www.vwgolfklubs.lv

Jebal Raivo

ES BRAUCU CIEMOS

bergs wrote: ↑

19.12.2019, 01:07

P.s. kur saglabāt bildes lai var te pievienot . Sen Te nēsmu bijis

Tagad jau var pievienot pa taisno šeit. Kad raksta postu, apakšā zem pogām no "Options" jāpārslēdzas uz "Attachments".

Bet vispār sūdi vagā. Pēc 600 km būtu jāmaina zobene, turpat būtu arī gandrīz klāt laiks eļlas maiņai, eļļa tek no turbīnas caur iekšpusi un pil arī pa ārpusi, gan jau, ka gar vārstu gumijām arī tek, nobeidzies N108, bet pilnai laimei vēl arī sūknis sācis sulot. Jautājums - ko, bļaģ, darīt, a? Dabūt donoru un swaps AFN -> AFN, ar cerību, ka būs labāk kādam laikam? Taisīt to visu normāli izklausās pēc bankrota pat Lembergam pirms sankcijām.

GatisGirdenis wrote: ↑

18.12.2019, 23:57

Turp atpakaļ kādi 60-70€ laikam bija

Man trīsarpus gadus atpakaļ atvest no ciemupes manu donoru, uz lielās piekabes, kuru vilka B5 1.9 TDI quattro, izmaksāja bik lētāk...

Kavacky wrote: ↑

19.12.2019, 02:12

Tagad jau var pievienot pa taisno šeit. Kad raksta postu, apakšā zem pogām no "Options" jāpārslēdzas uz "Attachments".

Bet vispār sūdi vagā. Pēc 600 km būtu jāmaina zobene, turpat būtu arī gandrīz klāt laiks eļlas maiņai, eļļa tek no turbīnas caur iekšpusi un pil arī pa ārpusi, gan jau, ka gar vārstu gumijām arī tek, nobeidzies N108, bet pilnai laimei vēl arī sūknis sācis sulot. Jautājums - ko, bļaģ, darīt, a? Dabūt donoru un swaps AFN -> AFN, ar cerību, ka būs labāk kādam laikam? Taisīt to visu normāli izklausās pēc bankrota pat Lembergam pirms sankcijām.

Tu jau sāc izklausīties pēc arnika... Tātad, problēmas ar turbīnu, sūkni un jāuztaisa motoram bik lielāka apkopīte - nah tāpēc motors būtu jāmaina?

msh wrote: ↑

19.12.2019, 02:14

Man trīsarpus gadus atpakaļ atvest no ciemupes manu donoru, uz lielās piekabes, kuru vilka B5 1.9 TDI quattro, izmaksāja bik lētāk...

Tur uz virsu vēl kādi 100-150km no standarta Liepāja-Valmiera-Liepāja (pa rīgas apvedceļu, cauri it kā rādija mazāk, bet riskēt būtu pašnāvība). Pēc maps ātri uzmetot maršrutu - 800km tomēr

Kur tev apvedceļš 100-150 km klāt piemet?

Es visdrīzāk būtu braucis cauri dižajai pilsētai, vismaz tukšā braucot.

Tak pēdējie 2 teikumi veltīti tieši šim jautājumam. Cik izmaksās tāda "apkopīte" un cik swaps?

Te jāņem vērā, ka lielāko apkopītes daļu es pats nezinu un nemāku , bet mācētāji paņems skarbu (un pelnīti) atlīdzību par zināšanu un mācēšanu. Garāžu kooperatīva "da ja umeju" vasjas nav opcija.

Otra lieta, kas jāņem vērā, ka swaps arī var būt sūds un nopisties vēl negaidītākos veidos.

msh wrote: ↑

19.12.2019, 02:24

Kur tev apvedceļš 100-150 km klāt piemet?

Es visdrīzāk būtu braucis cauri dižajai pilsētai, vismaz tukšā braucot.

100-150, ir ieskaitot auto lokācija - priekule - grobiņa pirms piekabes un priekule - grobiņa + 25km aizvest atpakaļ.

Principā nobraucu pa pus iedaļu (ap 3l laikam) vairāk nekā pilnu bāku un priekš 800km liekas tīri zolīdi ar treli tomēr tā padomājot
Laikam iznāk ap 7l/100km vidēji, turp noteikti 6l/100km, atpakaļ 8

Kavacky wrote: ↑

19.12.2019, 02:25

Tak pēdējie 2 teikumi veltīti tieši šim jautājumam. Cik izmaksās tāda "apkopīte" un cik swaps?

Te jāņem vērā, ka lielāko apkopītes daļu es pats nezinu un nemāku , bet mācētāji paņems skarbu (un pelnīti) atlīdzību par zināšanu un mācēšanu. Garāžu kooperatīva "da ja umeju" vasjas nav opcija.

Otra lieta, kas jāņem vērā, ka swaps arī var būt sūds un nopisties vēl negaidītākos veidos.

Apkopīte būs lētāka - vienā variantā tev bez materiāliem vēl vajag gliemezi un sūkni - otrā variantā tev vajag motoru ar to visu + materiālus - jeb vai tu taisies kaķim maisā nemainīt blīvslēgus, eļļas un siksnas? Mainīt nost labu motoru tikai tāpēc ka pāris grabuļi kas tam pieskrūvēti ir ar problēmām man izklausās kaut kā ļoti jocīgi...

AFNu jau nopist vispār, manliekas, var tikai tad, ja aizmirst karterī skrūvi ieskrūvēt un nomauc kārtīgi pa sauso. Ja turbīna sulo no visiem stūriem, tad ir īstais laiks meklēt lielāku, lai smerdelis kārtīgāk smird, kad dod mizā.

Lapdien stilina cali! Kadas atsauksmes par 1,6 TD?

Gaitenos onkuli runaa, ka lembis mekleejot mk4 dizeli bez turbīnas lai kkas lieks nesaluzt, esot palicis sudigi dzive.

bergs wrote: ↑

19.12.2019, 01:07

Kāds varbūt zin , kāds vēl nezin
Esmu kļuvis par šī golfa īpašnieku .


Šeit griežos pēc palīdzības .
Esmu uzsācis virsbūves atjaunošanas darbus , ir nepieciešamas šādas un tādas virsbūves daļas .
Varbūt kāds jauc detaļās kādu otro golfu .
Patreiz interesē dzinēja pārsegs , bagāžnieka vāks , un dažas lietiņas ko izgriezt no kāda golfa .
Varbūt esat kādos šrotos manījuši golf 2 kur varētu pieskriet .



P.s. kur saglabāt bildes lai var te pievienot . Sen Te nēsmu bijis

Oligarhs

bergs wrote: ↑

19.12.2019, 01:07

Kāds varbūt zin , kāds vēl nezin
Esmu kļuvis par šī golfa īpašnieku .


Šeit griežos pēc palīdzības .
Esmu uzsācis virsbūves atjaunošanas darbus , ir nepieciešamas šādas un tādas virsbūves daļas .
Varbūt kāds jauc detaļās kādu otro golfu .
Patreiz interesē dzinēja pārsegs , bagāžnieka vāks , un dažas lietiņas ko izgriezt no kāda golfa .
Varbūt esat kādos šrotos manījuši golf 2 kur varētu pieskriet .



P.s. kur saglabāt bildes lai var te pievienot . Sen Te nēsmu bijis

Šis ir tas Marcha gadsimta projekts, kuru beigās neizdevās realizēt?
Redzot autiņus, kuriem esi pieķēries, tad te ir jābūt viss stīgā..
Veiksmi darbos!