www.vwgolfklubs.lv

Kaa ciiniities , ar ko notiiriit

varbuut nonjemt suportus un aizvest un notiiriit ar smilshu struuklu ? kur to var izveikt ?

Pabrauc sportiskāk un būs ok.

Nez vai būtu prātīgi ar smilšu strūklu tīrīt suportus. Bet ej nu sazin.

pagajusho vasaru notiiriju prieksheejos suportus , tiiriju ar metaala birsti kas iestiprinaata urbjmashiinaa nochakareejos pamatiigi ,kaa arii rokas apskaadeeju, tad kraasoju 8 reizes kameer daudzmaz nosedzaas , neesmu tikai iechekojis kaa izskataas peec ziemas

nu skaidrs.
es pats tik tālu vēl neesmu ticis. Sou nezinu kā tur ir.
Bet principā zinu to, ka prasās kautkas niknāks. Bet tas dārgi izmaksā.

Ar smilšu strūklu strādā Rīgā, Duntes ielā 34- tas ir aiz Raf sarkanās mājas, pa vārtiem iekšā un pa kreisi. Kādas cenas- nezinu- neesmu jautājis.

Hmm! man ar' vaidzētu satīrīt suportus. Aizmugurējais viens jau ķerās.

Nu suporti ir suporti agresivi braucot taa krasa degs nost un smirdees pa pus pagast vienalga

Smilshu struukla rullee, vajadzeetu pasham ar taadu parikti ieviest.
Lai gan tik cik suportus - tos jau var arii ar flekshabirsti notiiriit - ar to iet krietni aatraak nekaa ar bormashiinaa liekamo.
Lai kraasa nedeg nost, tad jaakraaso ar taadu, kas domaata augstaam temperatuuraam - ir maniitas speciaalas tieshi shaadaam vajadziibaam, bet taas ir bezjeedziigi daargas un LV neesmu maniijis - tikai I-netaa kautkur var pasuutiit. Bet tiiri labi vareetu dereet arii kraasa apkures radiatoru kraasoshanai - taada ir maniita buuvmateriaalu bodee.
A lai neieeedas un nesaak kjerties - vecaa labaa grafiita smeere peec tiiriishanas darbiem

Mārtiņš wrote:Smilshu struukla rullee, vajadzeetu pasham ar taadu parikti ieviest.
Lai gan tik cik suportus - tos jau var arii ar flekshabirsti notiiriit - ar to iet krietni aatraak nekaa ar bormashiinaa liekamo.
Lai kraasa nedeg nost, tad jaakraaso ar taadu, kas domaata augstaam temperatuuraam - ir maniitas speciaalas tieshi shaadaam vajadziibaam, bet taas ir bezjeedziigi daargas un LV neesmu maniijis - tikai I-netaa kautkur var pasuutiit. Bet tiiri labi vareetu dereet arii kraasa apkures radiatoru kraasoshanai - taada ir maniita buuvmateriaalu bodee.
A lai neieeedas un nesaak kjerties - vecaa labaa grafiita smeere peec tiiriishanas darbiem

godiigi sakot gudrs gaajiens ....

Nedaudz pamainot topika nosaukumu paceļu šo tēmu.
Varbūt vēl kādam ir ko teikt, kā labāk krāsot?

Es līdz šim biju darījis tā - notīrījis (noberzis), attaukojis, noūtis ar baltu grunteni (parastu, nekādu karstumizturīgo) un tad nopūti ar sarkanu krāsu.
Un šāds joks ir turējies virsū gadu un tad auto tika pārdots.

Siltumkatlu krāsa domājams nebūs pieejama daudzos toņos. Negribas kaut kādus brūngani sarkanus suportus.

Kā ir ar to pašu Hammerit? Vai tas būtu ok? Kā viņš panes karstumu? nenodegs?

Hmmm. Par Edzi biju pilnīgi aizmirsis.
Pulverkrāsosāna - izklausās tas ko man vajag. Ja tik uz 4triem suportiem nesanāk astronomiska summa.

Tad ir ok.

Es savai ex audi coupei pēc paviršas virsmu apstrādes krāsoju suportus un trumuļus ar ķipa karstumizturīgo krāsu(nemaz nebija dārga). Tik neatceros, kā to krāsu sauca. Bet ķipa izpūtējiem un citām karstām virsmām bija paredzēta. Turēja kā vells. Vienīgi, kad roķene ieklemmēja, pēc nobrauktiem 500m, trumuļi pārvērtās no spilgti sarkaniem uz sadegušiem un smirdīgiem
Bet biju agresīvi nobraucis, šķiet, vairāk par gadu un nekas nebija sācis ne lobīties, ne ko, līdz tā sranā roķene uzkārās...

man arii vajadzeetu nokraasot
prieksheejie jau ir orginaali sarkani, bet dazhaas vietaas druksu kraasa noskraapeeta... ar hammerite varbuut?

Pag buu, Tev tak jau IR zaļi ne? Hmmm