

GatisGirdenis wrote: ↑

12.09.2023, 09:07

Stīvas vadīklas, vaļīgi gultņi, sametušies bremžu diski, stīvs supports. Varbūt aizsargs kaut ko tirinās?

Tjipa liekas, ka tā nevajadzētu būt. Kad pabraucu ar pierautu roceni, tad pēc tam kādu laiku nečīkst.

GatisGirdenis wrote: ↑

12.09.2023, 09:09

Nezinu kas tur debīls. Tu liec motoru, kurš ir jaudīgāks nekā no ražotnes jebkad paredzēts. Tas bremžu tests gan tāds muļķīgs varbūt, jā, bet kaut kāda veida sertifikāciju vajag jebkurā gadījumā.

Sertifikāciju kam? Tu laikam neesi līdz galam sapratis cik traģikomiska ir šitā CSDD birokrātija. Viens piemērs - mana dragreisista abas vecās kvatras uz papīra ir švakākas nekā mans golfs - manam golfam pasē ir 160 zirgi, viņa abiem diviem A90q ir 115, tas nekas ka viena no tām mašīnām ceturtdaļjūdzi noskrien 12 sekundēs Un nē, tas nav nekāds app3,14siens ar pārsistiem kodiem vai braukšanu uz apskati ar citu motoru - ar to motoru kas tur ir iekšā, uzrakstīja pārbūves projektu, izgāja ekspertīzi, un vuala, 115 zs, huļi ti hočeš. Un tu te murgo par kaut kādu sertifikāciju... Ja tas viss pasāciens būtu domāts kaut kam jēdzīgam, nevis tikai ierēdņu barošanai, tad viņi sen jau būtu atmetušies, jo tas ir bezjēdzīgi - pat ja reģistrējot pārbūvi vajadzētu uz ruļļiem braukt, tur tāpat dabūtu to, ko īpašniekam vajag.

Beidz dot viņiem špikerus, lielais brālis lasa

povar wrote: ↑

12.09.2023, 13:35

Beidz dot viņiem špikerus, lielais brālis lasa

Tak sen jau CSDD monitorē forumus un pēc tam rūpīgi pārbauda kas kur un kā. Tāpēc jau ari neviens publiski vairs nedalās ar informāciju.

CSDD džeimss bonds lasa vwgolfklubs spamu un pēc tam sajūk prātā

msh jāuzmanās, nākamā skate var būt liktenīgā.

Kādreiz te bija viens nataceros profilu

Man apskates rūķi sapisa mašīnu. Priekšējās bremzes noķīlēja

Šimi es tagad arī ticu chemtrailiem

Es ticu metinātiem sliekšņiem

GatisGirdenis wrote: ↑

12.09.2023, 09:07

Stīvas vadīklas, vaļīgi gultņi, sametušies bremžu diski, stīvs supports. Varbūt aizsargs kaut ko tirinās?

Izskatās, ka ferodo kluči ir sūdi

Nordik wrote: ↑

12.09.2023, 17:48

Kādreiz te bija viens nataceros profilu

Man Polo savā laikā nonāca melnajā sarakstā ar "aizdomām par dzinēja maiņu". Drošvien kaut kur no šejienes

Smieklīgi, ka 1.0 un 1.6 vizuāli bija gandrīz identiski un motora bloks bija nopuvis tā, ka kodu neieraudzīja. Nevarēja pierādīt ne jā, ne nē, tā kā izslīdēju. Tad kad ielīmēja uzlīmi, tad arī pateicu kas un kā. Pateica - bildes datubāzē ir, kamēr izskatās tāpat, tikmēr nekādu problēmu nebūs.