www.vwgolfklubs.lv

Sveiki...

Kādu laiciņu jau domāju savam vecajam golf2 pagrozīt spiediena vārstu....Appētot viņu izskatās laikam, ka bez turbīnas nost ņemšanas nekas nesanāks vai varbūt es kļūdos....
Varbūt kāds to ir darījis, droši vien efekts ir labāks?
Un varbūt varat man kaut ko ieteikt, tik nemēģiniet mani atrunāt....

tu no sakuma pasaki kas tev tas tads pa brinumu

Vecais golf 2 TD
1990 gads

nu ta gaidi marisio , sis te ir dizelj golfu diditajs

intercolers ir ?, ja nav tad nebus nekada jega paceljot spiedienu.
es ar gribeju pacelt spiedienu, uzliku cooleri , vairs negribu

Interkūlers stāv uz balkona nav diemžēl no golfa bet viņš ir... Do ma reizē kā lieku interkūleri pie reizes to vārstīņu pagrozīt...

kurš vārstiņš jāgroza?!

Spiedina vārstiņš.....
Bet vai vispār viņam varēs viņu pagrizt....
Ceramns nav tas stienis iemetināts uz visiem laikiem

Lauriko wrote:kurš vārstiņš jāgroza?!

lai turbinai paceltu spiedienu vajag (vot tagad neatceros) saisinat , vai pagarinat iezimeto stieni (sk.att.)

Trakie! Tas tā labā nozīmē. Cik noprotu cits kniebiens ja? A turbīna fiksām nenobeigsies?

varbut bus isaks dzives cikls, bet kursh tad par to doma

Griežat kāds augšā. Gaidu atsauksmes. Riepas lai turās.

IMHO tam jēga ir vienīgi tad, ja tagad nāk melns dūms.
Vienkārši pagriežot spiedienu vecais sūknis ļoti ierobežoti paceļ degvielas padevi.

Man TDI pūta 0.8. Tagad pūš 1.0. Jauda ir gandrīz 2x lielāka, jo pirmajā gadījumā pietrūka degvielas. Tagad ir pelēcīgs dūms.

Nu tas jau it kā ir skaidrs ja vairāk padod gaisu tad degvielu ar vaig
vairāk...

lai turbinai paceltu spiedienu vajag (vot tagad neatceros) saisinat , vai pagarinat iezimeto stieni (sk.att.)

To stienīti manu prāt vaig pagarināt lai tajā vārstā mazāk gaisa tiek iekšā...

saīsināt viņu vajag.